BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

I venditori guardano al portafoglio, non a farti un piacere..sugli optional hanno molto più margine di guadagno rispetto al prezzo "di listino" della macchina.

poi la f48 è una auto completamente nuova rispetto all'E84....compreso anche il blocco cambio/frizione, non capisco perchè si debba fare il paragone con la vecchia..

la f48 deriva dalla serie 2 AT....leggendo spesso le loro discussioni nessuno ha finora lamentato il problema della frizione che saltella..

 

Sei gia' stato loro cliente e quindi il trattamento è mediocre: ad un mio amico, per la X1 hanno fatto il 12% avendo gia' acquistato altre 2 BMW da piu' di 50000E.

 

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In fondo quando acquistiamo un'auto si tratta di investire soldi faticosamente guadagnati: personalmente, su un forum, ritengo sia meglio parlare di problemi tecnici piuttosto che di scontistica ad esempio:wink: Tu pensi che se io avessi ottenuto il 20% di sconto sarei venuto a parlarne sul forum?

Allora si tratta di una scelta consapevole.......e in quanto tale assolutamente rispettabile :wink:

Condivido! Il mio era un discorso generale sulla frizione: lontano da me asserire che la frizione della E84 e della F48 siano identiche!

Per tutto il tuo post......

Lo spero e me lo auguro!:wink:

 

Secondo me non è vero che chi compra automatico non torna più indietro… ok, erano altri tempi, ma facevo parte della E46 Touring zone e dopo della E91 Touring zone, e diversi utenti che avevano la E46 automatica ora guidano E91 manuale… io stesso guido auto automatiche almeno 4/5 giorni al mese (tutte auto non mie prese a noleggio per lavoro), e quando torno da una delle mie auto sono felicissimo di essere tornato al manuale… chiaramente è una cosa 100% soggettiva...

 

Infatti.....si tratta di una valutazione meramente soggettiva e condivido.

La finalità del mio intervento, comunque, non era riaccendere la discussione già ampiamente dibattuta in questo thread tra manuale si o manuale no.

Potremmo proseguire all'infinito in un confronto senza fine, ma semplicemente rendere edotti gli amici del forum (soprattutto i nuovi utenti magari ignari del problema) che la E84 ha avuto innumerevoli problemi alla frizione e, consigliare loro, di verificare se l'attuale F48 lamenta ancora questo fastidioso inconveniente.

Se, come viene da alcuni rimarcato, il gruppo frizione della F48 è di nuova progettazione su base 2AT (che allo stato sembra non lamentare questo disagio), ben venga l'acquisto del manuale rivolto a tutti coloro che prediligono questa tecnologia.

 

Negli affari la riconoscenza non esiste, anzi da cliente fidelizzato ha probabilmente ritenuto che tu la comprassi ugualmente nonostante si sia tenuto un certo margine.

Come detto il margine ancora a disposizione è di circa un 3% e potrebbe offrirti qualcosa su accessori o servizi dove hanno ottimi margini.

 

Il margine che hanno a disposizione da girare al cliente è quello al momento, ovviamente in media che vuol dire che qualche concessionario che fa ottimi numeri avrà qualcosa in più.

La riconoscenza negli affari non esiste. Nessuno fa beneficienza, anzi molte volte si ottiene condizioni migliori non essendo già clienti ma proponendo/prospettando vendite aggiuntive. Nell'auto è molto difficile perchè spesso la scelta non si basa si scelte commerciali ma emozionali.

 

Per me conoscere la scontistica a disposizione dei venditori è altrettanto importante che conoscere il prodotto. Conoscere i margini di trattativa mi permette di sapere dove posso arrivare e di spiazzare il venditore. Poi magari non ha necessità di chiudere l'affare e non ci accorda, pazienza, vorrà dire che si andrà da un altro venditore.

Fra l'altro la cosa utile è sapere la media, ergo il caso singolo non è utile anche se spesso proprio il caso singolo lo si legge sui forum.

Sulla questione tecnica direi che purtroppo lo sapremo solo fra mesi di eventuali problemi cronici, anche se la base essendo la serie 2 non fa pensare male ad affidabilità.

 

Mi sa che questa nuova F48 non condivide quasi niente con la E84, mentre condivide quasi tutto, nel bene e nel male, con la 2 AT… a questo punto sarebbe interessante vedere che difetti sono stati lamentati sulla 2 AT per verificare se hanno fatto qualcosa per risolverli sulla F48...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Se così fosse la cosa sarebbe ancora più grave. È impensabile che un'auto del genere non abbia in cambio manuale decente. Anni addietro fu proprio il cambio manuale a farmi passare da Audi a bmw .

 

Ragazzi se è come dite voi meglio così! Io ho solamente consigliato di verificare! In fondo si tratta di una semplicissima prova:wink:

Ps. Un saluto all'amico Redi compagno di moltissimi thred in passato!

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Ciao Luigi

 

Ciao mitico!!!!!!

 

Ordinata !

Ultima modifica fatta in extremis è il colore esterno. L'interno rimane pelle Oyster, mentre come esterno ho scelto lo Sparkling Brown.

 

Ciao Luigi e complimenti x il nuovo gioiellino:wink:

 

Ciao Gian un garnde saluto anche a te! L'ordine lo andrò a concretizzare nelle prossime settimane....per il momento é solo sulla carta. Sto aspettando il via libera dalla concessionaria per ottenere uno sconto "ad personam"

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Grandissimo e........complimenti!:wink:

 

Complimenti Guybrush! Sta sera allora grog per tutti!!

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Dalle foto che ho visto il marrone promette molto bene come colore… complimenti...