comprare usato e i km???

Verifica sul libretto di manutenzione i tagliandi,io ho fatto cosi'
Viene riportato causa dell'intervento,data,timbro e firma del conce.....

 

Si, quoto dsoa, bisogna farla verificare da un meccanico di fiducia guardando lo stato di usura generale dei vari componenti, ma c'è da dire una cosa, so per certo che scaricare il contachilometri è una cosa illegale e denunciabile quindi se ci si accorge che la cosa è stata fatta bisogna perseguire penalmente così almeno sono costetti a comperarti una macchina nuova se non vogliono conoscere la gattabuia, e ricordatevi che per queste cose si va in galerea mentre per cose molto ma molto più gravi si partecipa ai tolkshow (scusate se l'ho scritto male ma sono ignorante in materia)

 

Ma sulle BMW non c'è una sorta di scatola nera dove vengono raccolti i dati e non sono cancellabili?? Almeno io sapevo così, anche il capo officina del mio conce mi ha detto che se comperavo un BMW usata da qualche parte di andare da lui che attaccava un marchignegno e vedeva subito se erano reali o no

 

So per certo che l'80% dei concessionari scala kilometri. Casi che sono andati sotto processo hanno tolto più di 100000 kilometri a BMW diesel.
Dico io più di 100000 km!!!!
Poi cambiano i tappettini, i gommini dei pedali, il volante e le cose che fanno vedere evidenti segni di usura e la macchina SEMBRA nuova.

Cmq l'unica soluzione è di fidarsi solo di macchine tagliandate, anche se conosco persone che hanno falsificato anche il libretto dei tagliandi denunciando la scomparsa al concessionario ecc......

Nonostante tutto ci sono delle cose sul libretto e sulla macchina che ti possono assicurare sulla veridicità dei km.

eh eh...controllate..ve lo dico io

 

Dimenticavo...che i bravi "truccatori" cancellano i km anche dalle varie memorie tampone che ci sono nell'elettronica.

Per essere certi potete andare dal conce e farvi dire quanti km ha la macchina dato che loro registrano ogni tagliando fatto fuori o dentro l'italia.
Quandi se volete controllare anche una macchina d'importazione potete farlo avendo il numero di telaio.

Se hai qualche domanda chiedi pure....bye

 

Beh chiaro che se tu alzi la macchina e la guardi bene si vede quanti km ha, ma spesso le gente da un'occhiata dentro alza il cofano...le solite cose e poi la compra. E poi se ad una BMW hanno tolto 50000 km non te ne accorgi così facilmente, quindi solo macchine tagliandate.
Credimi che conosco bene l'ambiente.
Dovrebbero fare come in Germania: se trovano che vendi macchine con i km abbassati prima ti fanno la multa, poi ti fanno il processo e poi ti fanno chiudere baracca e burattini.
Così si fà!!! Tutti in galera i delinquenti.

Per fortuna noi di bmwpassion abbiamo occhi di lince...eheh

 

si si si

 

I venditori di auto ussate che siano ufficiali o no hanno la disonestà insita nel loro DNA. il 99% infatti ti fragano sia col chilometrggio delle auto usate sia con la garanzia che dovrebbero fornire per legge. Prima di vendertela ti danno 1.000 assicurazioni e dopo che hai pagato e ti sei portato via l'auto, se ti capita un problema ti mandano a ca@#are
Poi una cosa che non ho mai capito:
- quando vendi è MERDA
- mentra quando compri è ORO

 

La Germania è sempre un passo avanti rispetto agli altri Paesi nel campo automobilistico!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Soprattutto a livello di regolamentazioni!!!!!!!!!!!!

 

Questo sto cercando di spiegarmelo anch'io!!!!!!!!

 

Se vogliono i km li scalano quando e come vogliono e probabile che mai te ne accorgerai.
Quando uno prende un usato (bmw) , secondo me, dovrebbe sommare tanti fattori , usura dell'auto, meccanica, carrozzeria, interni,tagliandi e se possibile conoscere il vecchio proprietario.
L'ultimo fattore forse è quello + importante ma purtroppo non sempre possibile.
Meccanica: non facile da verificare si dovrebbe provarla su strada,fare la prova compressione cilindri e alzarla sul ponte (un pò invasiva )
Carrozzeria: accompagnanto da carrozziere meglio
Interni: li possono tranquillamente sostituire
Tagliandi: uno non è obbligato a fare i tagliandi alla bmw anche dopo che sono scaduti i 2 anni di garanzia ( e ce ne sono molti che se li fanno da soli e tengono la macchina un gioiellino) e magari è un ottima auto.
I meccanici hanno l'abitudine di gonfiare parecchio le loro capacità e le strumentazioni in dotazione. Vedono tutto , si accorgono di tutto e via dicendo, le centraline si modificano e si cancellano (vedasi eprom) oppure ancora meglio (alla portata di tutti) si cambia centralina e il gioco è fatto; l'acquirente si accorge che stata sostituita e voi gli dite che si era rotta, bagnata o qualsiasi altra cazzata e l'avete dovuta sostituire che male c'è un guasto.
I passaggi di proprietà se fate denuncia di smarrimento del libretto , spendendo pochi euro ve lo ridanno nuovo di zecca, senza le trascrizione dei vari passaggi di proprietà (rimane solo la traccia alla motorizzazione).
In conclusione per l'usato o si compra da uno che si conosce oppure si deve tenere occhi molto aperti e fidarsi del concessionario.