Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Io di F30, in giro con regolarità, ho iniziato a vederne dopo oltre un anno di commercializzazione, stessa cosa per A4 berlina, di cui ancora non ne ho vista una che fosse una /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ps: faccio tra i 50 ed i 60mila km annui in Campania /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dipende anche se il concessionario in zona è capace a vendere...

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I numeri delle "berline" premium sono certamente ridotti

ma ho la sensazione che almeno da queste parti, per il

momento la Giulia non sia ancora riuscita a fare breccia

nonostante le indubbie qualita tecniche ed a mio avviso

anche estetiche: staremo a vedere ma se il buon giorno

si vede dal mattino....

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qua dalle mie parti (varese/milano) qualcuna se ne vede............forse siamo più attaccato al marchio perche' e' (ERA) della zona.......

 

A Settembre è stata la berlina più venduta del suo segmento in Italia, a me sembra un ottimo buon giorno.

 

Vale per tutti i marchi, BMW in primis, esperienza diretta e non:wink:

 

epic fail /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tipica auto da collezione, le comprano e le chiudono in garage

 

Ma qualcuno mi spiega perché, la veloce ha la zona rossa a 5500?

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Sono proprio curioso di leggere le risposte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Diciamo che se fosse un diesel avrebbe un gran allungo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Basta, mi taccio.

 

Nel palazzo in fianco a dove abito uno la ha da diversi mesi.

 

Mi avete convinto: probabilmente in zona

preferiscono ancora le Tedesche ma sul

lungo periodo ci sarà un "invasione".

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Credo che sia per il multiair, che permette ottimi rendimenti e grande versatilità nella messa punto ma non grande allungo.

 

Se una auto vende 100 pezzi al mese ed è sul mercato da 6 anni, circoleranno 100x12x6 = 7.200 esemplari.

Se una auto vende 200 pezzi al mese ed è sul mercato da 3 mesi, circoleranno 200x3 = 600 esemplari, ovvero meno di 1/10 rispetto alla prima.

Eppure la seconda vende il doppio...

L'occhiometro è sempre fuorviante.

 

Quindi, scusatemi, ma risulta una ciofeca....

Ma tutti i discorsi, tipo:"""... Eeeehhhh... Ma vuoi mettere l'allungo del benzina? ",".... Eeehhhh... Quando il diesel Inizia a spegnersi, il benzina sprigiona potenza..."? Che fine fanno? Che poi, diciamocelo... Ci sono molti diesel che arrivano a 5000 giri.....

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Questa è una opinione tua, la mia me la farò dopo accurato test drive.

 

Ottima considerazione, se guardi le autovetture ultime uscite di qualsiasi marchio non ne incontri a bizzeffe, la mia è sul mercato da un anno e su strada sino ad ora, oltre la mia, ne ho incontrate due, ed anche di serie 4 che è sul mercato da più tempo se ne vedo una alla settimana va bene, priva di vedere Giulia ad ogni angolo bisognera aspettare un bel po' ma questo non vuol assolutamente dire che è un insuccesso

 

Ma questa, non è una opinione. È un dato di fatto. Da che mondo e mondo, il bello del benzina, è l'allungo. Che sia un plurivalvole, che un turbo.

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Il proprietario del veicolo. Ti pare poco?

Sono dell'opinione che ognuno debba vivere ed avere la propria auto come meglio crede, io levo quel che mi sembra inutile, altri aggiungono quel che gli piace per personalizzare, ma il mondo è bello perchè vario, no?

P.S.: a me la 3er sw con colore e cerchio giusto non sembra triste e soprattutto la preferisco ad una Msport, 10 anni or sono, quando mi iscrissi avevo una 335i E91 futura nera con cerchi 162 da 18", senza scritte e/o orpelli e ti assicuro che faceva la sua sporca figura.

 

Sono d'accordo che l'allungo è una delle cose belle del benzina... Ma se ad un allungo inferiore le prestazioni risultano come le concorrenti o forse anche migliori, personalmente non lo reputo una ciofeca perché invece dei 7000giri, mi sfiora i 6000...

In un altro forum c'è chi ha già ritirato una Giulia benzina da 200cv e ne è entusiasta per erogazione e sound... Uno addirittura proviene da una Giulietta da 235cv e non ha notato praticamente differenze...

Quindi, ripeto, ciofeca forse è un po' esagerato come termine..