BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

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Eh per fortuna già arrivata, mi avevano detto che ci sarebbero state tutte le misure... Invece ho solo i 17 e 18



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L'X1 è un pozzo senza fine appena si tocca la lista degli optional, senza contare gli sconti bassi che offrono ancora.

 

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Purtroppo è vero e risaputo, sulla mia tra lines colore e altri affari sono arrivato a circa 8000euro, e che mi son fermato perché sforavo..

Se avessi avuto capacità di spesa sconto compreso dai 45k in su avrei optato per la x4 xdrive 2.0i automatica in versione minimal /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Io invece la X4 la valuterei, sconto compreso, da 55k € in su. Con 57k € ci viene una 20d X-Line discreta con cambio automatico, anche se il motore adatto alla X4 è senza dubbio il 30d.

 

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Quoto

 

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Gran motore il 3.0d, io per l uso che ne faccio, potessi permettermelo da quelle cifre li in su prenderei una X5 3.5i o X6 3.5i anche se il top sarebbero motorizzate con il 4.0d

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X4 2.0i automatica? oddio...

oltre che consumare tanto (7/8 km/L in urbano) sarà molto svalutata per l'usato...

 

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Per chi fosse interessato ho trovato questo sito molto interessante con tutti i ricambi delle BMW compresa la nuova x1

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/F48/SAV/BMW+X1+18i+model+57545/ECE/

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Ho detto il 30d perché come caratteristiche è adeguato alla X4, cosa che il 20d non è (provati entrambi) e il 30d lo guido tutti i giorni. I motori che hai elencato sarebbero il top, ma nel nostro paese i costi di gestione sono mostruosi. Fra 20d e 30d invece la spesa maggiore è al momento dell'acquisto. Intelligente l'opzione di fare il 249cv. Ovviamente da decerebrati masochisti concepire bollo e superbollo così come concepiti attualmente.

 

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Su questo genere di vetture meglio il d, quindi via di 40

 

Secondo me X5 ed X6 con 35i (soprattutto da originale) sono un po' fiacche, io propenderei per un 50i.

 

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A sto punto allora prendo direttamente la X5 M... The beast,! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Per me troppo cafona esteticamente.

 

Ragazzi se andate avanti così fossi in voi inizierei a pensare alla Macan GTS: no......forse meglio la turbo; 360 cv sono una miseria......meglio 400!!!!!

Da X1 siete passati alla X5M.....

 

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In effetti è un po' esagerata, anche a me nn fa impazzire fuori... Un 5.0i Experience direi possa andare!

Per me Porsche è solo 911, il resto è assolutamente di qualità ma non lo comprerei.. Macan in primis, forse forse un Cayenne Gts o turbo lo potrei valutare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Prova la Macan turbo in pista e poi forse ti ricrederai!!! I 400 cavalli della Macan rispetto ai 575 della x5M non sono una differenza da sottovalutare soprattutto su una pista veloce come Monza, ma ti assicuro che la maneggevolezza della Macan rispetto a X5M o alla Cayenne Turbo ......non ha eguali!!! La Macan sembra, con tutte le riserve del caso visto il baricentro alto, una 911 in una veste famigliare!!! La X5M e la Cayenne, pur velocissime, in ingresso di curva e in frenata sono dei "bisonti" assolutamente ingestibili. Ma adesso accontentiamoci della nostra piccola x1 che ha molto, tranne che velleitá sportive e lasciamo da parte dissertazioni su modelli come anche la stessa BMW x4 che, oltre ad essere una tipologia di vettura differente rispetto alla F48 e a parità di configurazione, rientrano in un budget completamente diverso. La mia prossima F48 che come ben sai configurata come di mio gradimento supera i 60 mila euro, rapportata ad una X4 configurata con gli stessi accessori arriverebbe a toccare quasi gli 80 mila euro.

In tale caso ritorneremmo al solito ritornello: meglio un modello ricco di accessori o quello di categoria superiore base? Ognuno fará le proprie scelte in funzione del proprio piacere e delle proprie esigenze. Le porte sono aperte per tutti: l'importante é essere soddisfatti del proprio acquisto.

 

gigi ma alla fine l'hai presa o sei ancora in standbye?

 

Attendo il cosiddetto Vip Event che dovrebbe tenersi in questo mese. Solo cosí potrò ottenere un trattamento con i "fiocchi"! Fortunatamente l'auto per me é solo uno strumento di divertimento: 15 giorni in piú o in meno non mi cambiano la vita Anto. Sinceramente poi ho sentito parlare di consegne a aprile/maggio ordinandola adesso. A me questa cosa non risulta assolutamente almeno per la 20 xdrive

 

beh realisticamente una 70ina di giorni ci vogliono e prenotandola a fine gennaio si arriva a metà aprile,poi a te con tutti gli accessori che vuoi mettere ci vorranno altri 6 mesi di straordinari per montarla quei poveri crucchi il giorno che entra la tua in catena di montaggio per me si mettono in malattia...

Poi dovrai anche attendere la mia recensione degli interni mocha che anch'io ho preso a scatola chiusa,pensa che ho chiesto che non appena ne arrivi una con gli interni mocha mi chiamino almeno per vederla,mi han risposto che fino a febbraio consegne così non ne hanno,speriamo di non aver fatto una caxxata,mi sa che la prima è mia....