BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: BMW X1 F48

Bellissima

Colore alternativo...molto bello a mio avviso quando si abbassa la luce del sole...pomeriggio sera

Volante M nettamente più bello rispetto a quello di serie (contento di averlo aggiunto)

Sedili belli ma la parte bassa del cruscotto non dovrebbe essere chiara?

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Oh raga, io mi sono accorto del portatarga per colpa di voi forumisti, nei primi 2 mesi di possesso della mia x1 neanche ci avevo fatto caso.

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Con il colore Oyster la parte bassa è nera, così come la pelle del tunnel centrale. Il colore, sebbene io sia un amante delle tonalità medie e scure del grigio, mi piace e dal vivo è più bello che in foto. Stacca bene sulla X-Line e si sposa splendidamente con gli interni (l'altro abbinamento che consiglierei è il Mineral White con interni Mocha, sempre con X-Line). Esteticamente, come ho già detto, sarebbe più bello il volante di serie, ma il feeling è tutto un altro pianeta, datemi retta a riguardo. Il portatarga lo faccio cambiare in settimana, portano la macchina in carrozzeria e stuccano i fori.

Se nessuno mi dice niente riguardo ai tergicristalli li divelgo...

 

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Io ero propenso all'inizio verso il Mineral White...poi un giorno sono andato in conce e mi sono visto bene sia un x1 sia un x3 in questo colore ma sopratutto sotto diversi punti luce...

In alcuni casi mi convinceva tanto in altri per niente...come se uscisse fuori troppo il rosa/effetto perlato che personalmente non amo per niente.

In Audi invece il bianco ghiaccio met mantiene la tonalità 'fredda' sotto qualsiasi punto luce...se fosse stato così l'avrei scelto.

Questo marrone scuro mi piace molto così come il nero met.

Anche se la trovo bellissima nera...questa volta ho preferito avere un auto più pratica da gestire (sono un maniaco della pulizia) ed ho scelto in Alpine white configurando gli interni completamente neri...sedili sportivi sensatech neri, finiture nero lucido, tetto antracite, volante M e vetri oscurati...

Improntata verso la sportività insomma

All'inizio il volante M non lo avevo scelto...ritenendo quello di serie più sobrio e meno estremo....poi però leggendo questo forum e riprovandolo successivamente devo dire anche io che il feeling è nettamente superiore così come la qualità generale...

Quello di serie è molto sottile e la pelle non mi convince per niente a livello qualitativo...

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Mi sa che se la procedura è quella c'è poco da fare.

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Ragazzi sono andato in concessionario per aggiungere il connecteddrive e ho chiesto informazioni su come fosse il porta targa,bene, non ne sapevano molto su come sarà, ma, alla fine hanno ammesso che sara' quello standard per targa grande , ma come e' possibile? neanche a me piace, ma posso farlo smontare?

 

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[MENTION=3486]Guybrush[/MENTION], complimenti, molto bella, personalmente ho apprezzato l'abbinamento cruscotto e il tunnel tradizionale con i sedili in pelle oyster, bella!!

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Bel colore e abbinamento, anch'io voglio valutare il cambio volante, in settimana vado a vedere.

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Semplicemente ... stupenda!!! Io non amo i colori diversi dai classici bianco / nero / passando per tutta la scala dei grigi ma questo colore è veramente notevole

 

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Lo credo anche io, era così anche sulla mia golf. Se i tergi a riposo sono incassati sotto al cofano, devi metterli in posizione verticale per operare.

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Ma nella X4 lo puoi fare comodamente a mano perchè, quando l'accensione è disinserita, puoi spostarli semplicemente facendo un po'di forza. Nella X1 sembrano bloccati e ogni volta che si vogliono lavare i vetri diventa un inferno. Spero proprio che non sia così...

 

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Devi

Inserire e spegnere l accensione.

Spingere verso l alto la leva del tergicristallo e tenerla per 3 secondi il tergicristallo si blocca in posizione verticale

Fai quello che devi

Inseririsci l accensione e poi abbassi la leva del tergicristallo x rimetterli in funzione.

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L'ho fatto, ma è una perdita di tempo e una rottura di scatole, devi avere le chiavi dietro, devi entrare e uscire dalla macchina, senza contare che deve fare due passate con il tergicristalli a secco.

Sulla X4, molto semplicemente, li sposti a mano, l'unica condizione è che l'auto sia chiusa e l'accensione non inserita.

Bella porcheria che hanno fatto.

 

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Io non ho ancora provato sta trafila... Vista la tua esperienza non promette bene.... Mi chiedo, ma le cose semplici non possono continuare a farle? :mad:

Tra l altro se su X4 puoi farlo tranquillamente come dici perché hanno dovuto incasinare la X1?!!!

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curiosità: ma il concessionario quando conosce la data di produzione prevista dell'auto ? pochi giorni dopo l'ordine oppure pochi giorni prima della messa a calendario della produzione ?

il mio ordine é del 15.12, modificato il 01.02 (senza ritardi a detta del concessionario) - la data di prevista produzione sarà già programmata ?

grazie

 

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Quoto!

 

quoto.. davero bel colore. mi piacerebbe vederla dal vivo

 

Se vuoi fare un salto a Grosseto, quando vuoi !

 

chissà che non ci si ritrovi a un raduno X1 ti offro volentieri da bere