Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti | Pagina 92 | BMWpassion forum e blog

Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da beckervdo, 24 Giugno 2015.

Tag (etichette):
  1. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    beh, stavolta non sono d'accordo alex ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    aldilà del fattore estetico, gli xenon/led aggiungono sicurezza attiva........la qualità dell'illuminazione è davvero molto diversa e la guida di notte ne giova in maniera palese, quando mi trovo a guidare vetture con fari alogeni me ne rendo conto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    e poi ci piacciono vetture con un bel design, passaruota disegnati bene, paraurti armoniosi.....ed anche un bel faro fa la sua parte nel design dell'auto, senza chiaramente arrivare ad alcuni "parossismi" che si vedono in alcune vetture ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  2. zeno75

    zeno75 Presidente Onorario BMW

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    1 Luglio 2009
    Reputazione:
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    S2000 RX7fd EX 1M-EX M3 E92
    tanto al 99,9% degli utenti dovrebbe interessare come andranno le normali giulia dinamicamente.....e non serve troppo impegno per andare come e meglio di bmw in quelle gamme sacrificando piu' o meno il confort.
    Piu' riescono a soddisfare clienti in quelle categorie e piu' riusciranno in futuro ad accrescere la loro credibilita'.
     
  3. zeno75

    zeno75 Presidente Onorario BMW

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    1 Luglio 2009
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    S2000 RX7fd EX 1M-EX M3 E92
    se non ricordo male, quando ci fu il restyling della e30 nacquero i fari polielissoidali, e tutta la gamma ne fu dotata , di serie. Con la e36 mi pare che i fari fossero uguali per tutte le versioni...

    Poi con gli xeno dalla e46 si è ampliata quella brutta abitudine di mettere optional in modo direi intenzionale per elevare a dismisura i listini .

    Alla casa non costa uno sproposito mettere di serie alcune cose, ed avere poche varianti a magazzino e piu' numeri di una stessa tipologia aiuta ad abbattere i costi .

    Oramai l'abitudine è vendere scarno per ricaricare troppo e l'attrattivita dei prodotti premium consente di giocare con queste carte .

    Solo altri marchi meno nobili tendono ad offrire meno personalizzazione ma anche versioni di maggiore completezza a prezzi competitivi. A loro rimane l'arma a doppio taglio del prezzo per attrarre clienti, potendo lucrare ben meno .
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Agosto 2015
  4. kasperbau

    kasperbau Direttore Corse

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    31 Dicembre 2012
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    225xe - ex 120d 163cv
    Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1 Pagina 14

    Parole sante !!

    ...alla fine il numerello al ring quanto fregherà all'acquirente medio che comprerà il 2.0d ?

    ....secondo me molto poco, se fan na dinamica stradale buona che a livello stradale non é così impegnativo poi fare.....

    la discriminante rimane linea/interni e dotazione il tutto in rapporto al prezzo....
     
  5. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    questo è un altro discorso, e sono pienamente d'accordo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
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    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Cmq al pari delle bmw serie 3 i fari senza lenticolare sono penosi. Credo che a questo livello di auto dovrebbero esserci di serie fari lenticolari dai base con H7 alogene e a led come optional. Le serie 3 senza fari a Led sembrano vecchie di qualche anno.

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  7. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

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    BMW E91 325I MSPORT
    ma secondo te il tempo lo ha fatto con dietro la LEON che poi è una SKODA? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    nel video la GIULIA mette pure la freccia per far passare il tizio che guida :mrgreen:

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    considerando che i lenticolari con le H7 si usavano già da inizio anni 90 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    26 Ottobre 2007
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    330d e46 +
    I led son di serie su svariate versioni pure con la f20....

    Mettere degli alogeni nel 2015 in una macchina che vuole fare la differenza ed emergere come caratura progettuale, è pura follia imho.

    Oltre che ne perde la guida, l'estetica e l'illuminazione.

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  9. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
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    11 Settembre 2010
    Glasgow
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    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Concordo. Trovo assurdo vedere la parabola su macchine come queste...come minimo lenticolare e alogena ma base base...mi sarei aspettato led anche sulle base...

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  10. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    4 Aprile 2004
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    Funny Car
    Beh bisognera pur differenziare la Giulia aziendale da 33.000 cadauna dalla full 60.000 no?

    I soldi si fanno con gli optional nel 2015, e i fari lenticolari sempre alogeni sono
     
  11. Mauretto

    Mauretto

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    31 Gennaio 2005
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    E91 330d.....e....
    Se vuoi conquistare il mercato la mano devi allungare..... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
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    Alfa Romeo Stelvio
    Certo, ma disquisire per pagine su fantomatici tempi al ring senza conoscere fonti e dati tecnici mi sembra più da post di bimbiminkia su FB che da forum qualificato ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  13. slider34

    slider34 Secondo Pilota

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    2 Marzo 2011
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    Z....7000! & M2COMP
    Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1 Pagina 14

    Io non ho mai detto che la Giulia era al massimo...

    Ed il tempo perso con la freccia è recuperato al minuto 2.53, guardatele le cose prima di parlare...
     
  14. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

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    16 Aprile 2007
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    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    ma stai ancora dicendo che secondo te il tempo della giulia è stato fatto durante quel video in circolazione turistica? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. beckervdo

    beckervdo

    56.021
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    26 Febbraio 2006
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    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Ma manco morto...
     
  16. slider34

    slider34 Secondo Pilota

    570
    195
    2 Marzo 2011
    Reputazione:
    59.608.459
    Z....7000! & M2COMP
    Rinuncio. Come dite voi, sicuramente...

    Inviato dal mio G7-L01 utilizzando Tapatalk
     
  17. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    958
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    io lascerei la gente libera di discutere( se si rimane in tema ) facendo salva la possibilità di partecipare o meno se interessa;

    semplice fatto personale;

    questi argomenti sono stati affrontati numerose volte in passato senza suscitare "indignazione"...

    se qualcuno si vuole sbizzarrire ipotizzando questo o quell'altro non mi pare scandaloso; rientra nella mentalità degli appassionati;

    dare dei "bimbiminchia" ad alcuni solo perchè amano discutere di certe questioni non appare una maniera elegante di porsi,

    saluti
     
  18. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.941
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1 Pagina 14

    Non ho dato del bimbominkia a nessuno, la mia era una considerazione di carattere generale (che mi sembra si possano ancora fare qua dentro), saluti a te.
     
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  19. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.866
    958
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.789
    Renault Clio
    ne prendo atto,

    saluti
     
  20. feb120d

    feb120d Amministratore Delegato BMW

    4.468
    217
    26 Febbraio 2007
    Reputazione:
    281.443
    asdasd
    credo tu abbia centrato il nocciolo della questione.

    Questa storia dei tempi é tutta una chiacchera, e cé almeno 1 buon motivo per cui é sicuramente una chiacchera:

    Giulia finora ha girato solo in circolazione turistica e durante l´Industrie-Pool, ora:

    - in circolazione turistica puoi prendere solo tempi BTG, che valgono poco o nulla, soprattutto perché il traffico é sempre elevato

    - Nelle Giornate di I-pool si percorre tutto il rettilineo, facendo quindi un giro completo, ma Durante l´IP é VIETATO prendere tempi, pena l´esclusione dall I-pool stesso. Inoltre nelle giornate I-Pool cé una lentissima Chicane presso T13, dove si trova l´ingresso dell´I-pool, il che, di fatto vanifica qualunque tentativo di tempo

    --> Se si vogliono registrare dei tempi bisogna prenotare la pista in esclusiva (cosa che Alfa, ancora, non ha fatto). Ma in quel caso valgono i limiti (200/250kmh)

    mettendo insieme tutte queste considerazioni, si evince che questa chiacchera del tempo é, appunto, una chiacchera e basta

    Volendo fare un´ulteriore considerazione, chi conosce bene il ´ring sa che le gomme fanno tranquillamente un 40% del tempo....quindi, che validitá puó avere il tempo fatto con le gomme con cui giravano in sti giorni, che di simile a quelle di serie hanno solo il fatto di essere rotonde e nere??
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Settembre 2015
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