Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Portoricani per dire Derrick.

Non hai mai trovato in usa una Mustang da noleggiare?

Scherzi.

Beh Giacomo se adesso per dare addosso ad FCA vuoi anche dire che le pony car sono ingegneristicamente sofisticate alzo le mani.

Ma Giu ormai qualcosa ti devi inventare sennò gli argomenti finiscono.

Aspetto solo che qualcuno paragoni la Giulia al Defender per dire che non è buona in offroad.

 

"Beh Giacomo se adesso per dare addosso ad FCA vuoi anche dire che le pony car sono ingegneristicamente sofisticate alzo le mani."

e adesso se per sostenere FCA( ma perchè si dovrebbe sostenere acriticamente un qualsiasi marchio?) si vuole dire che le macchine citate non sono raffinate...beh, allora...

.una Giulia quadrifoglio avrà un prezzo in USA di circa 70.000 dollari;

una mustang 350 gt Shelby( macchina di ben altro livello) costa meno di 49.000 dollari; poco di più della 2 litri turbo!

il che significa semplicemente che è fuori mercato;

a proposito poi del presunto mercato portoricano per questi modelli, osservo che si tratta di una questione che nulla a a che fare con gli aspetti tecnici o economici;

in sostanza si vorrebbe far passare il fatto che questa gente sarebbe di "razza" ( almeno automobilistica )inferiore, mentre chi comprasse questa macchina sarebbe invece di nobile lignaggio essendo sensibile al suo "appello";

boh,

signori, mi appello alla clemenza della corte

salutoni

 

Ma veramente mi stai paragonando un'auto 2.0 turbo con una 5.0 v8? Sono senza parole, quindi si arriva a livelli di fanboysmo al contrario veramente assurdi, pur di criticare il prodotto italico.

Bmw, audi e mercedes sono sul mercato da anni e nessuno dice nulla, arriva alfa con le stesse cose e non va bene? Bah.

 

"

Originariamente Scritto da Giu82

Quindi anche il motorino 4 cilindri BMW da 240cv in Usa è una spesa inutile?

certamente, a confronto con le macchine citate;

saluti ";

quindi questo rimprovero non si può fare nel mio caso;

ho appena detto che la stessa considerazione si può fare per altri marchi;

un potenziale cliente americano comprerà difficilmente un prodotto molto più caro che offre molto meno dei prodotti indigeni;

diecimila volte meglio un motore V 6 ( o V 8) aspirato che un motorino 4 cilindri per un costo che è quasi la metà;

solo un masochista potrebbe fare certe scelte;

per quanto riguarda il "boy" , le stesse considerazioni valgono per coloro che sostengono ( ma perchè?) a priori un qualsiasi marchio;

saluti

 

Se fosse cosi in America non venderebbero neppure una Porsche, una bmw, una Audi, ecc.

 

vorrei vedere chi , risparmiando almeno 20.000 dollari, preferirebbe una quadrifoglio a questa:

Ford Mustang Shelby GT350



2016 Ford Mustang Shelby GT350 shown

• MSRP
  

$48,695 Listed MSRP is for a 2016 Ford Mustang 2dr Fastback Shelby GT350 base trim with no options. Includes destination fee. Does not include sales tax.

Change Trim

• Lease
  
• Finance
  

N/A

Price with Options or Get a Quote

The all-new, all-awesome Shelby GT350 picks up where the Boss 302 left off, with more power, performance, and poise. Its 5.2-liter V-8 makes 526 hp and 429 lb-ft. A six-speed manual is the sole transmission; a Torsen rear diff is also standard. Giant brakes yield eye-popping deceleration while magnetic ride control keeps handling and ride sharp yet civil. For the ultimate Stang, the GT350R drops weight by deleting the rear seats and has carbon-fiber wheels. Both models are 2016 10Best winners.

 

non citiamo Porsche che è una categoria a parte;

per le altre marche , evidentemente qualche esterofilo disposto a spendere sconsideratamente i propri soldi c'è e in ogni caso bisognerebbe vedere i numeri delle vendite dei modelli corrispondenti;

su un mercato di 14.000.000 di pezzi.......

 

Sono opinioni personali, ma è la critica a propri che non mi va giù.

Una mustang v8 non è affatto paragonabile a una giulia 2.0 turbo, sono 2 auto diverse che si rivolgono a clientele diverse.

Sicuramente in america di m4 ne girano, sono tutti pirla coloro che le hanno preferite, spendendo di più, a una mustang? Perchè dovrei pagare di più per prendere una 911 quando una gt-r va uguale o di più?

Il tuo intervento mi pare solo una scusa per screditare alfa. Ma ormai ti conosco, quindi fa te me lo aspetto. L'obiettività non è il tuo forte.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

La verità è che alcune auto americane hanno la stessa tecnologia di auto europee di 10 anni fa, poi ognuno da il peso che crede a ciò.

Vedremo come sarà accolta questa Giulia, ma gli americani sono abituati a pagare di più le auto europee.

 

Io li spenderei volentieri 20k in più x una Giulia Q o una BMW M4 o anche Mercedes C63 AMG al posto di Mustang e Camaro, che per me l'unica cosa per cui sono utili è il drifting...secondo il tuo ragionamento è un folle anche chi compra un Audi A6 a 60k €... Dato che si potrebbe acquistare una Skoda Superb a 40k € iperfull... Comoda uguale veloce uguale e via discorrendo... Ognuno ha i suoi gusti e se il prodotto è valido c'è mercato per tutti...

 

Siamo alla frutta davvero con questi confronti ebeti.

Abbiamo solo delle foto, una lista motori, e un prezzo.

In pratica niente e si sparano verdetti.

Mah

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

 

Che poi basterebbe conoscere un po' il mercato premium americano per evitare di dire fesserie...le versione "pompate"(M e AMG in testa) delle berline europee vendono un bel po',oltretutto la clientela che si orienta a quei prodotti cerca specificamente il prodotto nostrano perchè nettamente superiore in tutti gli aspetti(dalla meccanica fino al pellame e all'accoppiamento plastiche); chiaramente le pony car e i pick up restano i mezzi più popolari ma di spazio per Alfa Romeo ce ne è eccome!

Il problema è che in questo topic,come altrove,ci sono alcuni utenti sempre pronti a denigrare il prodotto italico.

 

Alex ma scherzi?

Il motore ad aste e bilancieri e il ponte rigido posteriore sono l'ultimo grido altroché Alfa Romeo.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Senti Giacomo, ma lo sai come funziona il mercato USA o fai per parlare?

Le pony car in USA hanno un mercato ben preciso e circoscritto, nessun americano sano di mente le preferirebbe mai nemmeno ad una Volvo.

Poi se pensi di aver aperto il vaso di pandora basta inviare il curriculum per diventare il responsabile marketing di fca. Poi dimmi che ti hanno detto è.

 

penso che le finiture interne della Giulia surclassino di brutto quelle della mustang, e la linea della giulia sia più sobria ed elegante detto questo la mustang mi piace un sacco e mi piacerebbe sapere prestazioni e peso

 

Negli USA ultimamente è aumentato il prezzo della benzina ma costa sempre la meta' di quanto costa da noi. Poi credo che la tecnologia interessi fino ad un certo punto alla massa, è l' estetica ed i numeri che devono emozionare! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Questa Giulia sembra avere le "carte giuste" per quanto riguarda la versione QV, pero' con il "beneficio d' inventario" dovuto al prezzo, mentre le versioni normali, prive di appendici aerodinamiche e dalla linea abbastanza scontata, oltre che con motorizzazioni ordinarie e meno potenti della concorrenza, nonostante la cilindrata in alcuni casi superiore, a me personalmente sanno molto di FLOP!

 

Io sceglierei Mustang tutta la vita! Soprattutto Shelby poi...:sbav: Ma questa è la gioventu' di oggi Giacomo, non possono capire...

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

Se si vendono tonnellate di Hyundai addirittura dire che la Giulia esteticamente è un flop è un eresia.

Più che altro il pubblico usa vuole una ibrida e spero che sia prevista auna Giulia ibrida. Alro che al pubblico non interessa la tecnologia...

sent by my mobile phone

 

Certo che è un flop la linea... Non hanno osato... Gli hanno messo solo 4 ruote, due fanali davanti e due dietro, quattro porte ed in più hanno copiato da tutte le altre auto... Che schifo, per fortuna hanno messo le "appendici"(lieve spoiler post, minigonne e splitter ant) aerodinamiche che stravolgono completamente la linea è la rendono un'auto appetibile solo in versione Q... Derrick, essere obiettivo è il tuo forte!

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130-184 USA Spec

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

salute ragazzi,

ma perchè mi fate dire cose nemmeno pensate?

avrà ripetuto dieci volte che si tratta di una macchina bella esteticamente, interessante dal punto di vista tecnico e desiderabile;

il passo successivo è il costo

in rapporto ai contenuti;

per il mercato italiano vedremo ma penso che i prezzi saranno allineati a quelli della concorrenza per cui si possono aspettare buoni numeri di vendita;

, per quello USA invece è fuori mercato per il semplicissimo motivo che ci sono macchine di caratteristiche e potenza simili vendute a quasi il 50 %;

p.e. Mustang 313 cv venduta a 23.000 $, oppure la Gt a 30.000 venduta 10.000 euro meno di una vesione con un "motorino ridicolo"( a confronto del V 8 beneinteso),;

la QV si trova a competere con la Shelby che costa 20.000 $ meno offrendo prestazioni almeno equivalenti se non superiori con un bellissimo Motore aspirato;

non si può escludere che qualcuno decida di regalare i propri soldi a marchionne e Lapo, ma bisognerà vedere i numeri;

senza entrare nel merito di qualità ed affidabilità che noi auguriamo siano adeguati;

rimango dell'idea che a confronto, tanto per fare un esempio di questa mustang, la giulia qv sembra una macchinetta.....

i "fedeli" ovviamente hanno tutti i diritti di pensare quello che vogliono, il mercato valuterà....

saluti