Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Cosa bisogna fare per meritare una Porsche?

 

A pare i soldi non vedo limiti nel comprare una Porsche:)

Che non sia più un marchio esclusivo come negli anni 80 è chiaro, basta avere un buon conto o un buon credito in banca e non è più impossibile da comprare come anni fa.

 

Evidentemente non riesco a spiegarmi

Non devi fare niente di speciale, però devi renderti conto che ti stai comprando una Porsche. Se poi giri in Porsche ma a fine mese non hai i soldi per farti un massaggio, una lampada, una pizza con gli amici allora hai un'idea sballata di lusso... tutto qui. E conosco personalmente gente messa così, non da Porsche. Magari si comprava una dignitosissima Tucson/Discovery/Edge/X3/o non so cosa in modo da avere margini di spesa in altri ambiti dell'esistenza

 

Ragazzi se non fosse così Porsche non avrebbe questi numeri di vendita. Intendo dire che se non ci fossero acquirenti irrazionali non ne vedremmo così tante in giro ! A meno che pensiate ci siano tutte queste famiglie pronte a spendere 80k per una sport Activity Vehicle

 

edit

 

Si ovvio, come dicevo sopra è tutto relativo, ma devi fare un lavoro che appartiene ad una ristretta percentuale per avere clienti del genere no? O forse mi sbaglio io, ed è normale che il tabaccaio, il panettiere, il gestore del baretto o della pizzeria sotto casa abbiano il Porsche Macan... Boh

 

OOOPs mi sono appena accorto di avere monopolizzato il Forum e me ne scuso molto, ma il sito sembra non funzionare bene e ogni volta che aggiornavo inviava il messaggio salvato.

Scusate

 

Questo ragionamento IMHO è giusto, ma è valido per tutte le auto, sabato scorso ero da un mio amico meccanico, quando arriva un ragazzo con una X1 20d del 2014 ben accessoriata ed esteticamente in ordine, il mio amico smonta il filtro dell'aria ed era in condizioni indecenti, gli chiede informazioni sull'ultimo tagliando ed il ragazzo in questione dice che non sa e non gli interessa, che deve partire per le vacanze e non può spendere soldi per cambio olio e filtri.

 

Esatto

 

Bè non per tutte le auto secondo me, ma evidentemente sono vecchio e per me Porsche è un brand ancora molto esclusivo ed evocativo...

 

Ma secondo te un porschista che vuol prendere Macan Turbo o GTS, non potrebbe fare un pensierino anche su Stelvio Q o magari un X4M o Mercedes GLC AMG? Poi magari quasi sicuramente prende Porsche... però non credo che chi è porschista sia una persona ottusa e non valuti, parlando di Stelvio Q, un'auto che va più forte (ancora sulla carta) e costa nettamente meno...

 

Mi diceva un collega che ha letto un articolo che sosteneva che il 75% dei presti chiesti in italia sono per l'acquisto dell'auto....

 

Si , in un post volevo citare proprio quell'articolo ma poi non sono riuscito a trovarlo

 

Certamente. Un Porschista, dovesse scegliere un Suv prestazionale, potrebbe sicuramente prendere in considerazione lo Stelvio Quadrifoglio. Sulla carta sembra non abbia nulla da invidiare ai suv prestazionali di Stoccarda o magari a Glc AMG. Non penso, invece, prenderebbe assolutamente in considerazione la X4 M (macchina secondo me nata vecchia ancora prima di andare in produzione) che, per di piú, non esiste...o meglio la M 40i non é certamente una vera M bmw. 360 cavalli non sono in competizione con i 575 di una M, con i 440 della Macan o 570 della Cayenne, con i 510 di Mercedes o i 510 di Stelvio

 

Che la prossima bolla siano i prestiti per le auto non ci piove. Con il fatto Che i soldi costano nulla alle finanziarie rischiano di più, cmq coperti da assicurazioni e poi ti offrono sempre ( arriva illegale) un loro prodotto per coprire eventuali perdite future. Il business delle auto non è il prodotto ma nei finanziamenti.

 

Effettivamente l'X4 M40i, non ha niente a che vedere con le altre sopracitate...

 

Siccome è la milionesima volta che lo dici, cosa significa "siamo in italia"?

 

Sicuramente con la Giulia e la Stelvio i miglioramenti in casa Alfa sono notevoli, ma voglio 2 sottolineare due enormi difetti IMHO:

-ho visto una Stelvio e una Levante vicine: l'Alfa é copiata dalla Maserati in modo esagerato e per me é un male;

-l'elettronica di bordo Alfa é troppo scarsa rispetto alle concorrenti tedesche a cui vuole fare concorrenza: con l'attuale listino della Stelvio non ci siamo

 

Infatti ritengo che il punto di forza della Stelvio non sia nè l'estetica (certamente non del tutto originale) nè l'elettronica: per me l'elemento da considerare principalmente è il comportamento su strada. Anche il prezzo delle versioni normali, pur molto concorrenziale, non é del tutto appetibile. Se penso che con 57.300 euro si poteva prendere la 280 cv first edition full ....... se si mettono i medesimi optional sulla 180 o 210 cavalli.....siamo alla frutta e il prezzo schizza alle stelle

 

Da segnalare, però, che l'infotainment Porsche è veramente scarso eh.... Mini display a colori d'anteguerra nella strumentazione, schermo da 7 pollici a centro plancia e funzionalità grossomodo in linea con Stelvio...niente a chè vedere con MMI Audi o I-drive BMW...però, essendo Porsche, di critiche a questo aspetto ne ho sentite davvero pochissime.

Sul piano estetico poi....i giudizi sono prettamente soggettivi. A me Stelvio e Levante, se escludiamo l'inclinazione del montante C, non sembrano simili per nulla...i frontali sono molto diversi, la coda di Stelvio è tronca, con chiari richiami a modelli storici di Alfa romeo e, in parte a produzione recente come Brera.

Ripeto...sono sicuramente punti eh, non metto in discussione la tua opinione, ma li ritengo comunque soggettivi e opinabili.

Detto ciò, da quello che si sa, non è che Alfa pensi di essere arrivata...sanno benissimo di essere appena rientrati in gioco e avere ancora molto da dimostrare...motivo per il quale, scommetto apertamente che entro il primo restyling serio, arriveranno anche aggiornamenti sostanziali all'Infotainment e probabilmente anche fari matrix-full-led...magari anche un virtual cockpit, chissà.

D'altronde i prossimi modelli sul punto di uscire dovrebbero essere di Segmento E (berlina e SUV)...motivo in più per avere in cantiere anche upgrade di questo genere, specie per la telematica di bordo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />