Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Non è che cambi chissà che cosa però non capisco come dichiarino 221kmh per la 150cv diesel anche con AT... E soli 14kmh in più con 50cv cavalli in più... Che poi dovrebbe essere la stessa velocità della 159 benzina con 200cv ma con cx nettamente peggiore rispetto alla Giulia... Boh, mistero....

 

Rapporti al ponte diversi, magari sulla 2.0 TBi enfatizzano l'accelerazione o la ripresa ai medi regimi.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

http://www.carblogitalia.it/alfa-romeo-giulia-autostrada-inedite-123/

Giulia veloce

 

Fortuna che é veloce, altrimenti ci mettevano un altro anno per metterla in commercio.

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Mi piace, soprattutto l'estrattore posteriore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chiaramente è una versione sportiva, quel colore e quei cerchi c'entrano ben poco

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In verità nel tuo caso, nessuno ha criticato il tuo gusto estetico (per carità, ognuno ha i propri gusti) ma il fatto che negare che la Giulia sia un'ottima auto a fronte dell'esito positivissimo di tutte le prove effettuato, allora é negare l'evidenza e voler convincere le altre persone a tutti i costi della propria idea.

Io non voglio convincere nessuno!...

 

Mi sembra piuttosto deludente, dovrebbe avere 50 cv in più come la concorrenza bavarese... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Queste sono più o meno le prestazioni della mia Z4 che sulla carta è un' auto più sportiva ma è nata 7 anni fa, ha un cambio vecchio e si porta dietro un tetto che pesa da paura!

 

In Italia uscirà sia il 250cv che il 280cv....in America anche con 350cv sempre 2.0 turbo, non mi sembra sia dietro la concorrenza, anzi mi sembra che la concorrenza "di pari segmento" sia dietro...

Trova una berlina con 200cv che impiega meno di 6,7s sullo 0-100....

 

Anche BMW ha una versione "depotenziata " da 184 Cv.

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Bella, ma spero che non la facciano ibrida come dicono, non c'entra nulla l'elettricità con la.sportivita.

 

in effetti è una considerazione che ho fatto anch'io, non è affatto male quel 6.7sec. sarei proprio curioso di provarla la Giulia 2.0T, è che sarà impossibile da trovare nelle conce la versione a benza

 

temo anche io che non sarà facile da reperire..

come sarà difficile provare le più potenti diesel temo

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Ottimi valori !

Certo meglio avere anche lo 0-200 per capire le reali doti elastiche-sportive dell'auto

Lo 0-100 dice poco nulla specie con i moderni automatici.

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Quoto

Secondo me nel segmento JTD e' fantastica. Alla luce poi del fatto che gia' i primi tuners hanno portato la 150Cv a 230cv senza problemi.....

A livello estetico a me piace. Pecca solo se confrontata con le BMW come la mia strafull (parlo di optionals) e a livello prestazionale finche' non entra a catalogo un turbo benzina in grado di competere con 35i-40i

Tuttavia e' anche vero che Alfa conosce i numeri che fanno le 35i e 40i e forse da un lato ha fatto bene uscire con una reale sportiva pura che deve competere con le M4

 

Con la 159 TBi fecero una presentazione di tutto rispetto, con porte aperte e prove a tutto spiano.

 

Si ma ormai sono passati quei tempi, purtroppo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Prima nei saloni (parlo di bmw) trovavi una valanga di 30d/35i, ora se va bene ti fanno fare i test drive con le 28i, altrimenti 316d, 520d e pedalare

Un paio di anni fa mi è venuta la scimmia per la z4 35i/is, ho chiesto a bmw italia e non avevano mezza ne in lombardia ne piemonte, mi avrebbero lasciato 2gg una z4 20i, gliel'ho riportata indietro dopo 1ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tanto sarebbe stata deludente anche se avesse abbattuto il muro del suono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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All'epoca quello della 159 era un progetto oramai già abbandonato.

 

speriamo la rifacciano allora.

 

Concordo, fanno muso e coda che non centrano con la fiancata. La Giulia invece é molto bella. Linea molto più omogenea.

 

Si ma le 250 e 280 cv saranno soltanto integrali e pure automatiche, pura contraddizione con la sportività tanto decantata da Alfa e poi quei tempi sono alla portata di tutta la concorrenza, una su tutte: 430iGC! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Lo so... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Appunto, è quello che vado dicendo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> 


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Nessun passo in avanti, a parte la TP, rispetto a quell' auto ai tempi fantastica! 


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Purtroppo è una tristezza ma adesso in Italia va così, bisogna farsene una ragione... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />