Come preservare la turbina. | BMWpassion forum e blog

/ Registra

  1. PROMO MICHELIN pneumatici estivi e all season: CASHBACK FINO A €90 Clicca Qui!

Come preservare la turbina.

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Savdangel, 1 Maggio 2011.

  1. 1 Maggio 2011 #1
    Savdangel

    Savdangel Aspirante Pilota

    25
    0
    2 Aprile 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 320d Touring 177cv
    Leggo da più parti che le turbine della ns. macchina saltano facilmente..... mi chiedo cosa posso fare io per "salvare " la mia turbina??? :-k oltre ovviamente a non stressarla con inutili sollecitazioni[-X

    Attendo consigli.
     

  2. 1 Maggio 2011 #2
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    ciao ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    se ne e' parlato in una miriade di topic. basta usare il tasto cerca e avresti da leggere per una settimana ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Perdona questa mi risposta ma se si aprisse ogni volta un topic che riporta sempre lo stesso argomento, ci vorrebbe un server della nasa per immagazzinare tutte cose scritte!

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  3. 1 Maggio 2011 #3
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    come dice il buon mauretto ci sono migliaia di topic sull'argomento, comunque le regole base sono:

    1 dopo l'accenzione far scaldare bene il motore per una decina di minuti senza superare i 2000 giri.

    2 prima di spegnere il motore, soprattutto dopo una bella tirata, fallo raffreddare per qualche minuto al minimo.

    3 fare sempre la manutenzione ordinaria del motore come previsto dalla casa costruttrice.

    ciao..........:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Maggio 2011
    A 1 persona piace questo elemento.
  4. 1 Maggio 2011 #4
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    grazie caro:redface:

    il grande Pietro ha detto tutto su come comportarsi per salvaguardare la turbina:wink:=D>
     
    A 1 persona piace questo elemento.
    • Armec
  5. 1 Maggio 2011 #5
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    grazie a te............. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. 1 Maggio 2011 #6
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

    1.067
    15
    10 Maggio 2010
    Reputazione:
    833
    Mini Cooper D R56 LCI
    quoto tutto ciò che ha scritto Pietro, ma aggiungerei di non fare i tagliandi come previsto dalla casa... (30k km) ma di farli ogni 15k,16k, come faccio io... secondo 30000 km con lo stesso olio sono troppi per un motore così spinto...
     
  7. 1 Maggio 2011 #7
    AndryDJ

    AndryDJ Primo Pilota

    1.067
    15
    10 Maggio 2010
    Reputazione:
    833
    Mini Cooper D R56 LCI
     
  8. 1 Maggio 2011 #8
    Savdangel

    Savdangel Aspirante Pilota

    25
    0
    2 Aprile 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 320d Touring 177cv
    ...allora grazie a tutti e scusate, la prossima volta farò un cerca!!!
     
  9. 2 Maggio 2011 #9
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    e' sempre cmq un piacere aiutarsi tra noi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 3 Maggio 2011 #10
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    siamo qui per questo............ ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

Condividi questa Pagina