BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: BMW X1 F48

Qui' un paio di scatti ravvicinati









Qui' con cerchi 19 pollici

 

Non sono d'accordo, se pensi che la progenitrice della F48 era più bassa di 5 centimetri e conseguentemente anche il baricentro.



ma la cosa più grave secondo me è l'involuzione che si è avuta nella diminuzione del passo!

E84: 2795 mm

F48: 2670 mm

 


12,5 cm in meno!

 

 

io l'ho presa con i 19".

ho fatto anche due conti e ci monterò sopra direttamente le invernali da 19". La misura delle gomme (larghezza) non è così estrema e delle invernali decenti (nokia A3) si riescono a trovare a 160/170 euro l'una.

valuterò poi tra 2/3 anni di prendere un secondo set di cerchi (da 18") per le invernali.....magari quando inizieranno a fare i cerchi replica.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

anche se il passo è minore nella nuova x1 l'abitabilà interna è cresciuta....con il motore trasversale hanno recuperato spazio nel cofano.

 

Per chi come me è in attesa e vuole ammazzare il tempo leggendo il libretto uso e manutenzione ecco qui un paio di VIN:

P917977

P921677

 

Scusate ma la F48 ha di serie i sedili anteriori regolabili elettricamente con memorie?

 

ok e non fa un piega ma il passo aumentato è garanzia di maggior confort a parti taratura degli ammortizzatori.

Tu hai scritto "255 al posteriore, spalla da 35, cerchio da 19 canale 9J con RF e assetto.......erano un assoluto azzardo su una macchina come la X1 E84 con baricentro alto e aggiungo......una mezza follia."

 


scrivi di baricentro alto quando la F48 ce l'ha ancora più alto?! Sarebbe più icorretto dire che hanno montato quelle misure perché tipiche della piattaforma UKL2. La E84 non c'entra proprio nulla qui e non capisco dove si voglia andare a parare confrontandola di continuo. Sono proprio due auto differenti.

Il posteriore leggero? Con questo assioma con la E81 sarei dovuto volare via ad ogni curva? Mah. Forse alla mia E84 hanno messo le zavorre perché, anche forzandola molto, difficilmente il suo derrirère si schioda da dove sta.

 

Come fa ad essere così corto?

 

non lo so e anch'io ero scettico, l'ho preso su un sito che vende auto usate (probabilmente test drive in vendita) e prima di postarli li ho provati con l'app per iPhone e ho scaricato il manuale d'uso in italiano funzionante e completo

 

Grazie app, scaricata.

Ma si puo scaricare anche il pdf sul pc?

 

su autobazar.eu

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Forse si, registrandoti sul sito bmw.it e inserendo quel VIN come se fosse la tua autovettura, ma non ho provato

 

1) Mi sembra normale il confronto tra le due X1 E84 e F48: dovrei confrontarla con la mini? Una è l'evoluzione naturale dell'altra!!!!

2) Già la E84 era auto con tipologia ben poco sportiva: motivo in più la F48 che ha baricentro ancora più alto e passo più corto. Ergo tecnicamente corretto e coerente da parte dei progettisti puntare sul comfort a discapito di una sportività che anche la E84 non aveva. Perfetto quindi dotarla di TA o eventualmente di TI con ripartizione 57:43, di pneumatici con spalla 40/45 e di tutte le diavolerie tecnologiche volte alla sicurezza di guida.

3) Se consideri la E84 una macchina incollata alla strada penso di avere una tipologia ma soprattutto esigenza di guida ben diversa dalla tua:wink: E' una delle prime volte che sento dire che "anche forzandola molto, difficilmente il suo derrirère si schioda da dove sta"

Anzi.......adesso che ci penso...... in 6 anni dall'uscita della E84 sul Passion c'è stato qualcuno che affermava quanto da te sostenuto Penso che ben poche macchine (anche di blasone ben superiore a qualsivoglia BMW) con elettronica disinserita possano vantare la prerogativa che vai decantando sulla E84 Anzi la E84 e, motivo in più, l'attuale F48, elettronica o meno, è rivolta ad un utente che predilige i viaggi confortevoli con un pizzico di "pepe" (con le motorizzazioni 25d e 35i della E84 o 25d della F48) ma......senza esagerare!

Il mio pensiero? Se volete correre per strada (meglio sarebbe in pista) lasciate perdere sia la E84 che la F48!:wink:. O meglio: se mai vorrete farlo......avvertitemi che cambio strada!!!

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Perfetto allora. La cosa importante è che funzioni!!:wink:

 

scusate potete rimettere il nome dell'app per smartphone che non me lo ricordo più?

Grazie

 

Sempre più convito di aver scelto bene...

- - - - - aggiornamento post - - - - -



scusate una domanda spero non banale,da questa foto si vede il radiatore dietro le varie griglie,dico una castroneria se mi è parso in conce di vedere che ci sia una sorta di "serranda" che si apre e chiude davanti al radiatore?

non uccidetemi se così non fosse

 

Bmw Driver's Guide

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Assolutamente si. Ottimo osservatore :wink:

 

solo una questione aerodinamica o c'è dietro altro?

grazie per l'app

 

Aerodinamica indirizzata al contenimento dei consumi e regolazione delle temperature del motore. Un tempo, non so se tu hai l'età per ricordarlo, nelle fasi invernali si metteva una protezione in gomma siliconica al radiatore per evitare che il motore non entrasse in temperatura; nella stessa maniera in estate si toglieva per attribuire maggiore flusso di aria ed evitare che il motore con le temperature esterne si surriscaldasse. Bene: la funzione è la stessa oggi effettuata in automatico dalla vettura attraverso dei sensori che aprono e chiudono le alette in ragione della necessità.

Ti aggiungo anche ciò che dice Paolo Massai al minuto 3 del video che ti posto e poco dopo, nello stesso video, puoi intravedere (minuto 3,43) le alette parzialmente chiuse:

http://tv.quattroruote.it/eventi/francoforte-2015/video/scopriamo-la-bmw-x1-con-paolo-massai-a-francoforte

 

Grazie a tutti per le foto, nei prossimi giorni comunque dovrei vedere una X3 (con X-Line) dello stesso colore dal vivo, tanto per fugare ogni dubbio.

Con tutti i limiti di questa X1, mi sento in ogni caso soddisfatto dell'acquisto.

La consegna è prevista per metà gennaio.

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Abbiamo credo di non sbagliare 10 anni di differenza, io sono del 1973 ma la 127 gialla di mio papà con il celophant sul muso d'inverno non me la scordo... Un pò empirico ma tanta resa

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio HTC One mini utilizzando Tapatalk