Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

3 giorni? Fa 5 mila km in 4 anni... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Se la presentazione è avvenuta mi sembra a giugno, quanti mesi pensate

quindi sia corretto attendere per poter capire se la Giulia ha avuto successo

dal punto di vista commerciale, ESCLUDENDO quindi le vetture che i conce

sono obbligati ad intestarsi ?

 

In molti paesi sta iniziando adesso la distribuzione, questa comunque è la situazione ad oggi:

Mese _ Totale _ Europa _ Italia

Mar --- 027 --- 000 --- 027

Apr --- 049 --- 000 --- 049

Mag --- 236 --- 047 --- 189

Giu ---1334 --- 534 --- 800

Lug --- 999 --- 629 --- 370

Ago --- 752 --- 317 --- 435

Set ---1718 --- 956 --- 762

ott ---1571 --- 904 --- 667

____________________________

TOTALE 6.686

 

Ripeto, quello che conta sono i numeri che un modello fa, e per poter giudicare i numeri bisogna aspettare almeno i canonici dodici mesi di commercializzazione. Poi ovvio che la gamma va completata, ed infatti tra qualche mese dovrebbe arrivare anche la versione wagon, ma continuare a parlare di "io non ne vedo" o "sono tutte demo" è imbarazzante per chi certe cose le dice, considerando anche che siamo in un forum di appassionati, e che un pochetto di automotive e delle sue logiche dovrebbero capirne.

 

Ci conosciamo?? Cosa ne sapete della mia vita? È ovvio che i km non li percorro soltanto con la Z4 ma ne percorro annualmente altri 25k in giro per l'Italia.
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Va bene, attendiamo i numeri, vedo che durante alcuni mesi era già in flessione... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

veramente l'avevi detto tu nell'altro thread. mi era sfuggito che avessi altre macchine. evidentemente ho fatto un'associazione mentale errata.

 

agosto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vorresti dire che chi "non conosce" dovrebbe astenersi dal partecipare ?

Non mi sembra lo spirito giusto in un forum, non ci fai una bella figura.

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In 8 mesi 6700 auto: se li hai, potresti gentilmente

postare anche i numeri realizzati dai competitors ?

(Classe C, A4, 3er).

Tenchiu.

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Ma ad agosto solitamente c'è la fila per comprare auto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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In pratica quest' auto fa ca.are, eppure avendo provato la Veloce diesel, mi aspettavo tanto!... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Bellati scrive str...e tu??
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Anche a me!...
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Bisogna sempre provare per credere, la Giulia in assoluto non mi entusiasma, però dopo che ho provato la Veloce diesel... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Chi non conosce dovrebbe apprezzare se altri utenti gli fan notare che l'auto in questione è stata la berlina più venduta del suo segmento in Italia a Settembre, invece di continuare a dire "si ma io non ne vedo in giro".

 

Una osservazione sul "non vedo in giro".

Dopo qualche anno dall'uscita della Smart di ritorno dalle vacanze mi recai in provincia di Pordenone a trovare alcuni miei parenti, parlando con un mio zio mi disse che non capiva quale fosse il motivo della commercializzazione della Smart, visto che lui in giro (e girava tutto il giorno per la provincia e per la regione) non ne aveva vista nemmeno una, lo vidi stupito quando gli dissi che Roma ne era invasa.

Ora la Smart ha una sua logica che probabilmente è legata più alle grandi città, quindi questo è un esempio estremo, ma potrebbe aiutare a capire le ragioni delle apparenti differenze tra quel che si vede in giro ed i dati di vendita.

 

Le vendite ai privati sono iniziate a Luglio.

In Italia è la berlina più venduta nel suo segmento a Settembre e a Ottobre, in Europa mi pare sia terza dopo Classe C e serie 3 negli stessi mesi

Non male visto che in molti paesi le consegne iniziano a novembre dicembre, e che l'Italia è l'unico paese produttore di auto non nazionalista.

 

L'Italia non nazionalista nelle auto IMHO ci è diventata per costrizione degli stessi produttori, non essendoci reali alternative di mercato.

Mio padre credo ne sia un esempio, da alfista convinto, dopo la seconda 164 ha dovuto abbandonare le sue convinzioni, quel che è venuto dopo non era degno del nome che portava e di quel che lo aveva preceduto.

 

Stessa storia di mio padre... Dopo 2 164 e passato a mercedes e porsche.

Poi pero appena e tornata un'italiana degna (ghibli) e tornato in Italia.

Il problema sta in quelli della mia eta che non hanno mai potuto guidare una alfa decente (GTA a parte che pero e di nicchia) e nella generazione di mezzo tra la mia e quella di mio padre. Per loro esistono solo le tedesche. Ci vorranno anni di ottimi prodotti per convincerli.

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Condivido tutto.

 

Concordo su tutto, tranne che sulle GTA /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Concordo in parte, per me sono esistite anche le Jap ...

 

Quoto, questo vale per tutte le italiane. Mio padre e mio nonno erano affezionati al gruppo lancia, poi mio padre è passato a bmw nel '96 con una e36 coupé. Tra l'altro ricordo che aveva valutato molto seriamente la gtv. Nel 2000 ha valutato di nuovo alfa con la 156, preferendo alla fine la e46 330xi. A distanza di 16 anni invece è uscita la giulia. Io ero deciso a rimanere in bmw con un serie 5 o più probabilmente con una serie 4, ma è riuscito a convincermi a guardare alfa. Davvero la sto aspettando con curiosità ed entusiasmo.

 

Se andate su ACEA trovate tutti i dati di vendita