Come volevasi dimostrare...mai fidarsi sino all'ultimo

Dipende da quello che cerchi.
Se usi spesso l'auto in città con euro 4 e filtro antiparticolato sei relativamente più tranquillo.
Se non è così posso confermarti che non avendolo avrai sicuramente meno costi di manutenzione e soprattutto nessuna "rogna" in caso di malfunzionamento... :wink:

Punta magari ad un ulteriore sconto ai 22.500 euro

 

Fap

Personalmente, pur avendolo, ritengo che il FAP sia un qualcosa di pressochè inutile, visto che immagazzini polveri per poi eliminarle tutte insieme, e non necessariamene fuori città, basta un tratto di tangenziale urbana dove puoi raggiungere i 70 Km/h.............Quindi a che serve ??? Non lascio polveri sottili ai Parioli, ma poi avveleno ben bene quelli dell Casilino ???
Non voglio parlare di politica, di targhe alterne e domeniche "ecologiche" ideate da un certo sindaco romano che bontà sua "girava in motorino" (motorino sì, ma Euro zero e due tempi ......ennesima bugia, altro che verde esempio di coscienza ecologica) che hanno prodotto solo scomodità e risultati pressochè nulli per abbattere l'inquinamento.
La storia del FAP sull'Euro 4 diesel mi è sembrata l'ennesimo modo di succhiar soldi, null'altro.... Anche perchè oggi le varie case automobilistiche, con i piazzali pieni di invenduto Euro 4 FAP non spingono più di tanto, anzi il contrario ma quando tutte le Euro 4 FAP saranno state vendute (come già successe da Euro 3 ad Euro 4), sarà pronta un'altra storiella ecologica per costringerti a cambiare anzitempo vettura per un'auto Euro 5, ingrassare le case automobilistiche (e versare IVA e balzelli vari alle casse statali)
Quindi, se la macchina ti piace ed il prezzo è buono, fregatene del FAP.
Al limite usalo come scusa per "tirare" sul prezzo.
Cari saluti

 

fatti ridare il doppio della caparra

 

Purtroppo, a prescindere dall'utilità o meno del FAP, a a Milano devi averlo per forza, se non si vuole pagare l'ecopass, e poter girare nelle giornate di blocco.

Io ne cercavo una col FAP, e sono stato fortunato, pur essendo del novembre 2005, il precedente proprietario è stato lungimirante.

Consiglio: il 320d con FAP ha il terminale di scarico dritto, quello senza, rivolto verso il basso.

 

falso a milano si gira anche con euro4 senza fap
vai sul sito del comune inserisci la targa e saprai

 

Buono a sapersi, pensavo l'esenzione fosse fino al dicembre 2008 e invece l'hanno prolungata fino al 31.12.2009

 

dipende se la vuoi tenere solo un anno eheheh scherzo naturalmente..anch'io odio il fap, è una rottura di palle proprio quando lo usi spesso in città, a volte ti regala dei meravigliosi vuoti di erogazione quando hai la sfiga di rigenerare mentre sei nel traffico urbano..in più, ti riporto le parole della mia concessionaria: "azz non hai idea di quanti problemi ci stiano dando i fap in officina.."
Per quanto mi rigurarda poi, quando rimappi rompe subito le palle (ma questo non interessa il 98 per cento di chi ce l'ha). Come dici tu però siamo a milano e se tra un anno non prorogano più sei di nuovo lì a pagare l'ecopass. Quindi direi, considerati i molti contro tecnici del fap, valuta cosa ti propongono in alternativa, la differenza di prezzo e quante volte avresti bisogno di pagare l'ecopass..(ad occhio se cadrà l'esenzione pagherai circa due euro al giorno..se vai anche tutti i giorni in centro spenderesti 730 euro l'anno..) e da lì fatti due conti.