Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

perchè la 159 sportwagon era brutta?

 

No, solo Anonima.

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

No dai, tutto si poteva dire della 159 tranne che fosse anonima [emoji6]

 

Il muso Bello e aggressivo concordo.Ma il retro della wagon rimane anonimo. Per il resto ho avuto per 3 mesi una 2.4jtd Ed era un gran bel motore, lontano dal 30d bmw, rumoroso al minimo, consumi elevati, sui 10 di media, ma ai medi regimi spinge piú del 30d da 231cv.

Bella da guidare sui tornanti ed in effetti non ho mai capito cosa avesse meno della serie 3.

Come qualità di stradista per me stava tra una serie 3 e 5. Poi la mia era full optional con pelle pieno fiore.

Di certo Non era all altezza per quanto riguarda infotainment e navigazione. Niente optional qualificanti. Telaio e meccanica in pieno stile alfa, e la Giulia ha mantenuto la strada giusta con in piú design forte, interni ben fatti e motori adeguati. Oggi non vedo perché dovrebbe fallire negli.obiettivi di vendita. Se il marketing Non fa cacchiate la Giulia é un menu a 4 portate.

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Quoto tutto quanto, tranne l'estetica anonima, ma li si va a gusti.

 

Il 2.4jtd, per me, pagava il fatto di essere ormai vecchio sulla 159, e non rendeva al massimo, complice l'aumento di peso rispetto alla 156.

Lo aveva mio padre sulla 156 sportwagon e si trovava da dio. Dopo ha avuto un 320d touring e ha sempre detto che l'alfa, consumi a parte, era superiore. Peccato non averlo potuto guidare se non in qualche pacheggio, non avevo ancora 18 anni.

 

Ho avuto anch'io il 2.4 su 156, buone prestazioni, ma era davvero troppo pesante per il tipo di auto, ed il tutto si traduceva in un sottosterzo imbarazzante, invece assente sulla 1.9.

Fine ot.

 

Scusate, ma pesante il motore o la 159?? Sapevo la seconda, ma non il motore in sé...poi comunque aveva 210cv...

 

Il 5 cilindri era molto pesante sull'avantreno. Dinamicamente il 1.9 Mjet da 150 CV era molto migliore della 2.4 Mjet da 210 CV.

Inoltre il 5 cilindri ha avuto - nella sua ultima evoluzione - un bel po' di problemi, tra cui quello di non volersi mettere in moto la mattina presto.

Nel 2016 a 5 anni circa dalla sua dismissione in Alfa Romeo non sanno come risolvere il problema. Provvedono direttamente a cambiare il motore.

 

Ciao Tobia, ti ha risposto Beck [emoji6]

 

Io mi riferivo all'auto, non al motore. Anche se lui aveva sicuramente peso.

Nonostante mio padre abbia avuto anche una 156 1.9 jtd non posso fare un raffronto non avendola mai guidata. Poi la 1.9 era un polmone da 105cv, mentre la 2.4 era quella da 150cv, se non ricordo male.

 

La 1.9 c'era anche 115, 140 e 150cv, la 2.4 136, 150 e 175cv. Mi riferivo al peso del motore perché su una TA influenza relativamente di più la dinamica dell'auto rispetto ad una TP. Su Giulia, almeno basandomi sulle poche volte che l'ho guidata , il problema del sottosterzo non mi sembra sussista, vuoi per la leggerezza del 2.2 in lega, vuoi per la posizione arretrata del propulsore stesso.

 

Talmente preoccupati che stanno lavorando su 3 turni a Cassino.

Questi giornalai dovrebbero andare a spaccarsi un po' la schiena sulle linee di montaggio.

 

Al soldo della concorrenza?

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Non lo so e sinceramente non mi interessa, come anche altri giornalai che hanno scritto che la Volvo S90 sarà fatta SOLO in cina -.-

 

Confermo però che a Cassino si lavora su tre turni [emoji6]

 

Ho una 159sw 2.4 ti nella versione 209cv. 50000 km/anno. Con l'assetto giusto, fornito di serie su questa versione, si guida in maniera incredibile!!! Mai avuto sottosterzo, anche in condizioni di guida molto rapide. Bisogna saperla guidare. I freni soltanto soffrono il peso.

Per il problema dell'avvio, io ho risolto, era un problema di mappatura di avvio. Non ne ho mai scritto ma sono uno dei pochi ad aver risolto, in autonomia. Per gli altri, spesso ci ha pensato Alfa, anche se ci hanno messo tempo a capirlo.

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Guarda...ho avuto un'altra vettura con un 5 cilindri da 2.4 litri sull'avantreno. Rispetto alla 530d la dinamica dell'avantreno cambia dal giorno alla notte.