Comprereste una panda a 25.000€ che fa i 150k?

io la 1,2 Full optional l'ho pagata 10200,00.

CI faccio tutto quello che ci si faceva con la vecchia panda, ed in più sembra di guidare una Punto serie precedente.

Mica il navigatore ce lo si deve mettere per forza!

 

Facendo questo ragionamento dovresti girare su una serie 7 perchè spendendo 50000 per una 3, con quesi soldi ci prendi una 5, ma se aggiungi qualcosa arrivi alla 7er

 

Ma allora che cavolo di paragoni sono? Nessuno ti obbliga a prendere una Panda Full Optional
La Panda BASE viene 8500€. La Punto BASE viene 12000€. Tutto il resto sono discorsi da bar. STOP.

 

ma io ragiono cosí ... sinceramente parlando preferisco una 335i con cerchi da 19 e sedili sportivi a 48000 € che una 320d con il riscaldapalle temporizzato a 48000 €

col 330Cd ho fatto cosí ...

mentre con la fiesta l´ho presa full ma me ne sono pentito .. xké adesso nn posso neanche cambiare lo stereo ( che fa cagher e pagato 400 €) xké altrimenti devo spendere altri 200 € per cambiare tutta la plancia, cavi ecc. quando con 400 € avevo giá uno stereo alpine con i controcazzi!

 

Ma infatti ... il titolo cosa dice? prendereste una panda a 25000 €?

Il discorso cambia allora se la panda la posso portare a casa per 8000 € ( un pó meno sarebbe meglio) ma se devo spendere di + allora preferisco una punto!:wink:

 

Dj allora vendi la Fiesta e compra la grande punto full opzional che ne ho una in pronta consegna..

P

 

Ieri sera a Milano ho visot i cartelloni pubblicitari della Panda Cross:

Tra il dire e il fare c'è in mezzo un bel differenziale...

AUTOBLOCCANTE OVVIAMENTE!!!

 

Secondo me la pandina è un'auto fantastica.
Piccola, comoda, maneggevole tanto che i miei figli mi pressano perchè gliene acquisti una per andare all'università.
La punto soddisfa altre necessità specie quest'ultima che è molto più grande delle precedenti e nn è altrettanto praticaa negli spazi stretti.
In ogni caso nei segmenti A e B nn avrei dubbi su cosa acquistare:wink:

 

a prescindere che nel segmento A e B ci sono altri modelli distanti anni luce come qualità dalla Panda, peugeot 107 e derivati in primis.

Poi se volete potete spendere anche 18'000€ per una Smart, ma questo non vuol dire che li valga tutti.

Smart...... altra auto inutile....

 

cioè secondo te il trittico 107/C2/Aygo sono qualitativamente migliori alla panda? Mmmmmmmmmmmmmmm
non condivido, sono auto nate in tutto e per tutto per risparmiare, solo il fatto che sulla 5 porte i vetri dietro sono a compasso mi sa molto di "Cheap"

 

Viva il Pandino...
4X4 è ancora meglio...

 

LA C1/107 meglio della Panda? AH AH AH
Gabinetti su 4 ruote tecnicamente parlando, venduti a peso d'oro

 

c1 e compagnia bella vengono a costare, con autoradio e clima, la bellezza di 12000 euro, e non hanno un caz.zo, neanche il cassettino portadocumenti, chiamarle auto è un azzardo...

costassero 5000 euro potrei capirle...

forse l'unica utilitaria in tutto e per tutto è la matiz...

 

Oddio la Matiz è un discreto gabinetto nella versione 800, e la 1000 viene 11000€...

 

ma caz.zo, almeno costa poco e ti sbattono in faccia anche il gpl...

l'800 fa schifo nel senso che a 50000 esplode?

 

tutti i 3 cilindri al mondo per me sono dei cessi.
L'800 della Matiz in salita con il condizionatore acceso non ce la fa ad andare avanti....provato in grecia

 

Pienamente d'accordo con te, sono gia pronto con una tanica di benza e accendino per bruciare tutti i 3 cilindri e chi li ha progettati.
Per me il peggiore è il 3 cilindri TDI VW, adesso lo fanno a 3 anche a benzina. Quello peggiore a bnzina è il 1.0 3 cilindri opel, un aborto di motore!! Ma io dico come si fa a prendere una macchina con un motore e rumore da Sulky?

 

22000€ per un pandino? sarà in tiratura limitata ma..per favore!!!

 

ma perchè secondo te chi compra la matiz 800 ha velleità sportive circa gare in salita?

a santorini ho preso la Hyundai Atos (ho chiesto..I want the cheapest car! 20 euro al giorno col clima e radio) e ne ho fatte di tutti i colori, salite su sterrati comprese..