Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

condivido ma forse i risultati dei paragoni con le dirette concorrenti sono troppo scontati a favore dello stelvio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

scherzo, dai.

no, TU stai facendo credere, senza averlo provato, che è un motore di cacca. e, giustamente, ti è stato fatto notare da tutti. qua nessuno ha parlato di affari, leggiamo solo i dati. dovresti smetterla di portare a massimo sistema la tua opinione personale e suffragarla attingendo a cose inventate.

 

Ragazzi io ho solo postato un filmato con il confronto Macan/Stelvio. Ciò non vuole dire in assoluto che i due modelli siano assimilabili. Ma, se come si vede e si legge in moltissime riviste del settore, si tende a fare un parallelo tra la Stelvio e la Macan.......qualche piccolo elemento di similitudine avrà pure un fondamento.

http://www.auto.it/news/news/2016/11/17-580469/alfa_romeo_stelvio_il_confronto_con_le_concorrenti/

Personalmente tra i due duemila a benzina delle due case, io ci vedo la possibilità concreta di un confronto fattivo. @Franzzz Sinceramente io per una Macan 2000 nuova (configurata come dico io) non sono riuscito a scendere sotto gli 85 mila sconto 4% ......ma io sono uno di quelli che per una X1 con una base di circa 30/35 mila euro è riuscito a toccare la cifra finale di acquisto senza sconto di circa 60 mila euro

 

Un video non fa testo come confronto...Ci sono moltissime persone che hanno confrontato in passato l'evoque con l'X3 o con il Q5, quando invece era concorrente di X1 e Q3, tutto perché i prezzi erano simili alle concorrenti superiori.

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Oro!

Ci riprovo!

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85K!!!

L'hai pitonata bene !

Sai qual'e' il problema della macan 2.0 ?

Che il 2.0 TFSI e' troppo sottodimensionato.

Oltretutto mi va poco di pagare 70K per un auto con il motore della leon.....

Peccato non hanno messo il Boxer della 718

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Se non fanno testo i video e gli articoli di riviste specializzate vorrà dire che questi professionisti non hanno capito proprio nulla del mondo automobilistico!!!

Forse non si riesce a comprendere che quando vengono fatti dei confronti, questi non vengono valutati in forma assoluta ma semplicemente come base di somiglianza e inquadramento di categoria. Ovviamente i "distinguo" sono sempre dietro l'angolo con le dovute e doverose correzioni!:wink:

Ti faccio un esempio: tu con quale vettura andresti a confrontare la Stelvio quadrifoglio? Penso che la risposta vada nella direzione di rivalutare chi tende a confrontare Stelvio con Macan

 

In linea generale la Stelvio va confrontata con q5, x3, glc ecc , in particolare le 2.2 turbodiesel, ma alcune versioni come la Veloce a benzina o la Quadrifoglio si possono benissimo confrontare con macan.

 

Il video non mi sembra essere stato fatto da una rivista:wink:.

Lo stelvio quadrifoglio andrebbe confrontato con le versioni RS del Q5, l'M dell'X4 ed AMG del glc coupè.....saranno disponibili un domani, ma non per questo bisogna per forza confrontare una cosa con un'altra solo per la potenza...anche perchè nemmeno il Macan TT ha 510cv:wink:....qualcuno lo prende come riferimento perchè è il miglior suv come dinamica al giorno d'oggi ma non è un diretto concorrente dello stelvio, ora mi fermo qui altrimenti divento ripetitivo

 

http://www.auto.it/news/news/2016/11/17-580469/alfa_romeo_stelvio_il_confronto_con_le_concorrenti/

Solo a titolo di esempio (ma ne posso postare un'altra decina sullo stesso tenore) al fine di evitare che, qualora dovessi essere ripetitivo, tu continuassi in una difesa processuale senza possibilità di vittoria

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Condivido ogni virgola

 

Passi a prendermi? O preferisci passi io da te [emoji23]

 

Ecco notizie sulla versione normale:

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/12/16/alfa_romeo_stelvio_la_versione_normale_per_la_prima_volta_in_video.html

 

Ed allora confrontiamo la m6 con un 991 turbo s ....hanno entrambe circa la stessa potenza

 

Caro For ever - apro e chiudo per non essere stucchevole nei miei interventi - ma se una persona mi dice che i filmati non sono articoli di riviste (cfr tuo post 467) e io posto subito dopo un articolo di rivista che contrasta la tua affermazione (cfr mio post 468) e tu mi rispondi con il post che ho quotato (cfr 471).......mi sembra che tu voglia a tutti i costi avere "for ever ragione"

Nel mio lavoro sono abbastanza abituato a contrastare tesi e antitesi: ma allorquando il mio competitor mi risponde come tu hai fatto nel quote......non mi rimane altro che dichiarare la mia "dipartita"

In fondo a me poco interessa valutare se la Stelvio sia o meno comparabile alla Macan: ho postato un filmato e un articolo per il semplice fatto di dare uno spunto per un dialogo costruttivo. Se invece viene visto con il semplice intento di polemizzare sul fatto che tale raffronto sia piú o meno conforme (cosí come é stato fatto in molte parti del thread quando inopinatamente si é discusso di quanto altri marchi siano meglio di Alfa).....mi permetto di manifestare il mea culpa nel vedere che i mie precedenti post non hanno sortito l'effetto che mi ero prefisso.

 

La prossima volta aggiungerò un "imho" allora alla fine di un mio pensiero:wink:....la mia opinione è la seguente:

Sono molto contento che Alfa Romeo stia tornando agli splendori, da italiano e da amante della trazione posteriore, tant'è che fra qualche anno sarà proprio una giulia la probabile sostituta della mia auto ed attualmente preferisco il corso che ha preso a cuore il marchio italiano piuttosto che bmw, ma trovo esagerato confrontare un'Alfa Romeo con una Porsche!Ma la stessa cosa potrei dire per bmw......non so se mi spiego.....è come confrontare una renault con bmw:wink:.

Chiudo qui promesso il mio intervento su questo discorso, ora parlerò solo ed esclusivamente dello Stelvio.

A proposito, non capisco perchè hanno fatto uscire prima di tutto il 2.0 t benzina piuttosto che il 2.2 diesel che farebbe tutt'altri numeri

 

Forse perché Marchionne vuole privilegiare principalmente ed inizialmente il mercato americano. Non a caso è stata presentata prima a Los Angeles la Quadrifoglio.....poi la "veloce 280 cv." e solo a Ginevra a marzo le "normal"

 

scusa se te lo dico ma questo discorso lo facevo a 16 anni.

 

Forse la quota di motori benzina nel resto d'europa è ben diversa rispetto all'Italia per cui alla fin fine per qualche mese, il "buco" di motorizzazioni diesel sarebbe limitato.

Siamo in un forum ed ognuno è libero di dire la sua senza cadere in offese (preciso che non è riferito a nessuno qui:wink:)

 

Secondo me Stelvio si può confrontare con Macan benissimo... Perché chi vuole un SUV sportivo, ora può guardare anche ad Alfa che con la Q ha la versione più sportiva di tutte nel suo segmento... Se oggi qualche persona che volesse acquistare ad esempio la Macan Turbo, secondo voi non valuta almeno la possibilità di acquistare uno Stelvio ancora più performante e pure meno costoso? Poi magari prende Porsche comunque, per blasone o per qualsiasi altro motivo, ma un pensiero secondo lo fa...

 

È chiaro che tutti possono dire tutto ma allo stesso modo si può replicare dicendo che non ha senso, nel valutare delle auto, farne un discorso di blasone del marchio perché macchine buone e cagate ne fanno tutti, Porsche compresa

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Edit:Questa polemica non ci sta portando a nulla, lasciamo perdere questo discorso (altrimenti possiamo scriverci in pm) e torniamo a parlare esclusivamente dello stelvio sperando in qualche prova strumentale a breve!

 

Il 2.0 T di Stelvio è un ottimo motore con una erogazione da 400 Nm quasi da diesel, chiaramente a scapito del allungo oltre i 5/5500 giri, con un cambio a 8 marce non penso sia un problema.

Chiaramente 275 cv generati da un 6 cilindri diesel con 650 Nm di Levante sono ben altra cosa, per questo motivo, personalmente, non sceglierei mai un benzina che abbia meno di 400 cv

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