Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Sono 3k in realtà, forse ti è partito uno 0.
Lo scarico della mia, tra centralina e scarico, siamo sopra i 5k.

 

No, 26.5k è la moto, gli scarichi sono in add on con i prezzi da 6.000 a 7.500 euro.
Spropositati comunque, 25-30% del valore della moto.

 

In Titanio anche quello ?...

 

Alla soglia dei due anni ormai, lei si conferma ancora una macchina capace di farmi emozionare, alla sola sua presenza.
Lo ammetto, solo un sogno ancora piu (g)rosso di questo, magari con il doppio dei cilindri, potrebbe farmi allontanare da lei...
Null'altro...

 

A Ferrari non si comanda, chiaro

 

Sempre bello leggerti.

 

Preparazione da pista ?...

 

No, "semmplicemente" GTAm.

 

Nella foto avevo intravisto un roll bar...

 

E' di serie sulla GTAm

 

https://www.google.com/search?q=GTAm+interior

 

Sempre meraviglioso leggerti e guardare le foto che posti! A proposito, non ci hai più fatto dei confronti con la cugina tedesca (992 GT3)

 

Quella la tiene sotto al telo: ormai tra cassoni e Alfa da pista non ha più tempo per i giocattoli tedeschi

 

Avevo dimenticato il cassone, anche perchè non ricordo più che modello

 

Diciamo che è un bel cassone, ma sono un po' di parte

 

Marca e modello del cassone lo sanno solo pochi eletti!

 

Ha ragione a vergognarsi: uno che in garage ha una GTAm ed una GT3 i cassoni non li dovrebbe guardare nemmeno col binocolo!

 

I cassoni, però, sono gran comodi per viaggiare e caricare il mondo.

 

Forse è giunto il momento di fare un po il punto anche per farmi insultare un pochino perchè no...

GTAM : non si tocca, ha un chè di speciale per me. A parte l'Akrapovic, un po bizzarro in certi momenti, in quanto il suono, pur molto bello, è costretto a seguire un cambio non propriamente fulmineo, creando delle risonanze lente, lunghe e non spettacolari, non ho nulla da dire. Consuma come una porcellina questo si, anche andando piano, ma lei non lo sa e lo fa lo stesso. Il rosso poi è davvero spettacolare cambiando di continuo in base alla luce. Forse l'unica cosa in cui potrebbe competere davvero con una vera rossa. Bello poi poter godere con lei di un vero baule. La venderei? si purtroppo, ma solo per un sogno ben piu grande se ne avessi possibilità

GT3: che dire, amorevole. Seriosa e giocosa allo stesso tempo, saltellante ad ogni irregolarità, scordatevi pure di guidarla con una sola mano mentre per esempio sarete impegnati con un cambio manuale, in una strada tortuosa e non livellata, altrimenti come minimo rischierete i cerchi al primo gradino. Lei si che ha un cambio fuori di testa e lei si che ha degli alti da far ingelosire anche la vostra donna, che passa seppur ospite a bordo, purtroppo in secondo piano assoluto mentre questo motore urla agli alti. Motore: va come un treno ma la GTAm sembra inizialmente fin piu cattiva, incredibile no? La venderei? probabilmente dovrò farlo, perchè sto attendendo la conferma per un insperato, assolutamente insperato slot di produzione per una 992 RS. Spero di saperne di piu dopo Pasqua.

Cassonetto: chi si ricorda, rimembrerà che tempo fa dissi, "essendo una vettura bistrattata" dalla sua stessa storia (come casa produttrice diciamo che ne ha avuti di problemi), che ve ne
avrei parlato al primo problema serio incontrato. Per questa, ho venduto la Jeep Rubicon rossa con la quale avendo fatto anche molti viaggi di ritorno in patria, lunghi mediamente 1000 km per la sola andata, non posso che parlar gran male in quanto a comodità, consumi, assemblaggio ecc ecc.. Certo non era nata per i viaggi e lo sapevo quindi nulla di sorprendente.. Il cassonetto quindi? nel frattempo in 8/9 mesi ha accumulato 39.000 km e mai mi/ci ha fatto pentire anche per un solo secondo di averla presa. Pensate che tiene piu che benino anche in curva pur pesando piu della radice quadrata di 5.700.000 kg ...
La terrò? certo è auto di famiglia, insostituibile ed assolutamente finora, perfetta.Per i viaggi poi? è da fuori di testa. Ah ma le tedesche sono piu sportive, come cassonetti...e chissenefrega...noi smontiamo dopo 1000 km di viaggio ed andiamo a fare running (è capitato) nonostante la nostra ormai veneranda età. Con la Rubicon andavo direttamente in pronto soccorso a tre quarti di strada...

La Quadri nera, manuale con 130.000 km è ancora la mia daily dopo 7 anni ormai. Ma andrà presto venduta per i programmi di cui sopra.
Ora sparate pure su questo malato di auto che scrive poco ormai, ma non si fa mancare alcuni dei principi base della vita: la passione ed il saper/poter sognare, a qualunque livello questo possa, da ognuno di noi, essere fatto. Quello mai. Finchè camperò e finche me lo potrò permettere. Dieci anni fa, a dicembre del 2024 sono dieci anni, decisi di vendere la Speciale per far fronte ad altri progetti e necessità. A dieci anni di distanza sto realizzando il mio garage ideale, ed anche se è servito molto tempo, ne è valsa la pena aspettare con pazienza, lavorando sodo.. Buon pomeriggio a voi

 

Venerdi 16 gennaio 2015 siamo andati a portarla.