BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/problema-rumori-fastidiosi.324201/#post-7826332
post 6 c’è pure il video col sonoro

se invece vuoi farti una cultura ( e 4 risate):

https://www.bmwpassion.com/forum/th...etri-anteriori-possibile-fix-si-spera.290192/



Buona lettura.

 

mitico
domani provo a fare gracidare anche la mia

 

Boh, può darsi...però onestamente ci ho visto un po' di incoerenza nel complesso e soprattutto, visto che nei titoli sottolineavano il cambio epocale da TP a TA, mi aspettavo qualche parallelo con la F20 su alcune voci di dinamica di marcia...

 

Non si può mica sempre pensar male

 

Soprattutto quando si rischia di azzeccarci...
Fino ad ora sono stati tra i pochissimi (se non i soli) ad aver recensito una TA

 

https://www.pistonheads.com/news/ph-features/bmw-m135i-vs--mercedes-amg-a35/41069

Ne parlano come una hot hatch divertente da guidare e con un retrotreno aggiustabile in inserimento, quindi parere positivo (ma la trovano brutta )

 

Come al solito, TI.

 

non parlo di svalutazione economica ma di appetibilità

 

boh mi riservo il giudizio dopo averla vista dal vivo, in foto mi sembra esageratamente sproporzionato

 

le 2 cose sono molto collegate. le serie 1 usate si vendono bene ma a valutazioni ridicole.

 

Buon Giorno a Tutti,
Adesso Io non voglio polemizzare ancora visti i pregressi nei quali forse ho personalmente calcato un po la mano (mi son permesso di dire che se uno guida una bmw da anni e non l'ha mai messa di traverso si merita la nuova serie 1..... e probabilmente è un po troppo estremizzata come idea... anche se lo penso)
Però ho fatto una configurazione della 118i pacchetto M e costa circa 44000 senza eccedere, una golf GTI con dsg (ottimo doppia frizione) e 245 cv costa 38200....
Visto che non ho più il Plus del posteriore mi spiegate perché si dovrebbe spendere 6000 euro in più per la F40 visto che se compri la versione Msport secondo me cerchi sportività no?
Io sono uno di quelli che ha comprato laF20 Msport 120i (tra l'altro appena mappata da Gabo) nuova per la mia compagna col 35% di sconto.... proprio perché non avrei mai preso la nuova F40.....

 

Ciao, dati presi dai configuratori ora:
BMW - 118i Msport Automatica listino 33,6k
VW - Golf GTI Automatica listino 38,2k
Cosa hai aggiunto alla 1er per arrivare a 44K ???

 

Nn vedo una polemica in quello che dici ma un opinione, io ad esempio ho acquistato una 116d M Sport semplicemente perchè esteticamente mi piace BMW, e nn una Golf senza nulla togliere a VW, avevo preso in considerazione anche MB sempre motore 1.5 d con allestimento sportivo, poi scartata.

 

Tengo a precisare he la mia non è una domanda polemica bnsì per capire proprio cosa cerca chi si avvicina alla nuova serie 1 e perché sarebbe disposto a spendere di più per avere la stessa dinamica di altre concorrenti.
Giusto per avere diversi punti di vista.

 

In serata la stampo, non potendo farlo ora e allego la configurazione....

 

Ecco questa la trovo una spiegazione sincera e assolutamente condivisibile. Ti piace l'auto a prescindere dalla tecnica..... e ci può stare....

 

11k su 33k sono tantini...

 

118i automatica Msport "base" costa 35,6k

 

Esatto, mettici freni M, cerchi un po più belli, clima bizona automatico il pacchetto luci, i sensori parcheggio, il pacchetto assistenza ed altre 3 robine... erano 43300 circa se non ricordo male.....
Ma parliamo di una anteriore con 140 cv ed un automatico, seppur buono. Contro 245 cv e un doppia frizione...

 

in realtà su configuratore bmw la 118i la dà disponibile solo col 7 marce doppia frizione (non so quale cambio sia), mentre l'automatico col 118i non è configurabile.