Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti | Pagina 408 | BMWpassion forum e blog

Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da n2o, 29 Febbraio 2016.

  1. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.574
    3.999
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    ma fatemi capire una cosa,se dovesse uscire il 350 hybrido si risucirebbe a schivare il bollo?? perche' se cosi fosse allora le cose cambiano :-)
     
  2. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Per qualche anno si, dipende dalla Regione (ad esempio in Liguria per 5 anni).
     
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  3. 105andrea105

    105andrea105 Primo Pilota

    1.055
    152
    19 Luglio 2009
    Reputazione:
    24.037.007
    auto
    il "superbollo" no, almeno in base alle regole attuali...
     
  4. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.465
    9.864
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Sai se il 200 è un 280 depotenziato? Come avvenuto in BMW tra 20i e 28i?
     
  5. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Si lo è.
     
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  6. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.465
    9.864
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Allora 200 cv tutta la vita, e rimappa immediata a 310 cv ;)
     
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  7. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Sono contrario alle mappe, potrei valutare solo la configurazione elettronica ufficiale Alfa, l'unica che garantisce affidabilità ed emissioni, ma dubito di trovare qualcuno che me la installi...
     
  8. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.465
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    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Ma tu hai posto la domanda un questi termini:

    In ogni caso ho due considerazioni:
    1. Che la configurazione elettronica ufficiale Alfa sia l'unica che garantisce affidabilità ed emissioni ho i miei seri dubbi (dieselgate docet).
    2. Che trovi qualcuno che te la installi forse è poco probabile ma possibile, quel che invece non ritengo probabile (per non dire impossibile) è che tu possa verificare che lo sia realmente (tipo mappe CS-GTS su M4 liscia).

    Chiedo l'aiuto da casa a @AR147 :mrgreen:
     
  9. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Era evidentemente una domanda interessata... :biggrin:
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.885
    5.778
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.177.982.847
    520d G31 LCI
    1. Non avere dubbi, sicuramente è migliore rispetto ad una configurazione ottimizzata per le prestazioni. Nel senso che quando si interviene elettronicamente, con lo scarico completamente di serie, aumentando la potenza aumentano, giocoforza, le emissioni inquinanti. Circa l'affidabilità, allo stesso modo, al limite può essere equivalente, ma non migliore rispetto alla configurazione stock. Le cose cambiano, nel caso dei turbo benzina, eliminando il catalizzatore o installando un sistema di scarico sportivo, sopratutto dal punto di vista affidabilità, mentre per le emissioni inquinanti, anche qui, lasciamo perdere :D

    2. In via ufficiale è impossibile farlo, in via ufficiosa con attrezzature dei tuners si, non ci sono problemi a caricare il sw della 280cv sulla 200cv. Come giustamente dici, ti devi fidare, ma tant'è, io caricherei direttamente il sw da 310 :D

    Confermo che la 200cv rispetto alla 280cv ha una differenza abissale di motore (inteso come erogazione, non come motore in se che sono identici), e non solo per gli 80cv di differenza. Il 280cv risulta molto più pieno e vigoroso a qualsiasi regime.
     
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  11. adnew

    adnew Secondo Pilota

    858
    91
    2 Gennaio 2005
    PV
    Reputazione:
    3.299.494
    Coreana con la N
    Alex, ipotesi, una diesel 180 cv la prenderesti comunque automatica?
     
  12. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +

    Sicuramente la 200 benzina. Ma esclusivamente col pack performance.
     
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  13. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Si perché la guiderebbe anche la mia compagna, è un compromesso fra n fattori, altrimenti prenderei la Q :-)
     
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  14. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Il pack performance è l'accessorio migliore che abbia preso.
     
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  15. Bald_azzar

    Bald_azzar Kartista

    116
    115
    30 Ottobre 2017
    Reputazione:
    635.565
    Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
    La Q in N è quasi un'auto a modino tutta casa e ufficio, e non ha neppure consumi indecenti.

    In N ha anche un assetto comodo, le buche e le strade schifose non sono affatto un problema.

    In D si sveglia un po' ma meriterebbe un settaggio diverso, poi c'è il RACE, che ti risveglia decisamente i sensi :mrgreen:

    Insomma, piglia la Q, È la berlina che merita di essere comprata.
     
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  16. AlfaRomeoPassion

    AlfaRomeoPassion Kartista

    100
    25
    2 Novembre 2017
    Reputazione:
    298.065
    Alfa 33 Stradale
    Se economicamente parlando puoi puntare alla Q allora prendila senza problemi. Si vive una volta sola e sono sicuro piacerà anche alla tua compagna.:cool:
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    Mi quoto:
    :sadomaso

    :biggrin:
     
  18. AlfaRomeoPassion

    AlfaRomeoPassion Kartista

    100
    25
    2 Novembre 2017
    Reputazione:
    298.065
    Alfa 33 Stradale
    Non credere che la manutenzione della Quadrifoglio sia qualcosa di esagerato. La rottura principale e più insensata è ovviamente il bollo.
     
  19. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
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    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Beh insomma tra i 20000 euro di differenza all’acquisto e i 4000 annui tra bolli e superbolli emergono differenze sostanziose per le tasche.
     
  20. AlfaRomeoPassion

    AlfaRomeoPassion Kartista

    100
    25
    2 Novembre 2017
    Reputazione:
    298.065
    Alfa 33 Stradale
    Appunto, è il bollo + superbollo la mazzata.
     

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