BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

E se le possono tenere tutte e due

Secondo il tuo ragionamento, BMW dovrebbe vendere più X2 perché una nuova serie 1 non ancora in commercio costa troppo? Cioè X2 dovrebbe rubare clienti che ancora non esistono. Singolare, diciamo.

 

recentemente ho fatto anche di peggio

 

Ti rinnovo l'invito a ignorarmi come hai
fatto per anni oltre che a non reiterare
comportamenti "codardi" nascosto
nell'anonimato.
Al mio invito erano seguiti altri post
di moral suasion da parte dei mod,
per cui vediamo di evitarci al fine di
non disturbare ulteriormente gli altri
utenti che giustamente di noi due non
gliene frega una beata fava.
Passo e chiudo.
@Alebmwx3
@Sgranfius
@Infinity
@Thriller
@Bach
@RossoCorsa
Mods, di più non saprei cosa fare: se
avete altri suggerimenti vi ascolto.

 

Prego?

 

Ma di che parlate??

Comunque tornando in topic io non credo che la nuova Serie 1 avrà problemi a farsi vendere a causa del prezzo elevato. Secondo farà buoni numeri, grazie all'immagine premium, i tablet enormi e la tecnologia all'ultimo grido.
Per contenere i costi all'utente finale basterà scegliere una formula "why-buy?" o similari e soprattutto puntare motorizzazioni tipo 114d o 116i, che state tranquilli arriveranno.

 

Tutto può essere, però in alto, può a
mio avviso rischiare la sovrapposizione
con la F39 che essendo un SUV sportivo
é molto ambito...
Il tempo é galantuomo, attendiamo.

 

Comunque il t-Max è una cagata pazzesca!!!

 

Tristemente vero.

 

dubito, a meno che BMW non abbia aumentato la scontistica,la X2 rimane un flop commerciale visto che sul mercato ci sono parecchie alternative altrettanto valide e inoltre è una macchina nata "vecchia" sia come stile dell'interno che per gli ADAS.
Forse un restyling scontato "giusto" potrebbe risollevarne le vendite, un po' come è accaduto con la serie 1 della precedente gen. che con il restyling è migliorata notevolmente.
La F40 se la dovrà vedere con A3 e Classe A che, configuratori alla mano, costano praticamente uguale quindi lì la differenza la farà solamente lo sconto applicato dalle concessionarie che si spera sarà più aggressivo per togliere la clientela alle due concorrenti sopracitate.

secondo me paragonare le due vetture non ha senso, appartengono a due categorie diverse e diversa è la clientela interessata,a uno che guarda alla X1/X2 non interessa la serie 1 e viceversa.

 

A maggio si conferma il trend: il 51% delle BMW vendute è una X.
Chi cresce è la X3 e la X2.
Oltre l'80% delle BMW totali vendute è xDrive.
Rassegnatevi.

 

si vede che ultimamente si sono decisi ad aumentare lo sconto sulla X2, prima veramente ridicolo

 

quindi anche la critica solita a BMW che è diventata un costruttore generalista lascia il tempo che trova.
stiamo parlando essenzialmente di un costruttore di SUV

 

La Classe A è una gran bella auto .... mi fa strano dirlo

 

ti dirò, l'ho valutata seriamente ma..boh..non mi colpisce particolarmente l'estetica esterna e dentro non mi piace il cruscotto a tablettone, pur essendo innegabilmente scenografico.
cioè esternamente se togli il logo mercedes mi sembra una coreana qualsiasi

 

se non erro BMW è stata la prima, in tempi non sospetti, ad introdurre il SUV in europa con la X5, quando questo tipo di veicolo era appannaggio del nordamerica

 

questo conferma la mia tesi

 

Devo ancora andarla a vedere dentro dal vivo.. ma in foto mi e dal vivo (esternamente) mi piace un botto. Vorrei capire se la posizione di guida è almeno quasi perfetta come l'attuale serie1

 

Diamine quoto, tra le due allora prendo lei...
sarei disposto a rinunciare al pack M (non so se all'automatico)

 

secondo me il colore perfetto per lei è il bianco con i cerchi neri a raggi AMG, ammetto che quando ne ho vista una così mi sono detto "apperò non male".
Io ci sono salito, come posizione di guida mi è sembrata paragonabile alla mia vecchia E91, però non l'ho provata in moto.
dentro è assolutamente scenografico nell'allestimento top, soprattutto col pack luci, ma io il tablettone non lo digerisco, anche perchè dietro il cruscotto è vuoto, quindi col tempo diventa un deposito di polvere e schifezze varie che se non viene pulito con costanza di certo non giova alla salute, quindi una rottura di p.in più quando devi lavarla.
Preferisco nettamente la soluzione tradizionale, come su Serie 1 e A3