Compressore sospensioni autolivellanti

Grazie ai vs. consigli il meccanico con modica spesa di manodopera 60,00 Euro è stato in grado di sostituire il soffietto da me fornito acquistato on line a 95 Euro.

 

Ciao a tutti, mi permetto di riagganciarmi a questo post, in quanto ho avuto anch'io problemi con le sospensioni pneumatiche.
Premetto che la mia 530 XD l'ho comprata nell'agosto del 2016, stra usata come proprietari, ma aveva solamente 175000 km, oggi ne ha 385000.
Al primo colpo si è bucato il mollone posteriore sx, e l'ho sostituito, eravamo sui 250000 km, poi è stata la volta del compressore che non ricaricava più ma faceva un rumore di ferraglia, smontato e sostituito i cuscinetti, tornato tutto a posto, e quì eravamo sui 300000, ora in circa 10000 km, si sono prima bucato il mollone posteriore dx e poi nuovamente rotto il cuscinetto sul compressore, si perché normalmente quello che si rompe è il più piccolo, quello che porta su e giù la bielletta di comando del doppio pistone, a qualcuno di voi è già capitato?
Al momento in attesa di rimontare il tutto, dato che per scrupolo ho preso anche le valvole nuove, ho intercettato i due tubi, e portato nel vano batteria due attacchi modificati, per poter gonfiare le sospensioni con qualsiasi gonfia gomme.
Se riesco posto alcune foto, se la cosa può essere utile a qualcuno.
Un saluto a tutto il forum.

 

Mi ri intrometto, per chiedere un parere a quelli che hanno già avuto tra le mani il nostro compressore per le sospensioni autolivellanti, https://www.neatsshop.com/index.php?main_page=product_info&products_id=159648
Lasciando stare gli attacchi al telaio, che non sono uguali, ma nella carcassa ci sono i fori come sul nostro, a me sembra lui, vista la cifra, sarei quasi disposto a rischiare, ma ho appena revisionato il mio.
Qualche volontario?

 

Come accennato metto alcune foto del lavoro fatto

 

Ciao a tutti, da qualche giorno sentivo un ronzio strano da quando accendevo l'auto, mi sono focalizzato su questo fastidio per un pò di giorni e la conclusione è stata che è continuo durante il percorso e anche a macchina ferma sia accesa che appena spenta...è il compressore delle sospensioni. Non ho nessun messaggio di avaria e l'auto non ha alcun problema di altezza, entrambe le ruote posteriori sono distanti dalla carrozzeria di circa 7-8 cm entrambe, non l'ho mai trovata bassa ma appena la accendo parte questo maledetto ronzio da compressore che non si spegne mai! Secondo voi cosa devo fare? l'auto è un 520 D Luxury (G31) del 09/2018, l'ho acquistata a Novembre 2021 che aveva 36.000 Km da un concessionario multimarca e adesso ne ha 43.000. Ho notato questo rumore dopo aver fatto un percorso in autostrada di circa 1000 km tra i 110 e 150 km/h. Vi do tutte queste informazioni nella speranza di esservi utile a farmi capire se è un problema serio o no. Oggi ho contattato il concessionario e si è dimostrato disponibile a constatare quello che vi ho riferito, Lunedì mattina la porto nella sua officina. Voi cosa dite? Quale potrebbe essere il problema? Scusate se sono stato un po lungo nel descrivere questo problema ma nella vita mi occupo di tutt'altro che motori e quindi ho cercato di non tralasciare i particolari! Grazie

 

Ciao
Questo è il forum del e60/61

Comunque da quello che dici... c è un problema con il compressore

Potrebbe essersi staccato un tubo... quindi non riesce a gonfiare e ripristinare il livello perfetto.

Puoi provare a caricarla dietro... se si riallinea comunque funziona.
Altrimenti no.

Se è il compressore...costa tanto in BMW (1800/2000)
1/3 se lo acquisti e te lo fai montare da un meccanico onesto.

Vai comunque a sentire cosa ti dicono...auguri

 

Grazie!