Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Grazie Gio', reputandoti una colonna del forum mi ha fatto piacere leggere le tue parole.

Chiudo o.t.

Redi

 

Potrebbe anche essere che ci siano 2 riar convenzioni diversi, uno per le storiche e uno per le recenti, con agevolazioni diverse.

Onestamente reputo impossibile che abbiano permesso di estenderlo alle stesse condizioni anche alle auto attuali.

 

Intanto in un altro forum ho trovato i dati di vendita in Europa di gennaio 2017, con 1933 vetture consegnate.

La cosa interessante è la ripartizione Italia/resto d'Europa, pari a 766/1167.

Erano anni che non si ricordava una vettura italiana che vendeva così bene all'estero (i numeri non comprendono l'extra Europa).

 

275 Alfa romeo immatricolare a gennaio in Germania (il mercato più grande di Europa )non mi sembra un gran risultato.

 

Un flop?

 

Ho detto Alfa Romeo, non Giulia

Se calcoli che quando ero piccolo, tutti gli emigrati in Germania tornavo a casa con la le Lancia o con le Alfa Romeo, la risposta non tarderà ad arrivare.

Redi

 

Piano piano ragazzi, è dura risalire la china per un marchio che ormai da anni vivacchiava su qualche buona auto e nulla più, in un mercato particolarmente affollato ed agguerrito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ci vuole tempo e ci vuole qualche altro prodotto, ma mi pare che i primi numeri comincino ad essere positivi

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Io sarei curioso di sapere come vanno le vendite nei paesi per quali è stata concepita la Gulia. Si è sempre detto che non verrà fatta la Giardinetta, perché questa vettura punta a mercati che vanno oltre l'Europa

Sempre che in India, Stati uniti e Cina, pullulino consumatori intelligenti. Non a caso qualcuno su questo topic disse che il futuro della Giulia dipende dall'intelligenza del consumatore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

È un po' presto direi, visto che in alcuni dei paesi menzionati è in vendita da un mese, in altri non è nemmeno stata presentata [emoji6].

 

Vedremo, fra 3 mesi la Giulia compie un anno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ma ad esempio negli usa stanno iniziando a consegnarle questo mese e in Cina ancora non è in vendita

 

Si tirano le somme questo inverno.

Di sicuro poi molti in usa Attendono la 350cv.....

Io dal vivo ne ho vista solo una strabase a padova.

Nessuna veloce avistata finora....

 

salute ,

io da Giugno ne ho viste solo due, una grigio scura metallizzata , molto bella, l'altra rossa; colore che decisamente rende meno

 

Io girando molto (faccio l'agente di commercio), ne avrò beccate più di una ventina, di cui una sola Veloce nera da sbavo ed una Q del concessionario locale che non fa testo....

 

Sarà, ma trovo assurdo fare un auto per i mercati determinati mercati e a distanza di 10 non averla ancora presentata.

Ma molti chi? parliamo di una Alfa o di una Maserati? E' vero che li la benzina costa poco, ma ultimamente girano anche le Ford Fiesta

Redi

 

Alcune se ne vedono, ma parliamoci chiaro, il botto non c'è stato. E' inutile ogni mese che passa dire, aspettiamo la Giulia veloce e poi ancora, aspettiamo che sbarchi negli Stati Uniti la Quadrifoglio e poi aspettiamo la Cina e poi il debutto negli Usa della 350 cv e poi e poi e poi.

E' una bella macchina ed ha avuto un discreto successo, ma nulla di più. Con o senza consumatori intelligenti.

Redi

 

Beh, rimane la berlina più venduta della sua categoria in Europa dopo la classe C, non male come risultato per una casa che non faceva auto serie da decine di anni.

La fiducia è durissima da riconquistare, e nonostante questo stanno vendendo molte costose Quadrifoglio e Veloce.

Stelvio avrà strada più facile nel farsi apprezzare proprio grazie al lavoro notevolissimo svolto con Giulia, partendo da un foglio bianco.

 

Sai benissimo che di berline in Europa se ne vendono poche.

Per me non si tratta neanche di fiducia, io ho fatto un giro alla nuova concessionaria Alfa della zona, che tu di certo conoscerai e di gente ce n'era poca. Noi alla vista della Quadrifoglio, ingenuamente, abbiamo chiesto al venditore : << quella la vendi in giorno >> e lui ha risposto: << macché con un bollo di 5000 euro è dura >>.

Redi

 

Se sappiamo che di berline in Europa se ne vendono poche a maggior ragione i numeri di Giulia in questa fase di lancio progressivo sui vari mercati sono da considerare buoni.

 

A me personalmente ha già stufato l estetica della Giulia..