Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Ma hai una bilancia visiva per dire che ci vogliono sti 5 Sacchi di cemento?Aspetta almeno i dati che rileverà 4ruote,cosi potrai andare a festeggiare con calma... Si vede che non stai nella pelle.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

beh non immaginavo girasse cosi bene in pista......a proposito,ho scoperto (non avevo letto le istruzioni:-) che mettendo in sport si puo' deselezionare "motore" e guidare con l'erogazione comfort ma con assetto e sterzo induriti......secondo me e' la situazione di guida migliore,motore piu rilassato,cambio usa l'8ava e non sta su di giri,ma assetto e volante ok!

 

Così

https://www.youtube.com/watch?v=AxVqihPXnEI&feature=youtu.be

 

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Mi sembra che la bmw sia partita un attimo prima...

 

Mi sembra che il video non apporti nulla, dato che sono due persone diverse, due auto settate diversamente...etc etc.

Insomma fuffa mediatica.

 

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Buauauauauauauauauauauaua, da morire

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Darò un giudizio definitivo dopo qlc altro tempo, ma certo che se la Giulia che in teoria pesa 200kg in meno della Serie 4 (la versione da 184cv), ha fatto lo stesso tempo di una macchina considerata da tutti con un assetto indecente, che non stà in strada, bolsa e tutto....qua c'è qlcosa che nn quadra.....

Ripeto, aspetto qlc altro tempo ma intanto sarebbe da vedere il peso effettivo rilevato....

 

I pesi dichiarati sono Giulia 1445 kg e serie4 1525kg...la differenza teorica è 80kg....che non sono né 140 ne 200kg...poi aspettiamo i pesi di Quattroruote...

 

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E pensa che quel qualcuno è stato accusato di flame /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Ma infatti io pensavo fossero i pesi rilevati da QR

 

Ecco appunto........strano questo fatto

 

Su Quattroruote secondo me la Giulia peserà quasi 1650kg...cmq ho voluto precisare le differenze di peso solo perché si è partiti parlando di 300kg di differenza quando alla fine secondo me saranno 50kg o poco più a favore di Giulia... Con questo voglio sottolineare che anche la 420d ha fatto un tempone! PS una curiosità nella classifica dei tempi a Vairano c'è anche la M550d che fa 1 e 16! Ma è vero o un errore? Cioè ha stampato un tempo che si mette dietro auto del calibro di Ferrari e Porsche, complimentoni...

 

È chiaramente un errore, su altre piste ha girato con tempi mediocri

 

L'unico rilevamento è stato fatto da "al volante" e ha chiuso lo 0-100 in 7,1 con 228kmh di vel.max

 

Si ma che senso ha confrontare la Giulia con la 420d modello vecchio?? È una sfida impari! E qualcuno si vanta pure dello stesso tempo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Pure la storia dei sacchi di cemento per me non sta né in cielo ne' in terra, che colpa ne ha l' Alfa se la BMW pesa 140 in più? Per me la sfida va fatta tra Giulia 180 cv e 320d 190cv non ///M Sport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Occhio che in alcune piste (compreso al Balocco contro l'A6 Allroad) è stata provata con le GoodYear Excellence; probabilmente su Qr è stata provata come per la maggior parte delle BMW, con le Michelin Supersport.....

 

Si ma non per questo può aver girato nello stesso tempo di 599 GTO, Gallardo Superleggera o 997 GT3 RS 4.0

Comunque l'ho provata la m550d, aveva i cerchi da 20" con gomme Dunlop, veramente una dinamica di guida poco soddisfacente, delusione pazzesca.

 

Sicuramente....anche se sarebbe interessante trovare il numero d Qr dove è stata provata....