Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Non intendo dire che i motori a 3 cilindri siano difettosi ... ma solo che a me convincono poco ... non ce lo vedo bene un motore a 3 cilindri,non sò di che cilindrata nel cofano di una vettura di circa più o meno 20 ql a 4 ruote motrici con una media di 3 persone sempre a bordo,che duri anni e anni come gli attuali 4 o 6 cilindri,poi oh! mi posso anche sbagliare al 100% ... intanto i 3 cilindri mi lasciano un po con la bocca storta,su un'auto,sulle moto è un'altra cosa,un altro mondo,che ci può stare,sempre particolare ma stare.

Vedremo il tempo cosa dice,io sono curioso,fiducioso e di larghe vedute,per il momento ho la bocca storta ...

inviato con piccione viaggiatore

 

Infatti...E poi mi si prende ad esempio l' Alfa 33 di 30 anni fa ma con chi sto a discutere... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Entrambe bellissime esteticamente!
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Nessuno ti costringe a comprarli e poi tutte le case offrono alternative, BMW compresa! Ritornando ad Alfa, loro vendono i 2 cilindri... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Premetto che un 3 cilindri su una vetturetta ci può anche stare ... come vw e Audi fanno ... ma oltre credo che sia un pò dura a meno che non ci affianchino un motore elettrico ma credo che le cifre nell'insieme acquisto/manutenzione siano un pò più alte di un motore normale ... credo,basti vedere adesso entrare in BMW o Audi o MB ecc.ecc. e farsi fare un normale tagliando ... vi dissanguano,figuriamoci quando si dovranno fare riparazioni o tagliandi o sostituzioni a motori elettrici parti elettroniche ecc.ecc. quello che "risparmierebbero" nel fare un 3 cil. lo spendono per l'elettrico.

Oooh! sempre pronto a dire: cacchio però!!! sta tecnologia mi fa ricredere su molto.

inviato con piccione viaggiatore

 

Perdona la mia onestà ma mi viene da sorridere a leggere questa affermazione, per due motivi:

1)Nessuno ha parlato di guida esasperata...il bello di bmw era proprio il fatto di assaporare una guida diretta e divertente anche andando a passeggio.

Un'auto che riesce a trasmetterti tutto ciò che passa sotto alle sue ruote, non necessità di essere "spinta" per assaporarsi ogni chilometro di strada percorsa.

2)Se togliamo il piacere di guida ai modelli bmw, cosa potrebbe avere in più delle sue concorrenti?audi ha già degli interni ed assemblaggi da anni migliori di bmw e Mercedes ha un confort superiore.

 

derrick, la E87 (che io ho posseduto) con assetto standard era 100 volte meglio della F20 (guidata spessissimo visto che ce l'ha un caro amico) con assetto standard, suvvia non ci tappiamo gli occhi col prosciutto, sembra che la nuova 7er sia dinamicamente (per quanto lo possa essere un'ammiraglia) degna del marchio e c'è chi dice che la prossima 5er, ormai in dirittura d'arrivo, sia un passo avanti in termini di guida (e di peso) rispetto alla F10, questo potrebbe stare a significare che in BMW stanno correggendo il tiro, auguriamocelo, perchè con le serie F hanno toppato alla grande come qualità di guida, perlomeno nelle versioni con assetto standard /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

il 6 cilindri meno cavallato in BMW è over 300cv, dai derrick, praticamente se ne vendono i 2/3% in italia......nel resto del mondo la percentuale potrà salire un po', ma neanche tantissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Avanzi 1.000000000000000000 miliardi di repu+ da me

 

infatti,

una scelta di economia di produzione

saluti

 

Date un occhiata a questo video

In attesa del report completo sul numero di Agosto di Quattroruote

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Il comportamento della Giulia è ineccepibile ed a giudicare dalle velocità indicate sul cruscotto è la più rapida delle 4. La BMW sembra altrettanto composta quanto l'Alfa ma affronta la sequenza di curve ad una velocità inferiore (vedi HUD).

Sorprendente l'Audi, quasi a livello della Giulia ed apparentemente superiore anche alla BMW.

Deludente, invece, la MB C.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016



Sito a parte, guardate che verniciatura delcavolo.... Pensavo fosse il riflesso invece nn lo è...

Ah si...è una Giulia

Theking87 from Tapa

 

Non sono un carrozziere, ma non penso sia uscita così dalla verniciatura, mi sembra più un problema da 'contatto' o 'calore'.

 

Sono ormai 30 anni che guido BMW, dalla 318 E21 di mio padre fino alla attuali serie 4 e serie 2 AT a T.A.,di modelli ne ho provati! Ebbene, certe "sfumature" si apprezzano soltanto nella guida impegnata, io nella guida normale ho trovato che la serie 4 ed addirittura la serie 2 A.T. siano piacevoli! Posso dire di aver preferito la 420d alla 124 spider che pure mi piace molto, comunque io ho una guida spedita ma tutto sommato tranquilla, può darsi che mi accontenti di poco...Se avesse una bella linea e fosse brillante e parsimoniosa, non mi farei il problema di acquistare una nuova serie 1 T.A. pure a 3 cilindri!Poi non si sa il futuro cosa ci riserverà, non è detto che la qualità costruttiva debba per Forza essere inferiore ad Audi, aspettiamo prima di parlare! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Appunto, aspettiamo i nuovi prodotti prima di parlare poi quelli attuali forse non potranno piacere ai "palati raffinati" ma ai guidatori normali vanno più che bene, anzi molti di loro li trovano più confortevoli e sicuri e poiché sono la maggioranza... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Poi cosa vorresti, il 2,0 6 cilindri aspirato della 320i di 30 anni fa?? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Che poi all' epoca, trovavo più piacevole il 4 cilindri della 318is! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Certo fa un bruttissimo effetto ma 1 è quasi sicuramente un esemplare di preserie, 2 se sopra è caduto un acido, la colpa non è certo della fabbrica Alfa!;

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Bhe...acido o qualsiasi cosa sia, non fanno una bella pubblicità, io se vedessi una verniciatura simile, escluderei del tutto il marchio casalingo!

Theking87 from Tapa

 

seeee, mettiti in fila /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Avrò allora una sensibilità incredibile (ma mi ritengo una persona normalissima) perchè quando mio padre portò a casa il golf VI, e lo provai, notai fin da subito delle macro differenze rispetto alla mia ex E87 (sterzo molto più leggero, meno sensibile, meno diretto, assetto più turistico, seduta più alta ed ecc.).....ripeto, una bmw era (è) bella da guidare anche andando con il cappello da nonno in testa, ed anche noi sono quasi 30 anni che abbiamo bmw in casa.

Se bmw dovesse passare totalmente alla TA, sicuramente perderebbe me come cliente e penso anche molti altri......come è accaduto ad Alfa tempo fa e se quest'ultima ha capito di aver sbagliato e sta ritornando sui suoi passi, spero per BMW che non commetta lo stesso errore memore della storia della sua concorrente.

 

Io invece non mi farei influenzare, se è caduta accidentalmente o per atto vandalico una sostanza acida, che colpa ne ha la casa madre?? E tutti sappiamo che gli acidi rovinano qualsiasi vernice. Comunque sarebbe opportuno sistemarla al più presto, proprio per i soggetti facilmente influenzabili... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tranquillo, la BMW non passerà mai totalmente alla T.A., per il momento sono soltanto modelli non tradizionali ad adottare questa soluzione, la stessa serie 1 c'è da 12 anni, non è un modello tradizionale. Inoltre per i puristi, la serie 2 manterrà la T.P. ed uscirà anche Grancoupe' a 5 porte, quindi chi vorrà un' auto T.P. di questo segmento, potrà tranquillamente continuare ad essere cliente BMW.

 

Nel mese di Giugno consegnate 800 Giulia in Italia..

 

Consegnate praticamente tutte insieme?? C'era un comunicato ufficiale Alfa postato poc'anzi che riferiva delle prime 6 consegne il 28 giugno...Comunque, molto bene!