BMW Serie 1 F40 Come vi trovate con rampe e buche?

Appunto. Quindi prova prima. Pero' fallo tenendo anche le mani sul volante, che quello comunque ti cambia la posizione della schiena.

 

Ovviamente concordo che la mini sia piu' bassa di una serie 3 come seduta, ma salvo appunto aver problemi alla schiena non e' cosi' bassa da crear difficolta'.
Per l'altezza da terra del corpo vettura e' ovvio che certe macchine non possano proprio far strade di campagna sterrate, fai solo danni con un assetto cosi' rigido.
Ricordo uno con la z4 e89 cui ho venduto le molle originali sostituite con quelle ribassate, aveva una cava di marmo e usava la z4 ogni giorno per andare al lavoro, a furia di far la strada sterrata ha sfondato gli ammortizzatori e le molle si son distrutte per via dei sassi che finivano tra le spire danneggiandole.
Ma anche la normalissima Fiat Punto ben piu' alta della mini o un furgoncino come il Ford Transit Connect toccano su strade di campagna sterrate non piane, in genere nel mezzo la terra e' piu' alta, figurarsi con una mini.
La mia mx5 la avevo presa usata da un conce data in permuta da un anziano che appunto aveva problemi fisici e non poteva piu' fare certi movimenti per entrare e uscire, quella era molto piu' bassa della mini, ma di parecchio come seduta, non potevi sederti, ti lasciavi proprio cadere dentro, molto piu' bassa delle gambe.

 

Bentornato!

 

Chiama in Mazda e chiedi. Pare siano molto disponibili. Però se hai problemi di schiena che ti mettono a rischio già con una serie 1, non lo farei.

 

Bassa lo è sicuramente, ma molto più bassa delle gambe direi proprio di no.
La baracca con il lowered floor (-7 o -9 cm, non ricordo) ha una vasca che scende sotto il pianale per qualche cm. Stock la seduta è comunque più alta delle gambe e parliamo di un'auto alta 99 cm!

 

con l'e30 ho toccato un ostacolo fisso alto 5-6cm, su un parcheggio perfettamente piano. Ha un assetto (non oem) che ti fa sentire anche i sassolini sull'asfalto, non vi dico le buche poco visibili.

 

In tema insidie della strada, la vostra l'avete mai guardato sotto? Son curioso di sapere, ho scattato delle foto col cell per curiosita' e mi sembran piu' le parti esposte di quelle protette. C'e' una parte, quantomeno ricoperta, poco piu' indietro delle ruote anteriori, che forse e' ancora piu' bassa delle minigonne, non vorrei andar tranquillo usando come riferimento le minigonne e poi faccio grattoni su quella senza accorgermene.

 

Eh non solo, perche' una delle rampe che faccio io abitualmente ha in mezzo il battente del cancello che sporge leggermente appena arrivati su, coincidentalmente a meta' salendo piano ho sentito due volte lo stesso rumore esattamente identico ma sembrava piu' il rumore di quando si inserisce e disinserisce il freno di stazionamento o qualcosa di simile, non era uno stridio. La mia compagna diceva che rispetto alle minigonne c'era ancora margine, ma vatti a fidare... prox volta mi faccio fare un video di lato del sottopancia mentre passo

 

Eh per la MSport le minigonne stanno tra i 16 e i 17cm misurati da me piu' o meno a meta'. Cmq quella rampa come larghezza sembra di quelle a doppio senso anche se in precedenza l'ho sempre usata stando centrato, infatti il cancello ha due ante perche' e' piuttosto largo, alla peggio salgo da una corsia sola. Rampa ripida con battente in mezzo al dosso e' tra le cose piu' subdole che si possano incontrare perche' a guardar dall'esterno pare vada tutto liscio Dalle foto comunque non vedo segni evidenti.

 

Senza rompere i maroni a quella povera donna, fai prima a:
- Misurare quanto sporge la "gobba" per il cancello
- Passarci sulla gobbetta con la ruota

Comunque mi sa che ti fai tante pippe mentali per niente.
Questi sono 7 centimetri, e in 50k km ho toccato una volta sola.
E non sono plastiche, e' la coppa dell'olio.
E ci vado in tutti gli agriturismi, lasciandoti immaginare le strade non asfaltate.

 

Probabile
Pero' coincidenza il rumore che ho sentito due volte sempre nello stesso punto, che probabilmente non c'entra niente, ha scatenato le pippe.
Cmq la mia sotto e' fatta cosi' (a sx le ruote anteriori) la parte piu' bassa ricoperta saran 15 cm da terra, ma e' troppo vicina alle ruote anteriori per toccare il battente, se arrivasse a toccare lo farebbe quando l'auto e' a meta' del "valico", dove pero' la pancia dell'auto e' qualche cm piu' in alto delle minigonne. Quindi niente, faccio giusto un controllo per scrupolo e al limite uso una corsia sola ed evito il battente.

 

Oppure prendi un posto auto in una autorimessa a filo strada.
Comunque lo voglio vedere l'accrocco della cancello della rampa dei box alto 10 cm (per non dire i famosi 15/17cm). Fagli una foto.