Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti | Pagina 514 | BMWpassion forum e blog
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Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da beckervdo, 24 Giugno 2015.

Tag (etichette):
  1. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    Faccio un po' il bastian contrario.
    Considerando che il 30% della popolazione è affetto da miopia, è davvero un ausilio alla sicurezza un faro che illumina a N chilometri?
    Aldilà della provocazione, aldilà del marketing, mi sapresti dire in quale occasione un "normale" xeno risulta meno sicuro di un led o led adattivo?
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    2.875
    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Prova una vettura con un full led adattivo di notte, nel traffico oppure in una strada di montagna, e poi mi racconti ;)
    Hai un fascio luminoso che continuamente si adegua all’ambiente circostante. Raggiungi una vettura? Gli abbaglianti si abbassano da soli (creando un cono d’ombra) solo nella parte centrale, per non disturbare chi ci precede, continuando a illuminare i lati e se la vettura di sposta, questi si adeguano spostando il cono d’ombra.
    Premesso che già di per sè, a mio avviso, un full led ha un fascio più omogeneo e diffuso di un bixeno (il paragone lo faccio da serie 4 a serie 4), quando si passa all’adattivo, per me è un altro mondo.
    Pensa che, paradossalmente, è una delle prime cose che mi ha colpito della M4 appena l’ho ritirata!
    Poi però ho cominciato a guidarla :D

    PS non ho capito molto la battuta sulla miopia: secondo te una persona miope (come il sottoscritto) guida senza lenti????
     
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  3. MDJ

    MDJ

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    14 Novembre 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Le persone contano e per
    fortuna non sono tutte uguali.
    ;)
     
  4. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Visto che si citano i trascorsi familiari alfisti, sciorino anch’io qualche modello avuto in famiglia: Alfetta 1.8, Alfetta 2.0 EC, Alfetta 2.0 GTV Grand Prix, Giulietta 2.0 Turbodelta, Alfa 155 Q4, Alfa 156 2.0 (mio suocero)...
    Mio cugino ha avuto molti anni addietro una 147 e attualmente guida una Stelvio 280cv First Edition.
    Insomma, eravamo (e siamo ancora) piuttosto devoti al Biscione :D
     
  5. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.239
    5.395
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    1.097.748.892
    Direi assolutamente no, ma mentirei se non ti dicessi che spesso i parenti più prossimi che portano gli occhiali per uno o l'altro motivo guidano senza.

    La mia testimone di nozze ha una Macan con gli adattivi.
    Sinceramente, seppure abbia utilizzato l'auto prevalentemente in un contesto extraurbano, tra paese e paese, non ho colto il valore aggiunto. Sono consapevole che non fosse il banco di prova ideale.
     
  6. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Non mi metterei alla guida senza gli occhiali manco sotto minaccia (e mi mancano 1,5 diottrie...)...
    Sul fatto che tu non abbia colto il valore aggiunto, ne prendo atto. Per me sono invece un plus irrinunciabile, a maggior ragione sulla G01, che ha un sistema d’illuminazione ancora più potente ed efficace rispetto a quello della M4.
     
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  7. VIERsr

    VIERsr Primo Pilota

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    801
    29 Gennaio 2019
    Around the world
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    79.476.096
    M2 Competition
    Comunque c'è led e led come c'è xeno e xeno, meglio un buono xeno di un pessimo led.
    Gli xeno che avevo sulla Bmw E82 erano un po' deludenti rispetto agli xeno di Golf 6, Audi A1/3 e Porsche Cayman dell'epoca, così come i led adattivi della attuale F87 li trovo molto deludenti al pari dei led adattivi ma non matrix di Audi A3 8v, TT 8s, Classe A W176 e Tiguan. Lo shock maggiore è stato passare dai bixeno della A3 8p ai led della 8v, un peggioramento pazzesco.
    I led normali non adattivi della Serie 3 F30 restyling sono invece tra i peggiori fari mai provati, indecenti.
    Fenomenali invece i matrix di RS5 e i multibeam di Classe E Amg, un altro mondo proprio.
    Parlo di auto possedute in famiglia nello stesso periodo.
     
  8. Gabo

    Gabo

    39.632
    5.160
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    @AR147 come accennavi i miglioramenti ci sono con un Ohlins peró che problema lamenta alla gomma post. interna?

     
  9. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    scusa ma stai descrivendo il funzionamento degli abbaglianti con high beam assistance che ho anch’io sulla serie 4 con gli xeno....o e un optional diverso ?
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.945
    2.875
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    169.118.817
    G80 M3 Competition
    Sono i full led adattivi. Il semplice high beam assistance abbassa e rialza automaticamente gli abbaglianti incrociando altri veicoli, questi generano invece i “coni d’ombra” e si muovono continuamente, a seconda delle altre vetture, della strada, della segnaletica verticale e così via ;)
    Ecco un video esplicativo:
     
    Ultima modifica: 3 Gennaio 2020
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  11. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    13 Novembre 2007
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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    ma i miei sono esattamente così ...ma sugli xeno....c’è una telecamera sul parabrezza e generano i coni d ombra ...clicco il pulsante sul deviatore freccia con gli abbaglianti accessi e sul cruscotto mi esce il simbolo verde con di fianco la A...infatti nn ho mai capito come facciano a fare quei giochi di schermi ....la mia e costruzione 2015 ...
     
  12. lorenzo 61

    lorenzo 61 Presidente Onorario BMW

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    802
    3 Ottobre 2006
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    M4 C
    In Car Poin conosco tutti da sempre, poi Alpina l'ho comprata nell'unico posto dove era possibile prenderla prima della desertificazione, la 8 era lì che mi aspettava e l'ho fatta mia.
     
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  13. nicor

    nicor Amministratore Delegato BMW

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    4 Febbraio 2017
    Vicenza
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    Audi A4 Allroad B9
    Se hai i bixeno, non fanno i coni d’ombra. Ho anche io i bixeno con HBA e questi, mediante la telecamera dietro lo specchietto, accendono/spengono gli abbaglianti a seconda delle condizioni di luce e dei veicoli che incontrano.
     
  14. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    13 Novembre 2007
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    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    io vedo una marea di ombre che si spostano........ad esempio con gli abbaglianti accesi se mi avvicino ad un'auto che mi precede il sistema fa si che l'auto davanti a me sia infilata in un tunnel di luce e lateramente rimangono accesi sia a destra che sinistra...........se ad esempio invece incrocio uno che viene di fronte sulla sinistra NOn illumina solo l'auto seguendola e lascia in abbaglianti tutto cio' che e' intorno a quell'auto.....li accende e spegne da sola senza creare coni se ad esempio sono su una strada libera ma da lontano vede dei lampioni spegne compleatmente e poi riaccende nel caso.....
     
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  15. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.787
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    @nicor
     
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  16. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.075
    3.787
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    505.961.626
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    funzionanano esattamente cosi come si vede ad esempio al minuto 1.56 ,ma con gli xeno........e ripeto la mia e' costruzione 2015
     
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  17. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    certo se di questo si tratta non incoraggia le vendite; saluti
     
  18. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.144
    3.585
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    213.346.511
    K

    Del resto basta guardare la Fiat cosa ha fatto con la 124...la faceva pagare anche 10 mila euro in più a parità di modello rispetto alla mx5 che è la versione originale e non la copia sbiadita delle due ...risultato, la 124 è fuori produzione...dei geniii
     
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  19. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
    7.056
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    409.391.420
    otuA
    confondete il prezzo di listino con il prezzo effettivo che si riesce a spuntare all'acquisto.
     
  20. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

    5.144
    3.585
    28 Gennaio 2015
    Reputazione:
    213.346.511
    K

    No...nn per chi cambia spesso auto e gira nei concessionari a fare preventivi...io nn mi baso sui listini ed anche fosse così quando da una parte il listino è ben più alto difficilmente può arrivare all altro prezzo...tipico esempio della Mazda nd sport rispetto alla abarth 124, ballavano quasi 10 mila euro, tra L altro per la copia sbiadita dell auto più pesante più lunga e con il motore turbo Fiat che di innovativo aveva ben poco
     
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