BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Scusa ma mi spieghi cosa intendi? Perché secondo me è al 100% normale che apri una portiera e dentro vedi la lamiera…

Comunque non so perché ti scandalizzi di aver avuto la Golf Confortline, in Germania la stragrande maggioranza delle Golf e Passat sono Trendline… io ho avuto la Passat Comfortline e mi sembrava avesse pure troppo per la categoria… mai sentito il bisogno di avere una Highline...

 

Si ma la mia Touran con 245k km non ha il motore fuso, è ancora in ottime condizioni con tanta strada da percorrere poi dipende da come la usi... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io parlo di quella lamiera che in alcune auto si vede intorno al pannello di rivestimento dello sportello, la parte di lamiera scoperta che si vede sulla serie 3 quando si apre lo sportello è molto estesa e da fastidio soprattutto con i colori chiari, sembra lo sportello di una Panda! Poi nessuno si scandalizza per una VW Comfortline e lo so che gia' le Trendline hanno il necessario ma l' allestimento Highline è molto piu' completo e si avvicina al lusso Audi. Adesso fine OT, parliamo d' X1...

 

vero, la 4 rispetto alla 5 era davvero un gradino sopra a qualità e la stessa cura pero' l'ho notata sulla 6.... mentre la 7 non ho avuto modo di analizzarla con dovizia

 

Non per tirartela ma anche la mia Passat a 245.000km sembrava avesse ancora davanti tantissima strada e poi in poche centinaia di km mi ha lasciato a piedi per sempre senza preavviso...

Comunque, chiudendo l'immenso OT contro VW (o a favore a seconda della campana), sono andato a vedere la X1 nuova… premesso che già mi prende male vedere esposta una X1 da 57.000 euro (senza contare che avevano una 320d da 63.000 euro di fianco), ma di linea l'ho trovata molto azzeccata… dentro l'ho trovata niente male, anche se il volante ereditato dalla 2 AT proprio non mi piace… mi piacerebbe vederne una base per giudicare la reale qualità, alla fine a suon di optional sono buoni tutti a fare auto galattiche, ma se vedi un'auto base e ti sembra ben fatta allora vuol dire che la qualità c'è davvero…

Peccato che questo tipo di auto riesci a vederla base solo se la ordini tu… anche perché loro non hanno nessun interesse a fartela vedere base visto che ci guadagnano e non poco a vendertela infarcita di accessori...

Comunque, trazione anteriore a parte, pollice su per questa X1...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Hanno messo la versione M sport sul configuratore!!

 

...che sinceramente non mi piace per niente...sopratutto il paraurti posteriore

 

a me nel complesso non dispiace, ma in effetti il paraurti posteriore è da valutare dal vivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Io ho mandato la configurazione al mio venditore... Vediamo quali sono i tempi di consegna, con il pack M secondo me è perfetta.. Forse mi riesco a convincere definitivamente rispetto alla x4!

 

Personalmente gli ultimi pacchetti M(non solo di x1) non riesco a digerirli... frontale fantastico, cerchi bellissimi ma al posteriore.... il pannolone nero :-).....Potrei farla solo nera per non vederlo :-)

tutto IMHO

 

pannolone nero è bellissimo /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

in effetti..

 

Ho avuto due golf IV (1.9 tdi 110 e 2.8 V6 4motion), mio fratello acquistò una V 2.0 tdi 140 appena uscita, quando i vidi la qualità dei plasticoni utilizzati pensai immediatamente che la VW avesse deciso di smettere di vendere golf, veramente indecenti.

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Io resto su X4 ma la prenderò usata. Nuova non vado oltre il 15 di sconto e non voglio spendere oltre una certa cifra

 

Ma infatti mi ricordo che quando uscì fu un discreto flop perché costava troppo ed aveva contenuti più scadenti della serie che sostituiva, tant'è che un anno e mezzo dopo VW dovette correre ai ripari con un riposizionamento del prezzo al ribasso...

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La differenza fondamentale fra X1 ed X4 è che X1 di base comunque è una TA…. ma sei sicuro che sul mercato dell'usato trovi una X4 interessante?

 

Faccio 1.000 scongiuri, tie'!

 

Riguardo alla Golf V, penso che oltre ad abbassarne il prezzo, ne migliorarono pure la qualita' dei componenti, la mia era 2007, quindi fine serie ed io plastiche scadenti non ne ho notate, per dirti la plancia era quasi uguale alla Touran ma mentre le plastiche di quest' ultima si sono spellate dopo poco, quelle della Golf dopo 5 anni erano intatte. Riguardo poi all' X1, non è paragonabile all' X4, auto di categoria superiore, di dimensioni superiori, che parte da una cilindrata 2.0 mentre l' X1 da 1.5 e poi la tipologia della carrozzeria è diversa, la X4 è una SUV coupe' ed è offerta con le sole 4 ruote motrici (peccato...). Comunque secondo me per trovare un ' X4 usata a buon prezzo, ci vorra' ancora un po'...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Si, sono sicuro, ho già chiamato diversi concessionari della penisola che offrivano X4 per 45/47 mila eu. Considerando che sono vetture da 65 mila eu nuove, il prezzo è decisamente buono. Ad ogni modo attendo il 2016 così si deprezzeranno ulteriormente mentre la mia X1 se ora vale tra 11 e 14 varrà più o meno sempre lo stesso.

 

io di x4 ne avevo trovata una a km 0 a luglio....prezzo veramente interessante (tipo il 17-18 % di sconto) e non full optional...(prezzo finale di circa 43 mila euro)

poi quando ho controllato a modo le misure mi sono accorto che non mi entrava in garage....

o almeno...mi entrava ma avrei dovuto fare 200 manovre ogni volta...

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Se non sbaglio avevo letto qui che in una concessionaria di Verona c'è stata un'anteprima della x1, visto che sono in zona volevo provare a passarci.. Mi sbaglio??

 

Penso che sulle ultime Golf V montavano alcuna componentistica già della VI… comunque anche la Passat B6 non si spellava per niente, ma aveva un concerto di plastiche dure e lucide stile Lego da far paura...

Il fatto è che spesso tendiamo a paragonare auto non paragonabili seguendo un solo criterio, ovvero che ci piacciono tutte e 2 (e spesso rientrano nel budget)...

Alla fine quando ho venduto la mia seconda E91 avevo valutato V50, 9-3, Passat e Insignia… macchine che anche se fanno parte teoricamente dello stesso segmento D in realtà sono totalmente diverse (e soprattutto 9-3 a parte nessuna è davvero concorrente diretta della E91 che sostituivo)… X1 ed X4 sono 2 SUV molto diversi… non sarebbe il primo né l'ultimo che opta per un'auto usata dello stesso marchio ma di segmento superiore al posto di un nuovo più piccolo...

Io personalmente non comprerei mai un'auto usata in Italia né in Spagna… ne ho viste troppe di truffe coi km o con incidenti non dichiarati...

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Hai pensato di provare a cercare un X4 usato in Germania?