BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Arrivo da una Giulietta che di serie è abbastanza rigida dove ogni buca presa a una certa velocità è un santo che vola. Quando ho fatto il test drive con laX! mi sembrava di essere seduto su un cuscino con le molle. Questo mi può andare ad andature da città o per così dire rilassate ma non su percorsi come una strada di montagna. Le impressioni di guida di micai mi hanno suggerito un comportamento più reattivo e un irrigidimento tale da farmi sentire maggiormente la strada.

 

La X1 è un progetto sano e km dopo km ti renderai conto di quanto sia comunicativa a differenza di altre auto, se l'avessero fatta ancor più rigida poi "salterebbe" se non operando in profondità con barre di torsione e sospensioni più performanti. io ieri su una asperità in una semicurva presa in velocità ma non poi tanto eccessiva ho "toccato" lievemente con la sospensione anteriore sx ed ero tutto in sport, ma l'auto non ha fatto una piega, in comfort forse l'incasso sarebbe stato assorbito meglio ma un'ondeggio lo avrebbe innescato. Per me hanno trovato un giusto compromesso, e anche con lo sterzo hanno fatto un buon lavoro la gomma la senti dove appoggia, è sottosterzante come ogni (TA) e più di tanto non riesci a spingere in curva ma sei bravo e coraggioso e peli il freno a mano....per me fai delle belle curve ma forse non è l'auto giusta per fare simili prove...

 

Complimenti x le competenze tecniche... Io sono + accelera e cammina!

Comunque visto il freno a mano elettrico + che a "pelarlo" devi essere bravo a "sgrillettarlo"!!!

 

ma se si inserisce il freno a mano elettrico quando la x1 è in movimento...che succede? non si inserisce vero? :-)

 

Fidati si inserisce

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Una curiosità: nelle prime foto e filmati di presentazione della X1 F48, mi sembrava che la maschera del muso ( i due reni, caratteristica del marchio BMW) avesse un sistema per l'aerazione del motore a doghe verticali, che si aprivano non so con che sistema!

Guardando la mia xline mi sembra che la maschera sia sempre a listelli verticali aperti, e che all'interno il sistema di aerazione sia regolato da doghe orizzontali tipo persiana!

Vostre osservazioni?

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Ohh! Più la guido e la guardo, più mi piace!

(I primi mesi dopo la presentazione non mi piaceva per niente!), ora non mi do pace, bellissima !

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Se guardi la recensione di 4ruote di Massai ne parla. Se nn ricordo male conferma i listelli orizzontali a persiana.

 

i listelli verticali sono fissi..

sono quelli orizzontali dietro che si chiudono/aprono in caso di necessità.

in genere d'inverno o per brevi tragitti rimangono chiusi.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

penso tirandolo per 2 volte..

 

http://www.iphoneitalia.com/608914/anche-bmw-inizia-a-supportare-carplay

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Se guardate nella sezione hi-fi ho postato una notizia con informazioni più precise

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Il freno a "mano" elettrico....

Se lo "tiri" 2 volte fai un Burnout assicurato pelarlo appena...:wink: se quando arriva la tua me la presti ti faccio vedere....

 

mi sembra un pò pericoloso! una cosa è tirare una leva con forza...un'altra è tirare un tasto, anche se per due volte...Potreste fare un pò di prove? poi mi fate sapere... fate presto che la prossima settimana arriva la mia bellissima X1...!!1 a proposito ne ho visto una con targa tedesca oggi...non pensavo fosse così bella!!!

 

No il discorso era che io dicevo di pelarlo e [MENTION=1319]Ste[/MENTION]249 di tirarlo...

Ma domani [MENTION=62330]kimtass[/MENTION] ha detto che mi presta l'auto perché vuole imparare anche lui... sulla sua !!!

Poi postiamo le sensazioni

 

ottimo!! attendo i risultati

 

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Anche io attendo i risultati.

Ma che voi sappiate i fari posteriori sono identici x tutte le versioni oppure variano?

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quì ci vuole [MENTION=62330]kimtass[/MENTION] per dar conferme visto che è l'unico senza bi-led

 

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Son diversi quelli alogeni...

 

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Secondo me è scandaloso che sulla x1 non ci sia un pacchetto full led come invece ha Audi... Siamo ancora con le lampadine alogene...

 

Sinceramente trovo scandaloso anche il dover spendere 400 euro per uno stop o una freccia bruciati. Come sempre, ci sono i pro e i contro in ogni cosa :wink: