BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

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Bellissima, complimenti....

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X fortuna nn siamo tutti Batman...ci sono anche i robin

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I Robin....

Ma dai hai ragione sempre...nero,bianco,nero,bianco,nero,bianco,nero,bianco.... qualcuno che cambi ci vuole.... io cambierei solo per il rosso Ferrari....io....

Ma stasera hai prenotato la singola o la doppia nell'Hotel F48....

 

Complimenti!!!

 

B

Ammazza che bella macchina che hai comprato!! complimenti gran gusto

Visto che ci sono, consigli per i primi KM di rodaggio?? ho letto un po di tutto, niente strafate, niente 4K/5K giri... per i primi 2000 km.. ma davvero?? niente modalità sport... insomma così castrati si deve essere?

 

Concordo!

 

Auguri a [MENTION=63349]RaffaGa[/MENTION]!!!

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Bella!!!

Sinceramente io con le Bridgestone mi stò trovando piuttosto bene. Buona tenuta di strada e dopo aver regolato la pressione a 2,4 anteriore e 2,2 posteriore (prima erano tutte a 2,9) le trovo molto più silenziose delle Michelin che avevo su Mercedes.....

Goditela!!!!!

 

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io ho i 19" con sopra le bridgestone potenza s001.

ottime gomme come aderenza sull'asciutto e sul bagnato....mi sembrano pressochè identiche alle bridgestone potenza REa50 che avevo sulla serie 3.

nonostante siano runflat non le ho trovate così dure sui dossi e buche.

come pressione erano a 2.9 davanti e 2.8 dietro (pressione consigliata con la vettura a pieno carico di persone e bagagli). Visto che al 90% viaggio sempre da solo le ho messe con la pressione consigliata con vettura scarica.

le turanza sono un modello uscito più di 10 anni fa. Non mi stupisco se vi trovate male...

 

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[MENTION=63349]RaffaGa[/MENTION] complimenti!!! Finalmente è arrivata!!

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Anch'io ho le tue stesse gomme e cerchi;

non avverto rigidità, come ho detto in altri post, silenziose se l'asfalto è liscio, ma in presenza di asfalti drenanti o rugosi, il rumore di rotolamento va in oscillazione in modo insopportabile, se incappi in tragitti molto lunghi tipo autostrada, sono due OO!!

La E84 magari era più rigida, ma non soffriva di questo difetto!

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probabilmente non si tratta di un problema di gomme....perchè in diversi hanno avuto questo problema (gomme diverse e diametri diversi) ...sopratutto in autostrada con asfalto drenante..

forse il fatto che il passaruota sia così ampio e distante dalla gomma genera una sorta di rimbombo a determinate frequenze di rumore.

 

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Può essere, se le tasse mi danno tregua, provo a cambiare il treno di gomme con delle NRF, poi vi dico ...!

:wink:

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Io l'ho provata stamane in città sui San pietrini e nn ho notato una rumorosità "assordante". Nulla di strano insomma. Martedì proverò su asfalto drenante della A1 e poi vi dirò. Intanto sto buono perché la voglia di schiacciare è tanta.

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Datemi un giudizio sulla mia configurazione, confesso che anche il Blu Estoril mi faceva impazzire ma la donna l'ha bocciato... Che ne pensate del Bianco accoppiato agli interni chiari? Non ce la faccio ad aspettare la consegna a settembre /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

xDrive 20d M Sport

Alpinweiss

Pelle Dakota Oyster traforata con finiture grigie

Cerchi da 19'' Orbit Grey/bruniti


Rimozione scritta modello

Comfort access system

VDC ammortizzatori

Barre nero lucido

Sedili sportivi

Modanature Aluminium Hexagon con dettagli blu opaco

Sensori parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera

Pacchetto luci interne

Driving assistant plus

Shadow line esterna lucida

Tetto apribile panoramico

Vetri posteriori e lunotto oscurati

Retrovisori interni/esterni autoanabbaglianti ed esterni richiudibili elettricamente

Head up display

Sistema altoparlanti multi-amplificati

Navigatore connected pro

Cambio automatico sport

Variable sport steering

Apertura confort bagagliaio

Luci bi-LED con cornering light

Jam Assist

Active cruise control con funzione freno

Park assistant


e altre cose di serie...