Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Una 4C con il motore della Giulia QV sarebbe l'auto definitiva.

 

depotenziato ovviamente

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia QV - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Così il motore peserebbe 2 volte il resto dell'auto, una genialità :-)

 

La Lotus con la Exige V6 ha già percorso questa strada in un certo senso e il risultato è quantomeno controverso

 

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E gia il volumetrico pesa meno di 2 turbine....

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Mah, secondo me siete tutti accecati da un tifo patriottico!... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Beato te che evidentemente hai i soldi da buttare!... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Condivido anch' io! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Forse e' il contrario, sembri piu' tu quello accecato da tifo anti FCA. Quanto all'affidabilita' invece, non mi sembra Alfa abbia sofferto di grossi problemi (almeno non grossi quanto quelli di certe tedesche) negli ultimi 20 anni.

 

Comunque pesa "solamente" 1.100 kg. Ed ha un motore con 160 cv in meno.

 

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È l'unica cosa riconosciuta da tutti, in particolare per la meccanica!

 

Si non discuto il risultato (a me piace moltissimo), intendevo dire che i puristi non l'hanno accettata del tutto e in effetti è abbastanza lontana dalla filosofia originaria del marchio

 

I puristi non accettano tante cose, ma spesso quelle stesse cose consentono la sopravvivenza del marchio (vedi Cayenne e Panamera)

 

Altre due auto che mi piacciono molto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

L'ha provata pure Shmee



Non sapevo avesse la funzione che permette di tenere il piede sull'accelleratore (senza staccarlo) quando si cambia marcia (con il cambio manuale)

 

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Con tutto il tempo che hanno messo per svilupparla e farla uscire ci mancherebbe pure

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A me questi automatismi sul cambio manuale proprio non piacciono, la doppietta è bello farla da soli ma anche non farla quando si ha voglia di fare il pirla e bloccare in scalata in inserimento, se voglio che faccia tutto lui me la prendo direttamente automatica allora

 

Forse funziona solo in race mentre con i settaggi piu tranquilli non c'è?

 

È proprio in race coi controlli disattivati che non lo vorrei Comunque ora anche bmw usa questa funzione, l'ho constatato niente popò di meno che su una poderosa 118d restyling un'auto sulla quale la doppietta in effetti è indispensabile........

 

secondo me rischierebbe di decollare.........