Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Bah io ne ho provate una decina di f31 e sono tutte uguali... secondo me sono gli stili di vita...

Basti guardare i consumi di arburante gomme e freni x vedere lo stile di guida. .

Io faccio la media dei 15 ultimamente e faccio 20.000 km con un treno di gomme...

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La Xdrive ha gli stessi problemi di rollio. Identici. Non cambia nulla. C'è l'hanno alcuni amici di forum e non sono contenti dell'assetto. Uno ci ha montato anche le Molle ACS (prese da Alosa) senza grossi risultati e continua a lamentarsi.

Per quanto riguarda la GTD, ce l'ha il mio barbiere ed e' incaz.zato a bestia perché dice che ha un assetto orrendo, rollio e beccheggio assurdi. Viene da una 147.

 

AHHAHAH Domani torno alla VW e gli provo a proporre lo scamnio alla pari col GTD grigio DSG che aveva qualche mese fa...se c'è ancora :-) Poi hai voglia di curvare... Poi però ho una golf, mica una BMW...e i bimbi dove li metto? :-)

P.S. digli al tuo barbiere che purtroppo come la 147 ne hanno fatte poche, come telaio e handling... Macchina superlativa, con mille altri problemi, ma una Alfa "vera"... Però dai, il GTD è divertente eccome... a me sembrava bella ferma, poi boh, sarà come dice chiccol che dipende dall'universo e da karma :-) Dai si fa per sdrammatizzare...

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

il 520 xdrive lo ho avuto per 5 giorni quando mi sono entrati i pesciolini nei fari e ho notato anche in questa auto il beccheggio, serie 2 at xdrive idem... venerdì ritiro Mercedes amg e spero che sia diverso sennò giuro che mi compro la dacia

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a me il beccheggio non infastidiva piu di tanto sulla F31. mi faceva uscire di testa il rollio ed il sottosterzo assurdi

 

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Io proverei m4

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per chi è stato al raduno a Modena e ha visto come girava quella m4 giallo nuova di pacca che faceva un rumore metallico ahahah chi se la ricorda?

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Io c'ero.. ero su con [MENTION=50825]nico86[/MENTION] a fare il pazzo

Ma coki non ho capito che macchina hai preso?? Mercedes cosa

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classe a 180 d premium

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Coki dalla padella alla brace !

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Scusa Coki non ho letto Amg direi andrà sicuro meglio !!

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dovrebbe dal vivo sembra un Go kart

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Prima della f31 ho guidato una classe b, vabbè sceso dopo 3 minuti (e avrei dovuto scendere quando ho visto la leva del cambio automatico...). Poi cla 200 station (Nuova di pacca) allestimento "normale" e altro che molla... Amg non saprei ma da quel che ho visto passa i 50k...

Audi a4 Nuova semplicemente non ho trovato un test drive... Contenti loro. La pretendete del 2014 come la mia era emozionante da guidare come guardare marzullo in TV quando già hai sonno. Rifinita bene, bellina, ma guida "ni". Modelli spinti ed assettato di audi costano un botto.

Ecco che arriva la f31 che ti frega perché se vai tranquillo e calchi un pochino nel test guida va bene, poi però quando fai km su km scopri il rollio. Comunque nel mio caso era un questione di prezzo. Trovata usata con pochi km e un anno alle spalle con un po di optional (compreso navi pro) a 25k pari pari. Quindi, forse, 800 euro di assetto posso anche investirli. anzi, quanto potrei rivedere l'assetto originale con 43.000 km secondo voi?

 

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Lo puoi rivendere a 50 euro

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ah però un vero affare :-) Dai, seriamente... a parte il fatto che non paice a noi...è un ricambio originale BMW... Pensavo sui 150...

 

E perché non tenerlo. Magari se si rivende l'auto e l'acquirente la rivolesse originale?

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perchè se ci posso fare 150 euro ce li faccio volentieri... :-) Boh, adesso ci ragiono. Mi prenderete per matto, ma ho trovato un ghiera della FK Street a 320 euro... E da quel che leggo li fa la KW...che è roba seria. Adesso indago meglio, ma nel tempo ho imparato che spesso i brand famosi non sono poi sempre sinonimo di qualità assoluta, lo diventano grazie ad immagine e comunicazione, che poi è il mio lavoro :-) Su bimmer sembra che dicano che va bene... Mi costa montato come le sole molle... Sarebbe quasi da provare...

 

Ha, ha!! .... veramente!

 

OT: le Mercedes pure vanno prese con assetto, altrimenti in curva sembra si ribaltino e sono alte come un SUV /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

coki, io la vettura come la tua l'ho guidata, A200 automatico AMG, a parte che già il motore da 136cv mi pareva fiacco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> , però come assetto è piuttosto stabile, sta bene in strada, anche se pure questa (essendo trazione anteriore è normale direi) sottosterza alla grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31



più assettata di cosi

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