Io sento invece come un rumore di silent block secco, non so spiegarmi, comunque non è un toc toc. Il fatto è che, come al solito,sfiga, nessuno capisce cos'è
Fai togliere i rivestimenti attorno alla sospensione, non dovrebbe essere difficile per un meccanico capire cos'è. Hai provato a comprimere l'ammortizzatore a mano con l'auto ferma e sentire un po'?
Io ti consiglio Ammo bilstein a gas e molle Eibach Prokit (le sport line sono troppo dure per quello che cerchi), davanti montaci pure una barra duomi ed avrai quello che cerchi, poi se vorrai indurire ancora il tutto mettici le Sportline sempre Eibach gli ammo a quel punto puoi tenere i Bilstein che andranno ugualmente bene. Maggiore reattività si ottiene anche con gomme con la spalla dura (tipo le Bridgstone S03 e ancora meglio le fu S02 che non fanno più )
metti bilstein, sono molto più comfortevoli dei koni ma in accoppiata a molle eibach sono una bomba. Sulla mia vecchia golf avevo koni+eibach ed era un kart, sulla a4 avant bilstein+eibach ed era comoda ma precisa!
Per i silent Block Powerflex chiedimi pure in privato un preventivo.. ti posso dire che cambiano la macchina dal giorno alla notte.. Io ho eibach prokit e ammo Blinstein.. e una volta cambiati ho trovato una reattività impressionante.. ci sono un sacco di giochi in piu' su tutti i leveraggi di serie che una volta eliminati fanno sentire davvero la differenza.. Ovvio i migliori risultati si hanno cambianto il kit intero (barra e bracci anteriori e barra e bracci posteriori).. e la spesa incide sicuramente meno di un assetto.. ma il risultato, soprattutto sul gioco allo sterzo e' notevole.. Ti faccio presente inoltre che sul TIS BMW (manuale di officina per intendersi) quello dei silent block e' considerato un difetto di fabbrica presente su tutta la produzione BMW.. anche loro ne sono consapevoli, ma forse per ragioni politiche ancora non hanno voluto provvedere.. Per dire .. anche la e60 ha ancora il solito problema.. e smontando si trovano i soliti silent (cioe' il solito principio con i soliti materiali) delle vecchie e36 e delle ben piu' problematiche e46 non ///M.. fai tu..
scusate vi sento parlare della accoppiata bilstein eibach posso sapere come mai non eibach eibach? e' troppo rigido? h&r qualcuno ha provato?
io ho acquistato bmw 320i con 120000km, scendevamo tutti ubriachi da tanto che ballava, ho sotituito gli ammortizzatori con 4 blistein b6 risolvendo brillantemente il problema. 750€ montati Marco
