Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

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/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> stai scherzando vero?

l'N47 è di gran lunga il motore più installato e venduto della storia BMW /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Adesso aspettiamo foto del prato dove tengono le Alfa [emoji51]

 

ah, piccolo particolare aggiuntivo: quel piazzale che ho postato fa parte di una concessionaria di Rimini completamente nuova (BMW, Mini, Smart e Mercedes) inaugurata circa 3 anni fa che si è già allagata (piazzale compreso) 2 volte.

uno dei 2 concessionari bmw di Torino (il più grande), durante l'ultima grandinata di un paio di mesi fa (settembre, se non erro), ha subito danni su TUTTE le macchine piazzate fuori. le stanno ancora sistemando con il tirabolli (che conosco).

 

scappate finchè potete....Non si salverà nessuno...La fine è arrivata...

 

In tutta sincerità, e senza veramente nessuna cattiveria, io questo post lo incornicerei

 

se volete divertirvi, guardate cosa ne pensano quelli che dovrebbero essere i veri clienti di queste auto, cioè gli imprenditori, i manager, gli agenti di commercio...ecc. ecc. :

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il problema è il "sistema", la catena di per se è tensionata da un tensionatore che fa parte del sistema di trasmissione del moto

rotatorio, se la tensione è sbagliata anche la fasatura lo è, potrebbe succedere per allungamento o per usura dei pignoni, oppure per cedimento delle maglie o di qualche dente... lo stesso potrebbe succedere anche sui motori FIAT sulle cinghie dentate... che sono maggiormente soggette ad usura...

 

e quindi che soluzione è prevederne una sostituzione a x chilometri? non è un problema di usura ma di mala progettazione di un componente (il tendicatena)

 

AutoCrocetta.

Ma vogliamo parlare di quelle alluvionate? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: Alfa Romeo Stelvio 2017

Erano sicuramente FCA, le tedesche non si alluvionano

 

non volevo fare nomi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Boh....Io ho avuto a che fare con molti marchi (Audi,Fiat, BMW, Land Rover, Nissan, Wv) e sinceramente mi sono sembrati tutti uguali.....Nessun service mai mi ha stupito per bravura ed a dir la verità per lavoro, gli unici mezzi che ci hanno dato meno noie meccaniche sono proprio quelli Fiat.

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Non serve molta fantasia, una è a Moncalieri, l'altra a Torino. Comunque, per tornare in thread, sulla Stelvio, ci sono già salito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dico solo che.....è un po' quello che rappresenta la Giulia nel segmento in quanto a dinamica. Non so dirvi se è meglio di una Macan o meno, ma sembra di guidare una Giulia.

 

Sacrilegio!!!! Una Fiat più affidabile di una tedesca??? Impossibile!!! Perché impossibile? Semplice, perché è Fiat... [emoji1] [emoji1]

 

beh, non male direi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per un suv è un bel complimento

 

d'altronde se questo è l'acronimo americano di Fiat, che ci vogliamo fare?

F(ix)

I(t)

A(again)

T(Tony)

Chissà cosa dicono di A L F A gli americani ...

Forse Again, Let Fix Again? (inventata al momento sia chiaro)

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qualità interni secondo te?

 

Ne piu né meno quello già visto sulla Giulia ma tieni presente che le Stelvio in giro ora sono ancora tutte pre-serie. In sostanza comunque il colpo d'occhio è notevole.

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stai scherzando vero?

l'N47 è di gran lunga il motore più installato e venduto della storia BMW /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quali sono i dati statistici? Comunque, ormai stiamo parlando di un motore fuori produzione da un paio d'anni! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma se Fiat organizzava le vendite dedicate proprio delle auto grandinate!... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque, mica la colpa è delle case se le condizioni atmosferiche al nord Italia durante l' inverno spesso fanno schifo! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />