BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ma infatti è un lavorone che io in un'auto nuova eviterei a parte il costo che il concessionario non credo che si accollerebbe, quando dicevo rimani nella disponibilità della concessionaria intendevo che se c'è l'errore oltre a naturalmente non pagarlo ti possono venire incontro con qualche omaggio o sconticino...

 

Sconticino, no! Scontone! Questa è una bella mancanza. Minaccia risoluzione e doppio della caparra e che segnalerai la cosa alla Bmw quando ti chiameranno per la soddisfazione clienti. (Sotto il voto 8 non prendono nessun bonus)

Io ho avuto un problema simile per i sedili (purtroppo lo sa tutto il forum: ordinati sport, arrivano quelli del nonno :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />) e sono riuscito a spuntare qualcosa (si poteva e doveva fare di più ma volevo la macchina e mi ero stufato alla fine). Oltre allo storno dell'accessorio ho ottenuto 600 euro di sconto ulteriori che hanno portato lo sconto totale al 12% più il service plus anziché quello normale 3 anni/60000 km (comprende frizione, dischi e pastiglie freno)

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Che sa tutto il forum...dai racconta

 

Tranquillo, va benissimo il clima manuale, ricorda che il clima non fa l'auto, automatico o manuale cambia ben poco, con l'automatico ha i solo la possibilità di regolare i flussi di aria da lato a lato, ma alla fine è sempre quello.

 

Veramente, che sappia io, almeno su serie 1, ci sono parecchi sensori in più... Non è che non faccia il suo lavoro, ci mancherebbe, ma l'automatico lo fa meglio, oltre ad essere più bello da vedere.

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Sicuramente sull'estetica non lo metto in dubbio, ma purtroppo quando succedono queste cose farlo montare in un secondo momento non conviene, anzi conviene riordinare l'auto ehehehe

 

Si sì chiaro, concordo, ma volevo puntualizzare che le due tipologie di climatizzatore non sono uguali, cosa che invece sembrava trasparire dal tuo messaggio. Era solo una puntualizzazione diciamo... no no da pazzi smontare tutto per cambiare...

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Condivido che il clima non faccia l'auto, ma il resto che scrivi è quantomeno opinabile. Col manuale hai spesso forti sbalzi di temperatura, basta transitare da un luogo in ombra ad uno assolato per renderseno conto e richiede continue regolazioni manuali alla portata e direzione dei flussi.

Con l'automatico imposti la temperatura e decide lui dove e come mandare l'aria in base a quanto rilevano i sensori, decide se accendere o meno il compressore, il ricircolo e quando entrare in modalità antiappannamento.

Insomma, ha un'intelligenza molto più sofisticata e per chi viaggia molto aumenta il confort di bordo.

Poi, come per tutti gli optional, ognuno sceglie in base alle proprie esigenze e portafoglio, ma personalmente lo reputo accessorio irrinunciabile in un'auto moderna.

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in realtà per F20 e F30 il clima che voi chiamate manuale non è un manuale vero e proprio ma è un semiautomatico monozona dove si regolano in automatico temperatura e velocità/potenza del flusso mentre si regolano in manuale i flussi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

per capirci, questo è il clima "manuale" di F20/30 (in realtà esiste anche un manuale vero e proprio che non esiste sulle vetture italiane)



ora se il "manuale" della F48 è uguale, come caratteristiche, a quello sopra, non è assolutamente male, mentre se è come quello della foto sottostante, allora vale la pena di spendere qualcosa per l'automatico, perchè in effetti quello sotto è un manuale base /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non si vede nulla...

Ma quoto l'automatico a vita, se poi l'utente lo voleva...doveva riceverlo, ma la distrazione a volte gioca brutti scherzi ai venditori...

 

non ha la funzione auto....e neache la scala delle varie temperature...

è proprio super base...sembra quello della opel corsa del 2007 di mia madre..

 

Plauso ad [MENTION=7280]actarus8v[/MENTION] comunque, perché ne sai sempre un casino!

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Io la rimanderei indietro e me ne farei ordinare un'altra..... anche se l'attesa logora non scenderei a compromessi... neanche con 1000€ di sconto.

Su bimmer , per la mia ho visto che hanno sbagliato la modanatura lungo il cruscotto... avevo scelto il grigio perla e lo hanno messo rosso.

Ho contattato il concessionario e mi hanno detto che quando arriva verrà sostituito...

Ma il tuo caso a mio avviso è sicuramente più grave....

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Raga il vin dove lo posso recuperare oltre al venditore?

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Quando ho l'auto ovviamente

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È il numero (o parte del numero) di telaio, quindi direi sul libretto e normalmente stampigliato nel vano motore se non erro.

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Denkiu.

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Meno male che poi oggi ho modificato l'ordine ed ho inserito l'automatico

 

Se non sbaglio puoi modificare l'ordine fino a semaforo giallo.

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Il mio era giallo ma mi hanno lo stesso permesso la modifica... anche se mi hanno poi detto che la consegna ora è slittata di 2 settimane