Con la neve...!!!

Non sono mica scemo? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> è sana polemica legato a quello che è scritto sul libretto uso e man. Quando l'ho letto non ci credevo! Grandi a presto torno al lavoro buon Natale!!!

 

quindi..... quando nevica:......... vado a piedi.......!!!!!:wink:

 

Bah, con la mia sono andato su e giù per la val Badia tutto lo scorso anno, gomme da neve (Nokian WR2) e non ho mai avuto problemi..

Addirittura la mia era l'unica auto che potevamo usare perchè il Q7 di mio papà con le immense gommone estive non riusciva a salire dalla rampa del garage!!

 

Premetto che il piacere di guida dei restanti 360 giorni dell'anno in cui non nevica valgono la pena di "farsela nelle braghe" in quei 5 che nevica.Ti faccio i miei più sinceri complimenti per lo stile di guida allora! Io con le tue stesse gomme faccio fatica e mi rendo conto che è decisamente pericoloso, anche se non impossibile, circolare così. Se poi qualcun'altro ha una beata incoscienza, beh, sono contento per loro.

 

Anche io mi sono trovato benissimo con le gomme da neve! Monto le fulda kristall e sono buonissime!

Sono stato in giro per le stradine di montagna per 2 volte questa settimana e ho fatto quindi salite, discese, curve ecc.. il tutto ricoperto di neve (saranno circa 2-3 cm) allo stato solido, quindi ben appiattita tipo pista da sci e la macchina non è mai andata in crisi! Anzi, giravo anche ad una velocità abbastanza sostenuta per le condizioni della strada (tipo dai 40 ai 60 km/h nelle stradine del paese)! Sono molto soddisfatto sia della macchina che delle gomme! Bmw ha fatto molti passi avanti con questo sistema di trazione!

Ovvio che se poi fai una partenza da fermo in una salita a 45 gradi la vedo dura, ma anche con un TA fai fatica a farcela!

 

Per fortuna non sono solo...altrimenti pensavo davvero di essere un pazzo incosciente!!!:wink:

 

Anche io sulla neve vado senza tanti problemi... anzi, per ripartire in salita la TP aiuta un po'. La cosa fondamentale e' avere gomme da neve BUONE e NUOVE (dopo 2 anni sono quasi inutili..). Per il discorso "premo e inserisco" "premo e disinserisco": in realta' dipende dal punto di vista. Accendi la macchina, tutto il DSC (che e' controllo di stabilita' + DTC) e' attivo. Premo DTC: disinserisco il DSC, inserisco il DTC (o lascio solo il DTC, dipende appunto dal punto di vista). Lo tengo premuto 4 secondi: stacco tutto. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

premi DTC: rimane il controllo di satbilità, non c'è controllo di trazione.

 

Sorry, hai ragione, li ho scambiati..

 

Anche a me il gommista ha detto che l'anno prossimo le mie gomme invernali, sebbene non abbiano fatto più di 15mila km, dovranno essere sostituite..:wink:

 

per forza la nokia fa bene solo cellulari.... non le gomme!

ahahhaha :wink:

 

nn è solo questione di usura e chilometraggio.

è chimica.

dopo tropp otempo non van più i ntemperatura, o meglio, faticano.

 

Giusto.. migliore e' la gomma, piu' dura. Ma dopo un po' di tempo sono "chimicamente finite". E la differenza sulla neve si sente, eccome..

 

Beh, veramente la Nokian e' figlia della Nokia dei cellulari:wink: .. Vedi wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Nokia

 

é la gomma che si indurisce quindi non fa andare in temperature le gomme.Ma lo sapete mi hanno raccontato che ai tempi delle 127 fiat per risparmiare compravano le gomme in anticipo e le tenevano li cosicchè diventassero dure cosi non si consumavano alla svelta? pensa te

 

scusatemi l'OT.. io vedo solo ke la nokian ha sede a nokia una città finlandese...

 

sulla lista dei prodotti NOKIA c'è scritto che in passato faceva gomme...boh...