Compatibilità cerchi in lega

A me sembra che sporge solo nella parte bassa del parafango (dove influisce poco o nulla), mentre in quella alta sembra proprio a filo
In entrambi i casi, potrebbe esserci una variazione di camber nella sospensione che evita al bordo salvacerchio di toccare nel parafango ed è quello che alla fine conta

 

ET34 è troppo, escono fuori dalla sagoma del veicolo (se becchi il poliziotto buono, ti multa e ritira il libretto), senza contare che alcuni che li hanno montati in determinate condizioni (pieno carico e/o avvallamenti) toccavano i passaruota

a me non piacciono neanche esteticamente i cerchi eccessivamente fuori, ma questo è soggettivo

 

alcuni utenti del forum, stessa configurazione, toccano, però spesso dipende anche dalla gomma, esistono gomme leggermente più strette (anche se nominalmente 225/245) e magari quei pochi mm fanno la differenza

 

Buona sera a voi tutti, sperando di non sbagliare discussione, visto il tema bmw serie 1!!

Posso montare questi cerchi da 20 pollici sulla mia f11? MODELLO 666M (M4 GTS)
Canale ed et consentiti per non avere problemi di sporgenza o rientranza? Insomma quelli che mamma bmw prevede

Grazie a tutti

 

l'IMMAGINE è' QUESTA!!

 

all'anteriore stanno più esterni di circa 10mm, al posteriore stanno più esterni di circa 16/17mm

al 99% ci stanno, per avere la sicurezza matematica bisognerebbe provare chiaramente

 

CIAO @actarus8v sei precisissimo al millimetro siete troppo grandi dei mostri di competenza ma puoi aiutarmi su canali et ecc???

 

certo

i cerchi da 20 della F11 originali hanno le seguenti caratteristiche:
anteriore 8.5x20 ET33
posteriore 9x20 ET44

i cerchi style 666 della M4 hanno le seguenti caratteristiche:
anteriore 9x20 ET29
posteriore 10x20 ET40

 

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