Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Da quello che scrivi sul passion si evince che sei un consumatore intelligente, ed allora mi chiedo: perché non acquisti Giulia?

 

A Infinity manca una cosa per sbancare in italia: il blasone. La triade tedesca ha un passato glorioso e campa su quello, alfa ha un passato un po' inquinato da scelte recenti e vuole recuperare, infinity non ha nulla di ciò, quindi anche con contenuti di pari livello sarà snobbata perchè non fa "figo" come avere una bmw.

Ricordo un 'intervista di quanto il brand sbarcò ufficialmente in italia, dove dicevano espressamente che non si aspettavano di fare il botto, quanto una crescita graduale man mano che si facevano un nome.

 

Dal mese prossimo, nello stabilimento di Cassino scatterà il terzo turno. Si prevedono altre 500 assunzioni.

 

Per riempire i piazzali? Masochisti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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L unico motivo al momento é IL fatto Che in leasing la Giulia Costa come una serie 5:)

Ma credo che nei prossimi mesi scenderanno anche i leasing.

E quindi visto che sono in cerca Di una vettura aziendale, spero abbassino IL canone. Al momento l alternativa sono la 3 e la classe C e la XE e sarebbero comunque una seconda scelta.

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Sono d'accordo con te, ma quando una persona che ha esigenze familiari (tipo moglie e tre figli) va dal marchio più blasonato che conosci, e vede una vettura/SUV da quasi 5 metri, oltre 60k euri, e si ritrova con l'abitabilità interna di una serie 1 ed il bagagliaio di una serie 3, penso che gli girino un po' i marron five e vada a cercare altro, anche se a livello di finiture, confort, handling, motore, etc... fosse eccellente.

 

Non conoscendo nel dettaglio i modelli, non sapevo di questi "problemi".

Mi basavo solo sulla percezione del marchio, che in certi casi conta molto più dei contenuti. Se poi non ci sono neanche quelli base, allora è tutto un'altro discorso. Anche se l'x6, a mio modesto parere, ha dimostrato in contrario.

 

A mio parere solo in parte, e ne è dimostrazione il fatto che a poco tempo dalla messa in commercio sono stati "costretti" ad omologarla anche 5 posti, come ho sempre auspicato nei 3D dell'epoca.

 

[MENTION=16648]Niko71[/MENTION] lavatrici coperte

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Velate, direi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Puntiglioso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> qualcuno aveva detto che viaggiavano con oblò a vista.

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Qui scoperte Redi, e scaricano tutti i giorni [emoji51]

 

Dalle tue parti sono di parte . Non a caso vi fecero una Alfa tutta per voi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Io comunque intendevo le Tiguan [emoji6]

 

Non a caso anch'io intendevo la Tiguan /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Novità sulla Sw?

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Non avevo inteso [emoji51]. Non credo la faranno, purtroppo. Sarò costretto a ripiegare su quella che dicemmo [emoji29], al momento però manca la materia prima [emoji23].

 

Quello era il minimo sindacale, con 4 posti era oggettivamente ridicola.

Eppure se ne vedono in giro ancora parecchio, molto più di quanto lo spazio interno faccia presupporre.

 

Appunto, la stragrande maggioranza della gente compra razionalmente, quindi non compra la Giulia...E poi a chi critica le VW, in particolare la Touran, ditemi quale auto abbia le stesse caratteristiche funzionali, qualitative e prestazionali insieme? Forse soltanto la Bmw serie 2 GT...

 

Però sono loro che comprano...
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Di Seat VW voleva farne l' "Alfa Romeo spagnola" ma non mi sembra ci siano riusciti, sono buone auto ma preferisco le originali.
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Concordo!
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Analisi obiettiva e giusta!

 

convinto tu..