Condensa nel faro: come rimediare?

ma considera che dopo circa una mezz'ora il faro torna pulito da se! però in bmw mi hanno detto che entra acqua! io sinceramente credo sia solo condensa! non vedo le goccioline d'acqua dentro, è solo appannato. però sta cosa della lampadina mi ha lasciato un po' perplesso.

 

La condensa è acqua! In minima parte e vaporizzata ma sempre acqua è!

Che entra acqua è sicuro evidentemente e pochissima qualche goccia. E quando sparisce non è che non c'è più, ma è passata allo stato liquido e magari è sul fondo del faro.

Quindi aspetta che ricapiti e asciuga il tutto col fono, cosi sei certo che sia uscita...

E poi verifica tappi etc prova ad individuare da dove trafila l acqua.

Considera che per ossidare le parti metalliche ci vogliono mesi...

E che molte case automobilistiche lo ritengono normale a certi livelli...

 

ma infatti io i fari che ho acquistato solo uno era dotato di lampada angel eyes (li ho presi usati) quindi una l'ho messa nuova, e ha fulminato quella che c'era prima quindi nn mi ha stupito la cosa. comunque vedremo

 

Ragazzi se l'acqua l'asciugate con il fono non va via ma evapora per poi ricondensarsi alla prima occasione.

 

se l'aria la fai uscire e crei una sorta di corrente d'aria va via, poi conviene lasciarli senza tappo al sole cosi si ascigano perfettamente

io ho fatto cosi su un altra vettura e dopo due anni fin quando l'ho tenuta non si è mai ripresentata

 

Marco mi spiace contraddirti ma non è così semplice.

Se dentro il faro c'è aria a 35° con umidità al 70% e rimetti il tappo appena la temperatura del vetro scende sotto i 27° inizi a vedere dell goccioline d'acqua all'interno.

 

Un mio amico ha risolto il problema della condensa nei fari levando la lampada, e inserendo per un paio di giorni all'interno dello stesso faro uno di quei sacchetti disidratanti che si trovano comunemente nelle confezioni di materiale elettronico.

Lo ha legato con un filo, lo ha infilato dentro il proiettore, e poi grazie al filo lo ha estratto..

 

x acquaragia:

Guarda, io col fono avevo risolto, su una new bravo avevo tolto i tappi (anabbagliante e abbagliante) comunicanti, tolto le lampade da un foro facevo entrare l aria calda, dall'altro usciva e per una decina di minuti sparì per sempre, poi per qualche giorno ho lasciato senza tappi il faro e l 'auto al sole ovviamente con la bella giornata. sinceramente non mi si è più ripresentata e avevo pure gli xeno aftermarket... penso che evaporando una buona parte d'acqua la soffi via magari non il 100%.... a me ti ripeto è riuscito.

Uno può tentare... se funziona bene se no avete perso 10 minuti... anche l'idea del sacchettino per l'umidità che mettono nelle elettroniche non è male come idea.

cmq col tempo s'asciuga il problema e scoprire l'infiltrazione..

 

Il sacchetto non fà altro che aspirare l'acqua dall'aria.

Ottima soluzione se usata dopo aver asciugato bene il faro.

Io Cmq rimango sempre convinto di usare questo processo:

Asciugare tutto con un Phon.

Soffiare dentro il faro l'azoto per far uscire tutta l'aria che c'è all'interno.

Chiudere il faro continuando a soffiare dentro azoto.

IMHO se il faro non ha perdite il problema è risolto.

Il ragionamento vale anche per chi ad agosto sostituisce una lampadina ed a novembre si ritrova la condensa nel vetro. In estate l'aria contiene più grammi d'acqua per kg d'aria secca.

 

Ci credo che hai risolto ma non è una soluzione assoluta.:wink:

Potresti aver asciugato il faro in una giornata particolarmete secca in cui l'umidità era al 40% con temperature di 20°. In questo caso la condensa nel faro si ripresenta solo a temperature al di sotto dello 0° e in quantita minime.

 

comunque ragazzi io nella mia auto fino adesso ho avuto 3 tipi di fanali, prima gli originali a parabola, poi i depo, e adesso gli originali con gli angel! possibile che su tutti e 3 lo stesso problema della condensa?

 

Premesso che secondo me sei molto sfortnato...

Il problema dei fari è molto comune ma la teoria del fenomeno della condensazione in realtà è abbastanza semplice e statica. Capire a distanza di tempo perchè gli altri fari condensavano è difficile perchè andrebbe verificato il problema al momento in cui si presenta. Tuttavia IMHO la soluzione migliore per risolvere il problema che hai attualmente è quella che ho postato nel precedente intevento.:wink:

Poi se ancora non risolvi io proverei con l'ultimo estremo tentativo che è quello di scrivere una bella letterina a babbo natale chiededogli i fari che non condensano all'interno... Considera che siamo a Giungno e se mandi subito la letera probabilmente appena a novrembre rientrano gli gnomi dalla cassa integrazione te li fanno subito.

L'unica pecca è che c'è da aspettare natale...

Si scherza è:wink:

 

Giusto babbo natale può aiutarmi!

 

cugy (intanto complimenti per gli interni) a te è successo con gli originali? e non hai mai trovato la causa?

 

ma il fatto è che massimo in mezz'ora si asciuga tutto! e finche resta cosi non mi va bene, xò.. ci farò l'abitudine, però come mi hanno detto in bmw, che entra acqua che va cambiato... forse hanno esagerato!

 

ma infatti secondo me hanno esagerato! i fari che ho acquistato sinceramente non so quanti anni hanno, e solo uno aveva la lampada degli angel, e infatti dopo 2 mesi si è fulminata, per me è stata una cosa normale!