Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

tra l'altro fine marzo arriva anche il camion gru nuovo mercedes ovviamente euro 6 in luogo di quello euro 3 iveco (venduto subito per altro).........voglio proprio vedere cosa succede perche' anche quello viene usato con carico la mattina e scarico nei vari paesi intorno di materiale su percorsi brevi........son curioso......

 

ecco infatti e ci aggiungo anche che e' il momento migliore per spaccare la turbina con le contropressioni......già sfasciata la vecchia tiguan :-)

 

Beh, no, la contro pressione è monitorata e se supera il valore critico la centralina mette l'auto in protezione con prestazioni limitate ... che è quello che succede sulla tua stelvio.
Se funziona tutto come previsto anche in caso di smanettamenti sulle mappe, egr e simili.

 

Mia moglie tempo fà decise per la Skoda Kamiq Ambition, 1.0 TSI tre cilindri turbo da 95 cv, scelta quanto mai azzeccata.
La usa solamente per fare la/e spesa/e, abitando in collina, con consumi ridottissimi.
In autostrada riesce a superare anche i 20 km al lt.

 

Zona bellissima ed enoturistica

 

In questa sezione puoi trovare diversi suoi interventi in merito, essendo un addetto ai lavori: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/passione-vino.168794/page-86

 

Ben detto rsturial !

Certamente, ci sono due tipi di catalizzazione.
Per ovviare alle problematiche della rigenerazione termica, fù introdotta la rigenerazione catalitica.
Fù adottato un filtro catalitico configurato sempre con «flusso a parete», ma contenente, disperso sul materiale ceramico che rappresenta il supporto, un catalizzatore, cioè una sostanza che rende possibile l’ossidazione del cd soot a temperature inferiori ai 250-550°C rispetto alle temperature richieste dall’ossidazione termica maggiori di 600°C.

 

Caspita, produttori ed oltremodo intenditori.

Sporadicamente bevo vino durante i pasti, ma dopo cena prediligo un buon calice di rosso intenso dalla gradazione elevata, magari in buona compagnia.

 

A 130 km/h?

 

boh.......questo week data l'assenza della stelvio ho girato un po' con la macchina della suocera,una lexus ux hybrid 2wd che su al volante darebbe i 20.4 km/l.......boh io ci faccio i 14.0 ma giuro con gli occhi sempre sul cruscotto per cercare di regolari tra batteria e motore, rilasciando parecchio senza tirare.........va beh non oso immaginare in autostrada.......

PS
ho notato che e' assemblata da dio..........scricchiolii ZERO

 

No, non supera mai i 110 km/h

Normalmente non supera quasi mai i 110km/h.
L'anno scorso andò a Palermo con mia suocera, tutta autostrada, più di 500 km tra AR,
al ritorno diedi un'occhiata al computer di bordo che mediamente rilevò tra i 4 e i 5 lt su 100 km.

Ha impressionato anche me !

 

Perchè dovrei preferirla ad una 500L 1.6 mjet 120cv (ho preso un'auto a caso)?
https://www.spritmonitor.de/en/overview/45-Skoda/1773-Kamiq.html?fueltype=2&power_e=116&powerunit=2
https://www.spritmonitor.de/en/over...ueltype=1&power_s=120&power_e=120&powerunit=2

 

Le Lexus essendo auto del marchio di punta del gruppo Toyota, sono assemblate in modo più accurato, ed usano qualitativamente delle plastiche meno inclini ai divari termici, oltre il fatto che hanno da sempre display e infotainment innovativi e ricercati, quando le altre marche avevano ancora le lancette, ma con prezzi tangibilmente più elevati.
E' il design che lascia un pò a desiderare, d'altronde come quasi tutte le jap.

 

Beh bella non è ….nn consuma nemmeno poco ….andare va per carità …la distribuzione dei comandi e del cruscotto a me nn piace ….solo che audi dovrebbe comprarne una ,smontarla ,e imparare come si fanno gli assemblaggi degli interni :-)….

 

Colli attorno a Conegliano

Vendi anche la blu e prendila benza

Stalker

 

Posso garantirti che la scelta dell'auto da parte di mia moglie non è stata dettata dai consumi, ma solamente da una questione di "legame" pseudo affettivo alla Skoda, precedentemente aveva la Fabia, ed essendo stata la sua prima auto ha voluto acquistrarne un'altra dello stesso marchio.

Per quanto riguarda i consumi, ti ho riportato fedelmente quello che mi segnalò a suo tempo il computer di bordo, appena posso faccio anche delle foto.

Sè ricordo bene, sul misto attualmente dovrebbe fare intorno ai 18 km/lt.

Io esteticamente avrei preferito la 500 X sport, anche perchè ha degli interni opzionabili veramente sfiziosi.

 

Quindi la parte pedemontana Trevigiana orientale

 

Infatti mi domando sempre perchè tutti quelli che hanno una vettura ibrida raccontino di consumi mirabolanti e invece quando capita a me di provarle la benzina scende come se il serbatoio fosse bucato.

Mica mi sono permesso di dire che di mestiere fai il critico enogastronomico

 

Credo dipenda molto da come si guidi l'auto e i motivi dell'acquisto.

Lo zio di mia moglie l'anno scorso ha comprato una Yaris hybrid active 1.5 tre cil. benzina 93 cv, la definiscono ibrida di 4a generazione.

A conti fatti, i consumi reali sono livellati con la Kamiq Ambition 1.0 tre cil.TSI Turbo 95 cv (non ibrida), di mia moglie.

 

volete la verità??
rischierei che poi vuole la Q3 che e' un po' piu piccola e quindi ciao ciao stelvio........siccome a me piace da matti sta cariola di alfa romeo (davvero orgoglioso di avere una cazzo di macchina italiana) cerco di difenderla fino alla fine........