Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

vista poche ore fa a cesana torinese tornando dalla Francia.. probabilmente una aziendale..

poco dopo mi ha passato una 458 speciale nera sempre targata Torino.. probabilmente un altra "aziendale "

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nera non mi piace nulla

 

Vista così, in questa angolazione, non fa impazzire neanche me... Ma l'unica che ho visto x strada era nera e non Q, ed era una figata pazzesca dal vivo....

 

Nera chiede le pinze gialle...

 

Se mai dovessi acquistarla, la prenderei così con quei cerchi a lobi, ovviamente nera ma con le pinze dei freni gialle!

 

Certo, in Svizzera però probabilmente la situazione è diversa, li' c'è molto più benessere e forse la gente è anche più seria, ricordo che a Ginevra una decina di anni fa si offrirono di farmi provare una Bentley, senza conoscermi! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ovviamente, ringraziai molto ma declinai l' offerta... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Anche a me piace ancor meno! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bello lo spoilerino che stanno testando...

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Strana sensazione, sembra di averlo gia visto...

 

Quello della linea M Performance è molto simile ed è in commercio da almeno 2 anni.

Questa è quella del mio amico @Doctor1973:



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non lo sapevo:-)

abbasso l'ignoranza...(mia...ovviamente)

 

ma quanto è bella rossa? [MENTION=6854]savage[/MENTION]

 

e alla fine son riuscito a posare le mie chiappe sulla QV e vederla di persona al NURBURGRING

che dire....auto che è nettamente più bella della sua versione normale 2.2 diesel...esteriormente davvero compatta ma sportiva...ti fa voglia di averla....forse solo l'estrattore è eccessivo....

il baule posteriore ti lascia sconvolto dalla sua leggerezza...e lo spoiler è favoloso!!!

interni di gran pregio, pedali, cambio, seduta e volante davvero in posizione perfetta....ci si sente l'auto cucita addosso...e anche il salire nei sedili posteriori non è malvagio...in quelli anteriori, per chi è alto, non è il massimo.Il montante ostacola un pò il movimento.

cofano anteriore in carbonio quindi anch'esso di peso piuma ma si chiude benissimo, nonostante la leggerezza

materiali che mi hanno lasciato una sensazione piacevole al tatto...sedili avvolgenti il giusto...

forse l'emozione...ma non ho molte critiche da fare...se non che è sicuramente meglio di una M3 e ti fa più voglia di averla :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

BRAVA ALFA /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma figurati! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Molto, davvero!

 

specie con luce indiretta diventa un rosso profondo stupendo

 

un colore simile c'è sulle Renault Clio e Captur;

davvero bello;

purtroppo( secondo la politica di molti costruttori) molte tinte sono a pagamento; in questo caso mi sembra che l'unico "gratis" sia il rosso pastello

saluti

 

Quel colore ultimamente piace molto anche a me. Oltre alle citate Renault e Alfa lo vedo bene anche sulle mazda cx3, cx5 e mx5 (non è proprio simile ma poco distante). E dire che la mia fede calcistica mi porterebbe ad odiare il granata che io preferisco chiamare Bordeaux [emoji1]

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ciao Gio..

Ps: Ti ho letto nel Forum M2 (auto che sapete, stra-adoro) e rispondo di qua per non inquinare....La Emmina è più veloce con Maino della Giulia di 89 centesimi non circa 2 secondi al Tazio Nuvolari.Dove avevi letto diversamente? tra l'altro io paragono da sempre la Giuliottera alla M3/M4 che mi pare le prendano entrambe dalla piccola M2, quindi non mi meraviglio che in piste simili anche Giulia le prenda..

Invece tornando a parlare di EVO Italy , più leggo la loro recensione più mi delude, è il peggior report fatto sinora sulla Quadri.Leggi questo e leggi quello di EVO UK e sembra parlino di due auto differenti…Mah.Differenziale e sottosterzo insomma non sono poca cosa.Sono certo che delle 255/265 li davanti possano dare davvero una mano (anche per ridurre i tempi) ma per il differenziale speriamo che Alfa intraprenda le giuste correzioni senza ridurre l'efficacia del posteriore. Che possa essere anche questo uno dei motivi dei ritardi di consegna delle demo alle concessionarie?

Oggi di ritorno da Torino, sono andato a Balocco, e non ho mai intravisto così tante Giulia Quadrifoglio tutte insieme..(attraverso le reti).Ho pensato a te e [MENTION=1930]Gabo[/MENTION] :wink:.Non meno di una quindicina, oltre al muletto dello Stelvio e tanta voglia di scavalcare la rete e finire nei guai...Ho provato anche a chiedere di entrare dicendo questo e quello, ma stanno ancora facendosi delle sonore risate alla "entrance"...Devo dirvi che il rosso tristrato è da infarto, dal vivo, al sole, aveva reazione anche Beck e la foto non rende ovviamente..Insomma avete proprio ragione.Ho visto anche tre Giulia non Quadri, di cui una bianca con tetto nero, ma troppo lontana per capire di cosa si trattasse..

 

Per il differenziale si risolve facilmente con un olio racing
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Non è la potenza frenate ma la gomma a fare la differenza in frenata; montava il pzero corsa?

 

ciao Nick , yes P.Zero Corsa AR come le chiamano loro