Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

l'ha già presa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

e comunque blu è decisamente labrie approved /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Blu è sicuramente il colore più bello sulla Q.

 

Ma quelle le fanno in Giappone mica in ItaGlia

 

bellissima blu, complimenti a savage /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

immagino l'attesa......

 

non è malaccio blu in effetti

 

per usare un eufemismo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cosa devo argomentare? E' stato lo stesso savage ad elencare i possibili pregi e difetti dell' una e dell' altra auto, ammettendo che ha fatto una scelta di cuore e non razionale. Comunque, mi auguro di sbagliarmi, perché savage mi sta molto simpatico per l' entusiasmo da fanciullo, nonostante credo abbia la mia età e sia padre di famiglia ed imprenditore molto affermato

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In risposta a Niko 71... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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posso garantire solo sui componenti che forniamo noi ..... sui loghi e cassettini devi beccare l'auto fortunata!

 

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Nessuno qui dentro ha detto che quest'auto è un pacco e che costa troppo rispetto alla concorrenza. Tu l'hai fatto senza argomentare, e questo è sotto gli occhi di tutti.

 

Ma alla fine? Presa blu ma con che abbinamento interno? e le pinze freni?

 

Le ///M3 e 4 sono delle certezze per quanto riguarda l' affidabilità e la tenuta del valore, la Giulia è ancora un' incognita,poi tieni presente che le varie Alfa Quadrifoglio e GTA dell' era Fiat non hanno mai avuto successo...Inoltre pure la capacità d' intervenire su di un prodotto sofisticato e costoso come la Quadrifoglio da parte dell' assistenza è tutta da dimostrare. Poi ma vabbè è un parere soggettivo, trovo la linea dell' ///M4 ( ma anche dell'///M3) più bella, filante e sportiva, la Giulia appare alla mia vista piu' pesante e goffa.

 

Tenuta del valore non direi, ho venduto un'M3 E46 a 17.000 euro, ed era una buona vendita, e un'M3 E90 a 33.000, ed era anch'essa allineata al mercato. Sportive che tengono il valore sono altre.

 

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Penso che, purtroppo, solo le 911 e molto parzialmente le elise tengano discretamente il valore nel mondo delle sportive.

Ovviamente escluse le supercar a tiratura limitata che aumentano invece di diminuire.

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che garanzia offre oggi una M3? e la giulia?

 

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Quindi secondo queste tue considerazioni quasi totalmente soggettive, la Giulia sarebbe un pacco?

 

Derrick ho idea che sei a corto di argomenti....

Cacca sempre e cmq...

Ma continui a seguire il 3d

 

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BMW m3 certezza in fatto di tenuta di valore in Italia mi fa molto ridere imho....

 

Ragassi, ma i troll vanno ignorati

 

Si ma quanti anni le hai tenute? E poi almeno le hai vendute, prova a vendere la Quadrifoglio tra qualche anno... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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La BMW una meccanica collaudata e la garanzia di un' assistenza esperta nell' operare su auto di grossa cilindrata e di un certo prestigio e prezzo, l' Alfa ha in più soltanto la potenza del motore.
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Ridi che la mamma ha fatto gli gnocchi!... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Si ma anche gli s.....i... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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rossa rossa rossa

[MENTION=6854]savage[/MENTION]