Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

In Italia é pieno di treni diesel....

 

Capisco ma se non c'è la linea elettrica
si fa fatica a cambiare: spesso manca
perché altrimenti NON ci si starebbe con
le spese e già son pochi i mezzi se li si
toglie la gente poi come fa ad andare a
scuola o al lavoro ?
Qui in Veneto ci sono tanti di questi
casi: linee che a malapena si sostengono
con treni a gasolio e che pensare di
elettrificare avrebbe senso solo se a
lavorarci per costruirle ci fossero i
carcerati...
Alla fine tutto gira intorno ai soldi
ed alla gnagna.

 

Grazie all'eccellente tenuta del valore di Stelvio, è uscita una offerta per la versione Sport Tech che vede un canone di 299€ mensile per 3 anni e un anticipo di 9.900€ Iva inclusa:
https://www.alfaromeo.it/offerte/promozione.stelvio

 

Il solito “affarone” della maxirata finale

 

Secondo me questi devono essere presi come un noleggio e amen.

 

Concordo.
Tra l'altro con varie offerte per molte categorie di Leasys l'anticipo scende sui 3 mila euro.

 

Ma 299 € Iva inclusa è un canone molto competitivo.

 

Si, certo

 

Ma tu lavori per l' Alfa Romeo?Si, proprio un affare buttare 17k euro nel cesso.

 

Anche a me sembra tutto fuorché un affare...tra L altro una miserrima stelvio base te la fanno pagare 47 mila euro qui a Torino ...la smetto subito sennò mi chiedono i preventivi , poi mi tocca chiedere io i preventivi di chi dice il contrario

 

Rispetto al Why Buy di BMW su X3 è conveniente, vista la migliore dotazione, le migliori prestazioni e i minori consumi di carburante.
Poi le auto personalmente le ho sempre acquistate, ma chi le compra e le rivende dopo 3 anni ci smena ben più soldi.

 

Affermazioni in base a cosa?

 

Si, ma intanto devo comunque sborsare 10000€ di anticipo più altri 10000€ di rate in 3 anni.. inoltre mi permettono di fare solo 20000km l'anno.

Il vantaggio è l'avere le spese incluse, ma sono comunque 20000€ in 3 anni senza avere niente in mano dopo (anzi, con il rischio di dover pagare se si sforano i km)

 

in 3 anni una macchina perde tra il 40 ed il 50% dal prezzo di listino

in più qua ti pagano bollo, assicurazione e manutenzione

basta fare due conti, ispettore, cosa che evidentemente poche persone fanno

 

con FCA non si deve mai fare l'errore di non verificare le opzioni delle categorie finanche con la tessera della spesa.
questo è quello che esce a me:

 

se compri una macchina da 50.000€, te la scontano del 10/15%, ci paghi bolli, assicurazioni e menutenzione per tre anni, la rivendi, quanto ti rimane in mano e quanto ci hai perso ?

 

Ma quello che non mi va giù è la limitazione sui km.
Inoltre, se io compro un'auto scontata a 40k, vero che si svaluta.. ma è vero anche che è mia. Tra 3 anni magari non mi posso permettere di comprare un'altra auto, nessuno sa cosa succederà. Se l'ho comprata ora, almeno tra 3 anni ho qualcosa in mano.

Con il noleggio, spendo 20k€ in 3 anni.. e se capita qualcosa e tra 3 anni non posso spendere altri soldi, mi trovo senza auto.

Il mio parere è che i noleggi e leasing valgano la pena per aziende e liberi professionisti. Per i privati, in un modo o nell'altro, i soldi che tiriamo fuori sono gli stessi. I calcoli li ho fatti molte molte in passato, a me comunque non converrebbe già solo per i km limitati.


edit: parlo dei noleggi in generale, non nel dettaglio di questo di Alfa. Anche perchè più o meno si equvalgono tutti..

 

A questo punto sarebbe meglio un canone senza anticipo e a lunghezza variabile. Un noleggio vero e proprio, nel quale io dico "voglio lo Stelvio per 12 mesi" e mi dicano "ok, dammi 600€ al mese ed è tuo, tutto incluso".

Spesso però le case complicano un po' questi finanziamenti mascherati da noleggio..

 

Non capisco cosa in cosa differisca quello che proponi rispetto a questo (e da altri similari), a meno del chip d’ingresso.