Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Invertendo l' ordine degli addendi, la somma non cambia... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E quindi?

E' molto diverso avere una base mediocre per sviluppare il top di gamma piuttosto che partire dal top di gamma per sviluppare un'ottima base. E' un pregio delle versioni umane piuttosto che un difetto.

Che poi questo non significa che sia solo motore, perchè mica hanno cambiato il motore e basta, c'è dietro molto più lavoro.

 

che tempi pazzeschi la QV nonostante il peso e il progetto "confort" per la quale è nata

davvero senza parole, rispetto sua maestà GTS

 

Berlina vs coupè pronto pista 2 posti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Comunque, rilievi cronometrici a parte, l'altro giorno, mentre ero in autostrada in fase di sorpasso, mi si è accodata proprio una Giulia Quadrifoglio, rossa, bellissima, e che sound quando poi è passata e si è dileguata

 

Auto più pesante, ma giusto per avere qualche idea di come si muova una vettura da 575cv dichiarati (e 650cv rilevati al banco!).

 

il motore è un derivato ferrari.. ragazzi è una berlina con i controcoglioni..che stacca tutto il resto della produzione della mondezza fca..tiene testa senza problemi alle tedesche e jap..

gli contesto solo il posteriore simile a jaguar.. nell articolo non capisco la dicitura motore in alluminio..sono 30 anni che monoblocchi e teste sono in fusione di alluminio..trasmissione in composito che ha una massa molto più bassa di quelle in metallo..quindi molto più reattiva..

mi immagino questi mostri color nero metallic con licenza ncc che sfrecciano sul gra..e poi si appiccicano su qualche muro.. scherzo..è una berlina da autobhan..con più di 300kmh..

 

M5 che bestia!

non pesa nemmeno una follia considerati i 5 metri e l'enorme spazio.

Granturismo perfetta

 

perchè l'M6 anche quella che bestia è ?

a mio avviso l'auto a 360 gradi migliore esistente

assieme alla QV e altre poche

 

non avete incluso le audi...

 

Per me contro RS6 perde nettamente il confronto, non solo esteticamente

 

Concordo...

 

Il problema di M5 sono i prezzi folli del nuovo. Viaggera' come ridere a 140.000 di cui 50.000 persi il giorno che si mette la targa....

 

leggo con piacere il trend dei vostri commenti e noto tutto sommato un certo cambiamento in certi di voi, più propensi ad accettare il vero valore di quest'auto dopo ormai un bel po di tempo e prove fatte (anche controverse purtroppo) ad opera di tizio , caio e perché no anche sempronio...... Insomma il mezzo sta crescendo come immagine e forse penetrando anche le anime più restie. Vi immaginate quindi quanto potrebbe valere per la casa e per la platea di appassionati, una eventuale versione GTA?

farsela scappare sarebbe una follia. Io mi sentirei di darla per certa quindi e magari entro fine del prossimo anno i primi muletti?

Ma sempre che la si voglia fare, perché andrebbe cosi forte da poter configgere con altri futuri modelli sportivi della casa a discapito di futuri piani di marketing quindi...Vai a saperlo.Comunque se non la faranno loro ci penseranno i preparatori questo è certo..Basta guardare già cosa c'è in giro..

 

È dato per certo un upgrade ufficiale del motore con livelli di potenza "mostruosi".

Quindi dai, speriamo veramente nell'uscita di questa GTA. In Alfa Romeo ci stanno credendo davvero.

 

è dato per certo? voci di gabinetto o corridoio?

 

Se vogliono fare una vera mandarakata, devono rendere disponibili kit ufficiali di upgrade (tipo MPPK) per le QV.

 

di cena

 

speravo di gabinetto...adesso chi dorme?