Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Dovrei provarla prima... Ma perché no se è un prodotto valido... Io nelle auto guardo le cose che veramente contano: sterzo, posizione di guida, dinamica di guida e qualità dei materiali... È il motore ovviamente... Ah super schermi innovativi, radar vari, e giochi vari da giostre illuminante li lascio ai clienti che vogliono un elettrodomestico

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Avendo 2 Bmw recenti in casa 530d e da 2 mesi una 118d fresca fresca, ti dico che la valuterei proprio per il profilo tecnico, che su Bmw non riscontro più così marcato. La valuterei se mettendoci sopra le chiappe trovassi un ambiente generalmente appagante (dalle foto sembra di sì, ma bisogna vedere la percezione reale a bordo), se mettendomi al volante trovassi un assetto affilato e preciso, uno sterzo comunicativo e appagante...un po' le pecche che ho riscontrato sulle Bmw più recenti rispetto alle generazioni precedenti. La valuterei in modo egocentrico, senza pensare troppo alle incognite e più al piacere di guida eventuale. Ovviamente, la valuterei ad un annetto dal lancio, giusto per capire anche l'andazzo e far risolvere i classici problemi di gioventù, se ci saranno....

Comunque, sicuramente la valuterei, anche perché stilisticamente ha un eleganza sportiva che non riscontro più in nessuna tedesca dello stesso segmento al momento e che una volta era proprio tipica Bmw.

 

Gli accertamenti in base alla cilindrata (cv fiscali) non esistono più da qualche anno, ormai l'indicatore di "ricchezza" è il numero di kw (adeguando per coerenza il parametro al pagamento del bollo che appunto si paga in base ai kw), oltre ai vari costi che costituiscono l'acquisto e il mantenimento dell'auto (vedi tabella redditometro 2015). Ad oggi 2016 non c'è assolutamente nulla in più da temere per un 2200 da 180 cv rispetto a un 2000 da 190, il resto sono falsità o idee basate su questioni superate da anni.

Su un diesel i vantaggi di una cilindrata superiore sono innumerevoli, in primis il contenimento delle emissioni (Mazda docet).

 

Sono d'accordo con te su ogni concetto!Veramente è tale e quale al post che volevo scrivere anch'io!Sono 25 anni che siamo clienti bmw (6 in totale) ed anch'io ho riscontrato un impoverimento (ben marcato) del piacere di guida passando dalla ex E87 alla attuale F21!E ciò mi ha deluso molto!

Esatto, non guardano più i cavalli fiscali ed il valore pesa molto meno ora!Tant'è che si iniziano a rivedere dei vari tremila finalmente!

 

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Ops, e adesso come faranno a criticare la scelta della cilindrata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />?

 

Servono 0,1 litri in più di olio motore in coppa ad ogni cambio olio!Sai che spesa?!

 

derrick, stai delirando!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

vai su uno dei tanti siti di preventivi assicurativi, anche a Napoli, stessa compagnia, stesso profilo utente, stessa auto, tra un 2.0litri e 2.2litri c'è pochissimo di differenza, spesso non c'è nemmeno differenza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

doveva essere "ammiocuggino" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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ecco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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beh, si pagano 35€ all'anno di assicurazione in più......sticaxxi, non la prendo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ecco questo è il punto a mio avviso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

anche a me la F30/31 piace tantissimo, prima della Giulia la ritenevo, opportunamente accessoriata e assettata, la berlina più bella e filante del segmento.....adesso c'è anche questa Giulia, la F30 continua a piacermi parecchio ugualmente, ma non per questo denigro l'altra, sono due bellissime vetture ed è un bene per il cliente finale poter scegliere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Più che compensati dai risparmi sui rabbocchi di adblue, che dopo il dieselgate sono diventati piuttosto frequenti...

 

Eh ma se è bella è sempre grazie a BMW, perché nel 67a.C. Aveva messo per prima le frecce arancioni, nel 128 d. C. ha messo lo sterzo rotondo, nel 461 d. C. ha messo la plancia orientata ecc... Fino ai giorni nostri... Ragionamento con paraocchi off...

 

i pregi non contano, contano solo i difetti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A questo non c'arrivo.... Perchè dovrei favorire un prodotto nazionale per il solo fatto che lo è ????? A me non entra in tasca un Euro ugualmente. Anzi... Credo che per favorire sto prodotto me ne siano usciti parecchi senza che me ne sia nemmeno accorto !!!

Scusami... Non è polemica... E' che la bellezza della Giulia, come di qualsiasi altra macchina, è molto soggettiva. L'originalità delle linee è decisamente discutibile. Gli interni originalissimi sono, imho, gli stessi interni che più o meno trovi su tutte le vetture del segmento. Quindi la macchina, sempre imho, andrebbe valutata poi in strada, dove sembra avere delle belle carte da giocare. Ma preferirla perchè così "compro italiano"... Premetto che il mio affetto verso questa nazione si ferma alla cucina, l'unica cosa veramente inimitabile di questo paese...

 

In realtà nessuno ha mai detto questo.....ma il concetto espresso è stato un altro....ovvero perchè a parità di contenuti, non scegliere un prodotto italiano?:wink:nessuno ha mai detto che a prescindere dalla qualità e prestazioni della Giulia, bisogna preferirla a qualsiasi altra auto perchè italiana.

Oltretutto non quoto la parte in cui si dice che ad incentivare gli acquisti dei prodotti italiani, non porti nulla nelle nostre tasche......se io compro un'alfa romeo giulia, essendo costruita in Italia, precisamente a Cassino (RM), una piccolissima parte di ciò che pago va a contribuire ai salari degli operai italiani impiegati in quel stabilimento.....i quali poi utilizzeranno quei soldi per vivere, acquistanto presso le aziende in giro d'Italia ed ecc...

 

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La mia era una provocazione in risposta al commento di alcuni qui nel forum... Ci mancherebbe ognuno i suoi soldi li spende come vuole...

 

Ah beh... Allora forse ho capito male io cosa si intendeva dire. A parità di contenuti, ognuno compra quello che gli piace di più, a prescindere dalla provenienza.

In un paese normale non potrei che darti ragione... In questo... NO. Ma non voglio innescare una polemica infinita... E' solo la mia opinione, e, anche se in disaccordo, ho il massimo rispetto per la tua.:wink:

 

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Vedo che comunque mai nessuna auto suscita tanto polemica come qualche nuovo prodotto Made in Italy

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Dipende dai segmenti Ferrari pagani etc non mi paiono con molte polemiche..

Lambo nemmeno la si può più ritenere italiana... e ij realtà nemmeno pagani motori Mercedes...

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Anche perchè Pagani non è italiano pur se produce in Italia.

 

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Caso più unico che raro...