Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Non lo dimentico, ma anzi ritengo che sia una delle poche soluzioni per "avvicinare" un 4 cilindri 2.2 ad un 6 cilindri 3.0, al limite bisognerebbe domandarsi perchè non abbiano adottato questa soluzione (al pari di BMW, VW e MB).

 

Magari il 2.2 biturbo arriverà più in là

 

Infatti tra l'altro un ottimo motore Euro 6 senza fronzoli....

Il 3mila della Levante arriverà più avanti....

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Intanto arrivata stamattina da Alfa Romeo mail per ordinare la Stelvio First Edition (http://www.alfaromeo.it/stelvio/first-edition?campaignID=AR_Stelvio_PreLaunch_DEM3_Opening_Edition_ITA&source=DEM&segmentID=Stelvio_Permission#_) il 2.0 da 280 cv.

 

Per non dimenticare [MENTION=7280]actarus8v[/MENTION] :

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/379189-Catena-rotta-BMW-320d-E92-177ps

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/379101-Rotta-catena-di-distribuzione!!!

http://www.bmwpassion.com/forum/threads/231359-Problemi-alla-catena-motori-n47-DICIAMOLO-A-STRISCIA-LA-NOTIZIA!-Raccolta-adesioni/page523

3 casi in 4 giorni e sarebbe tutta una scusa per arrampicarsi sugli specchi dai fans della FCA

 

tra l'altro sta capitando anche a vetture 2011/2012/2013, praticamente manca il 2014 e poi si comincia col B47 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ma tanto ci arrampichiamo sugli specchi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perfidi [emoji23]

 

La mia è 2014 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Se non fosse un problema grave, perché sono nate tutte quelle raccolte firme a livello europeo e perché la stessa Bmw offre 7 anni/200.000km di garanzia solo su quel motore?dai ragazzi, siamo tutti adulti e dotati di raziocinio per vedere le cose con un po' di obiettività....L'n47 è stato un grandissimo motore in fatto di prestazioni ed efficenza ma come affidabilità il vero tallone d'Achille per Bmw.

Chiudo il mio O.t., avevo fatto questa parentesi solo per dimostrare che ogni tanto qui si perde di obiettività.

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Vista ieri a Modena, a 230kmh sull autostrada













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io ne ho viste 2 senza camuffature 2 pomeriggi fa, entrambe nere.

con i fari accesi, ha un frontale che fa paura

 

Cioè tu andavi ai 230 e ti ha passato!?!?

 

No, lui andava a 230, io l ho seguito e facevo I 230 poi ha rallentato e ho fatto le foto.

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Ma sei su una Jaguar con guida a destra?

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Azz... Sicuramente stava testando la tenuta dei nastri adesivi sulla vettura

Se non erro Mentepazza vive nel Regno Unito, ma potrebbe smentirmi fra pochi secondi....

 

Si Vivo a glasgow, sono sceso in auto e Guido a destra :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Una sola parola: bellissima.....anche in configurazione 280 cv.

Ps. Posso chiedere a voi un consiglio? C'è alternativa nel posizionare la targa anteriore? Metterla a dx sul paraurti fa perdere equilibrio al frontale.......al centro troncherebbe la bellissima "V"...... Sono molto dubbioso Progettare un supporto per installare la targa al centro in basso?

 

Non vedo l'ora che arrivi da mia moglie [emoji1] [emoji1]

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Guarda Gigi è talmente bella che 'potrei' anche accettare la targa a dx anche se come te ritengo che rovini il frontale bellissimo e caratteristico del modello, ma non siamo gli unici a notarlo e vedrai che qualche carrozzaio trova un sistema anche se il frontale non è che permette così a prima vista altre soluzioni...bisogna vederla dal vivo perché non vorrei che posizionarla sotto lo scudo l'immagine si 'rovini' anche peggio...