Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Per te.

 

Anche per me, a dire il vero

 

A me invece pare che Jeep sia uno dei pochi marchi riconoscibili a chilometri di distanza da 70 anni.
Si può dire la stessa cosa di tutti?
Poi come ogni cosa può piacere o no ma è di certo un brand che conserva la sua storia.
A me non fa impazzire la meccanica delle attuali ma esteticamente nel settore credo siano il riferimento.

 

Se parliamo di Wrangler si... se parliamo di Compass, o Panda da apertivo (renegade).. mah.
Anche i mega suv cherokee. Secondo me a quel prezzo meglio un Range rover

 

Parlavo di altro però anche io concordo che non sono generalmente dei buoni affari

 

1662 le stelvio immatricolate a marzo considerando anche le 4x2. da gennaio a marzo invece sono 4228. mi sembra un ottimo risultato per un suv che poco non costa

 

Quello che ho notato è che a mio parere le stanno scontando fin troppo, mi proponevano 14% ancora prima di sedermi al tavolo delle trattative. La "fregatura" per quanto mi riguarda è dover aspettare 4/5 mesi per averla, poi magari varia in base alle opzioni scelte

 

considerando quello che offre la vettura, il fatto che la vendano a un prezzo ancora più conveniente non può che farci piacere

 

ah si sicuramente non ci si sputa sopra, il problema è la svalutazione futura, cmq grand bel mezzo

 

forse siamo stati abituati fino adesso a farci inciulare da chi ti faceva credere che se non spendi 60/70 mila euro non avevi una macchina decente, ma la gente si sta anche un pò svegliando, e se più o meno ho già una gran bella auto, e mi rimangono in tasca un 15k , ben venga.
poi la svalutazione futura...per mè sarà meno di tante altre marche, visto il successo del prodotto.

 

1.662 solo le 4x4, considerando le 4x2 sono di più, 1.890:
http://www.unrae.it/dati-statistici/immatricolazioni/4131/top-10-per-segmento-marzo-2018

 

Lo dicevano anche di Giulia, che invece tiene il mercato benissimo e più delle concorrenti a 2 anni dal lancio, forse si iniziano a guardare i contenuti.

 

molto piccola come differenza
Però da quel che ho visto, da vicino (conosco la macchina), 57k euro per un Grand Cherokee non li spenderei mai!

 

@tretrecinque

Apposta per te

Mi sa che la Stelvio QV resta avanti e si conferma più leggera, esattamente come avevo stimato.

 

Sulla leggerezza non avevo dubbi, sul fatto che resti avanti (sul dritto) ne ho diversi, su zeperfs (http://www.zeperfs.com/it/fiche6922-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio.htm) che ha eseguito la media tra le prove di Quattroruote ed Al Volante, la Stelvio QV percorre lo 0-200 in 13,8" quindi 4 decimi sopra la GLC63 di questa prova, nonostante il vantaggio di un decimo sullo 0-100, ne consegue che sul 100-200 avrebbe mezzo secondo di svantaggio, ovvero circa 28 metri (pari a 6 lunghezze), se il dato fosse confermato, non mi sembra poco. Inoltre, come ho già detto più volte, a me interessa anche il potenziale da rimappa, e sono convinto che il 4.0 MB ne abbia più del 2.9 Alfa.

 

Si ma quei 28 metri, più altri 30, probabilmente lo Stelvio li riprende facile in una curva

Come mappa sicuramente il 4.0 ha più potenziale ..

 

Sui 400 mt sono li Stelvio e Glc

 

Questa però è una GLC coupè, la concorrente di Stelvio è la GLC

 

Si è la versione Coupè ma francamente dubito ci siano differenze percepibili. Effettivamente ricordavo male, in accelerazione pura fa leggermente meglio.

Poco male, si rifarà senza dubbio tra le curve