Ho un quadro strumenti che é stato smontato da una 528i automatica tedesca da vendere. In officina autorizzata mi hanno detto che si può montare anche sulle altre e39 a benzina, si visualizzeranno le scritte in tedesco ma il fatto che fosse montata in un auto con cambio automatico non crea problemi. Vorrei avere confermare dai vari esperti del forum prima di dare informazioni sbagliate a chi fosse interessato
Ti risponderò anch' io dato che proprio in questo periodo sto' smanecchiando col quadro strumenti della mia e39... Il quadro lo puoi montare, ma visualizzerai un punto di manomissione, inoltre si dice che il DSC non pigli bene il trapianto e smetta di funzionare (questo non te lo so dire con certezza perchè io ho il vecchio ASC+T), in secondo luogo il quadro deve essere programmato per il suo tipo di cambio, se è programmato per l' automatico e lo monti su un e39 manuale, poco male, devi solo convivere con tutte le spie del cambio accese (PRND321 per intendersi), il contrario non so che risultati possa avere poichè io ho il cambio manuale. Infine ulteriore rogna è quella della lingua che sui quadri prodotti per la Germania è solo tedesca (non cambiabile). Comunque per il cambio basterebbe riprogrammare il quadro con strumenti quali DIS, progman e simili... per la ricodifica (cioè cambiare VIN e chilometraggio) c'è chi dice che è fattibile ma fino a ora non ne ho ancora avuto dimostrazione...
Bene ringrazio per le risposte che ho letto soltanto adesso. Ho messo in vendita il quadro su subito.it indicando che era montato su e39 528i automatica a benzina e che monta su modelli dal 95 al 98. Mi contatta un signore che lo vuole installare sulla sua x5 quindi serie e53 Gli ribadisco che il quadro era montato su una 528i e39 e lui mi chiede solo di avere conferma se era automatica. Mi dice che monta ugualente e vuole soltanto essere rassicurato che i pixel siano perfetti. Gli conferma che i pixel sono ok e ci accordiamo per un importo di EUR 63,00 spedizioe compresa. Stamattina mi manda una richiesta di rimborso perché funziona solo il tachimetro, il contagiri no e la parte centrale (penso il contakm parziale) non compare. Chiamo ll'assistenza bmw di Jesolo che mi dice che la maggior parte dei quadri montati su e39 monta su e53 ma non tutti e mi chiedono se quella x5 é a benzina o diesel. il 90% di x5 è a gasolio....... ma allora mi chiedo perché la gente faccia perdere tempo prima comprando e poi volendo essere rimborsati per un loro errore. Io prima di smonatrlo so che funzionava, adesso per me il quadro se lo può tenere e comunque per dimostrare la mia buona fede, gli ho proposto un rimborso parziale di eur 20,00 per la spedizione che risparmierebbe lui e io. Parlando con il meccanico poi ci ho ripensato e non avrei dovuto proporgli nessun rimborso. So che siamo un attimino fuori thread ma volevo un vostro parere su questa transazione, grazie. A proposito, per chi volesse ho un paio di serrature anteriori con i moduli per e39, li regalo a chi ne ha bisogno qui del forum, basta mi paghi la spedizione.
compatibilità quadro strumenti Secondo me non gli devi assolutamente nulla! Tu le specifiche le avevi messe... Inviato con il codice morse
Mi sono informato e la codifica anche su quadri usati è fattibile senza cambiare memoria interna. In ogni caso il signore mi ha dato conferma che l'auto é a gasolio, il quadro mio è per benzina. La prima cosa che mi hanno chiesto stamattina in officina era proprio quella. domani io compro un assetto smontato da una M3 e46, chiamo e gli dico che ho un 330 e gli chiedo di mandarmelo. Arriva, non monta bene e gli chiedo rimborso, se lui mi manda a xxxxxx penso sarebbe normale no? Invece no dovrebbe dirmi: non ti preoccupare ti rimborso tutto anche la spedizione che ho pagato io, ci rimetto i soldi io dato che li ho dati al legittimo proprietario dell'assetto e del tempo perso? Dico solo che nel dubbio non si dovrebbe n comprare niente.
Dovresti anche dirci chi e come, dato che ad oggi nessuno, tranne attraverso il trapianto di eprom ci è riuscito.
gli stessi che manomettono i moduli e i kombi per skilometrare; dalle nostre parti ce ne sono alcuni ecco perché qualcuno compra i kombi usati
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