Comportamento da evitare !!!

hai perfettamente ragione, ma....

tu sai per una autista di linea, che puo' viaggiare un tot di ore al giorno, raggiunge dopo diversi km la velocita' di crociera ideale se deve rallentare le madonne che tira?

sai... che quei 5 km all'ora... su 10 ore di guida... sono 50 km in piu'???

purtroppo per un autista... il sorpasso in autostrada.. sono soldi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Secondo me il comportamento più pericoloso è quello dei camion che letteralmente si buttano fuori in sorpasso.

Mettono la freccia e via e se sei in mezzo ti sposti o inchiodi!

Capisco che per loro rallentare e riaccellare sia una spesa, ma i 100 € che risparmiano non valgono la mia incolumità!

Altra cosa che ho notato, i camion a 90 possono andare e a 90 vanno!

Martedì c'era un nubifragio assurdo in autostrada, di media le macchine hanno rallentato tra il 60 e i 90 km/h ... i TIR sempre a paletta!

 

I non sopporto chi ti sfanala quando stai sorpassando una fila di camion e/o automobili che procedono a 100km/h sulla corsia di destra!

Cosa dovrei fare? Mettermi a destra frenare per arrivare a 100 e lasciare uno che vuole correre ben oltre i 130? Fuori discussione!

 

quoto!

Sono con te!

Io aspeto sempre il mio turno, quindi aspettano anche gli altri

 

ecco qua una spiegazione.....

Purtroppo piacerebbe a tutti poter accellerare di piu per effettuare il sorpasso.... Ma nei mezzi pesanti il limitatore di velocità e il cronotachigrafo te lo impediscono.... E allora mica posso fare 50km al giorno in meno perchè davanti a me c'è uno che va a 5km/h in meno di me....

E allora? Freccia, specchietto e sorpasso.... E chi sta dietro aspetta!!!!...

Perchè di più non posso andare....

Perchè chi è in auto se trova davanti uno che va a 125km/h lo sorpassa a 140km/h e libera in fretta la corsia....

Il camion se accellera per effettuare il sorpasso velocemente e supera il limite di velocità è a rischio verbale per 28 giorni lavorativi.... Perchè il tachigrafo a segnato che hai superato il limite....

E poi spiegateglielo voi alle FDO che il limite è stato superato perchè dietro di te c'era chi aveva fretta!!!!

Per il neretto ti quoto in tutto!!!! ma è pericoloso anche se lo fa un furgone, un autobus, un auto....

Per il resto in quelle condizioni climatiche è più pericolosa l'auto del camion...

Perchè il maggior peso riduce l'effetto acquaplaning, perche mentre in auto quando ti sbatte la pioggia sul vetro non vedi niente, nel camion continui ad avere discreta visibilità dato che il vetro è praticamente verticale

In ogni caso con quelle condizioni climatiche rallentare non fa mai male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />