BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Si vero il muso è davvero esagerato. Poi pensavo: io le prenderei tutte e due con ruote da 18 però nella evoque spariscono, invece nella bmw fanno la loro figura. Anche perchè per passare ai 20 quanto bisogna aggiungere? Alla fine tanto vale che mi compro un appartamento !

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No ! non li ho ancora visti dal vivo, solo molto simili ma da 20 credo...

Speriamo bene nelle foto sembrano bellissimi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Quali consiglieresti da 19 ?

Mi dispiacerebbe rinunciare ad un optional che è già compreso nel Xline...solo per un pollice in più. A sto punto tanto varrebbe mettere i 20'

 

Ma di quali cerchi da 20 parli?

 

Da 19 per la F48 c'è un solo cerchio ed è il 511. Da 20 non esistono!

 

Non ho visto dal vivo i 566 ma ho visto dei cerchi simili ma che secondo me erano da 20...

 

Ah......ok!

 

Si, ho scoperto che prendendo i 511 avrei il runflat di serie, e visto che lo avevo aggiunto...

Ho appena inviato una mail a BM per aggiungere i 511 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con 200 € di differenza prendo entrambi, poi ho tolto H/K hi fi e messo il tetto. Non so se vale la pena mettere il sistema hi-fi perchè avevo letto che non fa la differenza...

 

Tutto perfetto!!!!! Scusa ma cosa è il mineral weiss?

 

Ciao, sarebbe il bianco perlato.

Secondo voi diventa troppo rumorosa l'auto diesel con il runflat ?

 

Ahh.......forse volevi dire mineral white!

Per la tua domanda la risposta è, per esperienza diretta, assolutamente no

 

ah ah si si weiss che significa bianco in crucco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Secondo te conviene spendere soldi per il bianco metallizzato o prendere il bianco pastello e con la differenza aggiungere qualcosina????? Ricorda che il bianco met. è molto più delicato del pastello. La mia E84 che sto vendendo dopo 5 anni è perfetta: certo......sempre lavata a mano e sempre in box......ma è ancora pari al nuovo senza mai una lucidatura

 

Comunque per quello che la pago....alcuni difetti/sacrifici sono pronto a tenermeli.

Certo credo mi piangerà il cuore a dovermi separare dalla mia Serie 1, un concentrato di tecnica motoristica destinata a sparire dalla casa dell'elica. Una distribuzione dei pesi perfetta, un pianale (serie 3) che rimpiangerò. Ricordatemi un po' perchè la vendo?

Ah già per fare spazio alla famiglia. Ora capisco le crisi dei 60enni che si comprano la porsche. Fanno bene, dopo tanti sacrifici :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quel cambio ancora non lo digerisco. E nemmeno la strumentazione senza tunnel centrale.

Argh!

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Per delicato intendi che si scolorisce ? E per qualcosina cosa intendi ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A me stava venendo il dubbio di mettere il 20d.... XO

 

Per famiglia puoi scegliere Macan o la Jaguar F Pace oppure aspetta ad aprile la Wv Tiguan My 2016......bellissima!!!

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Intendo dire che sul bianco met ogni minima riga in controluce la vedi quasi fin da nuova cosa che con il pastello non avviene! Quando dico qualcosina intendo un eventuale accessorio dal costo della differenza tra pastello e met. Il passaggio tra 18 e 20 è molto più dispendioso: dipende da te e dal tuo budget

 

Devo anche considerare la scontistica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che per BMW è 20% sul corpo auto e 10% sugli optional mentre per RRJ è 15% su entrambi...

Porsche mi fa uno sberleffo invece /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Si ma il bianco metallizzato è stato il primo colore in cui l'ho vista e me ne sono innamorato...

 

E della Tiguan cosa pensi?

 

Non sapevo che sarebbe uscita. L'ho appena guardata su internet. Non mi entusiasma esteticamente preferisco la BMW. Non mi sono mai piaciute le auto del gruppo VAG, dalla skoda all'audi, sempre esteticamente improntate alla orizzontalità delle linee. Anche questa Tiguan non fa eccezione.

A te piace ?

 

Devo ancora vederla dal vivo: certo un grande passo avanti rispetto al passato!!!

 

Ufficiale: BMW X1 F48

Gigi il tuo bianco sarà stato fatto ancora in impianti a solventi come quello della mia A3 che sembra ancora nuova. Come ti dicevo l'altra sera, ora con l'obbligo di usare processi di verniciatura con base acquosa, i colori a pastello sono molto molto più delicati rispetto a prima, tanto che paradossalmente per chi produce parti per auto verniciate, comportano costi maggiori per percentuali di scarto negli impianti che arrivano anche al 50%. Nei metallizzati invece è d'obbligo la presenza di un legante che contiene ancora una piccola percentuale di solvente.

Sui paraurti che produciamo se banalmente dai una unghiata sul nero o bianco pastello lo righi mentre sui metallizzati no.

Detto questo anch'io volevo risparmiare qualcosa prendendola pastello ma quando ne ho vista una mineral white, bella pulita alla luce del sole, ne sono rimasto estasiato.

È davvero un colore stupendo!!!

Ovviamente per goderne appieno il suo effetto cangiante devi davvero passare la vita nei lavaggi auto ;-(

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

E non dimenticate il modello ibrido GTE




Questa sarà la vera concorrente della F48

Chiudo OT

 

fermi tutti!

Ho visto nel post riguardante la X-line che i fari a led sono compresi ? Allora cosa sto pagando per 1000 e passa € ?!?