BMW Serie 3 G20 Comodità Sedili

L’unica cosa che potresti regolare per il tuo problema è il supporto lombare ma bisogna vedere se l’auto ne è dotata (optiona)

 

Allora è già quello il supporto lombare, se tutto sgonfio ancora ti da fastidio mi sa che l'unica è metterci un cuscino sopra...

 

Il supporto lombare è regolabile non solo gonfio o sgonfio.

 

Ciao ma intendi questi di serie su allestimento M Sport giusto?


Sulla mia pre restyling era compreso nell'allestimento il 488 "Supporto lombare elettrico" e in aggiunta c'era quello per larghezza schienale (fianchetti):


E devo dirti che per i fianchetti il primo giorno ho trovato la regolazione adatta a me mentre per il lombare ci avrò perso un mese a regolarlo continuamente, era fastidioso, ma alla fine anche lì trovata posizione non l'ho mai più toccato da quasi due anni.

 

Stessi sedili, io li trovo molto comodi, guido piuttosto sdraiato e raccolto; regolazione lombare sgonfia fianchetti appena gonfi, seduta piuttosto inclinata verso l'alto così da scaricare il peso dalle natiche e distribuirlo sullo schienale, sedille e volante avanzati così che le braccia in posizione 9.15 sul volante abbiano un angolo al gomito di 90 gradì circa.
Purtroppo ognuno ha la sua postura e i suoi " acciacchi" e un sedille non può accontentare sempre tutti.
Sulla chr di mia moglie non trovo Invece nessun modo per guidare comodo...

 

Difficile. Prova a sentire un tappezziere per auto serio. Solitamente oltre a rivestire i sedili sono anche in grado adattare/modificare le imbottiture.

 

Quindi preferisci tenerti un auto scomoda?

Non saprei. Qui sul forum a memoria non ho letto di veementi lamentele. Io ad esempio adoro le sedute e gli schienali marmorei.

 

concordo. Come dicevo io dopo un mese di regolazioni non ho più toccato il sedile e da allora mi siedo in macchina come quasi farne parte.

La volta l'anno che faccio Milano-Taranto (più precisamente al confine Puglia/Basilicata) non sento nemmeno l'esigenza di fermarmi per sgranchirmi (se non fosse per compagna e figlia farei zero tappe).

Non mi ritengo fuori media sono 184 cm x 92 kg e ci sto comodo, sicuramente più della F20 dove a volte toccavo la testa al tetto ecco.

 

Il supporto lombare deve essere un po' sostenuto, duro, altrimenti se fosse molle non svolgerebbe il suo compito, ovvero supportare la zona lombare della schiena per non farla incurvare. E' strano che tutto sgonfio sia scomodo, prova a "spostarlo verso il basso" con la freccia in giù da gonfio e poi a sgonfiarlo completamente.
Io sulla mia da sgonfio non sento niente, come se fosse senza supporto

 

Ognuno ha le sue esigenze e i suoi gusti però il problema è più tuo che dell’auto, se cerchi sul forum non ci sono molto lamentele sui sedili bmw. Magari ti saresti trovato meglio con sedili non msport. Se riesci prova un altra g20 per vedere se hai lo stesso problema o se è un difetto dei tuoi sedili.

 

Credo che alla base ci sia una percezione distorta sulle varianti sportive di Bmw rispetto ad altri marchi, soprattutto per chi approccia per la prima volta il marchio.
Fa molto "figo" il marchietto laterale Msport come assetto e sedili, e magari nel giro di prova sei pure impressionato dalla reattività e tenuta della vettura.
Poi come ha rilevato @ICER dopo il primo viaggio ti accorgi che non è così "confortevole" come ti saresti aspettato.
Il fatto, è che sia assetto ( ribassato ed irrigidito ) che sedute più dure e contenitive, tolgono l'effetto "tappeto volante" stile audi, che la maggior parte di noi odia.
Msport, anche se non è un assetto veramente sportivo, fornisce sensazioni di un dinamismo di guida riscontrabili solo su una Giulia, credo. Non è che gli altri marchi non siano in grado di farli, semplicemente hanno un altro target di clientela. Esempio le versioni Sline di Audi sono semplicemente più "fighe, ma non meno comode delle versioni basiche.
Mi auguro che @ICER trovi prima o poi il suo comfort. Sulla X4, la G02, che ho avuto ho impiegato parecchio a trovare una seduta veramente comoda, e non era la mia prima Bmw.

 

Mi sa che dopo i 50 conviene cambiare marchio (parlo x me che li ho superati). I miei amici dicono tutti che è troppo bassa e che non va bene x quelli della mia età

 

Io li capisco, infatti ho smesso molto prima con le BMW. Adesso, a 50 anni suonati, non credo di volerci mai piu' risalire.